引力飞行器,综合性能测试大获成功。

  老师们的脸上也露出了兴奋和激动,他们讨论着测试过程,说着技术的高端和先进,谈着航天航空领域的技术革新,等等。

  实际上,测试过程,可以说已经出乎意料,

  孟志林团队的研发任务,是把氢弹电池和引力技术结合在一起,测试所验证的也是两者结合的技术,而不是做什么高端飞行测试。

  测试过程,不需要有多么惊艳的画面,多么震撼人心的场面,只要飞行器可以正常起降,正常飞行就足够了。

  这是因为飞行本身和引力技术以及能源装置无关。

  飞行测试验证的是氢弹电池、引力技术相结合的性能,也就是验证氢弹电池可以供应开启引力技术,并形成一个完善的体系。

  团队所做的飞行测试,已经大大超出了基本要求。

  不少人都在说着,“我来之前还以为只能正常起降,没想到真正可以飞行了。”

  “这样的飞行还是有些冒险的,连外形都没有,速度快一些,可是要损坏设备的。”

  “不过成功了,也就不能说什么了,孟志林做的还是很好的。”

  “我估计,大概率还是张硕院士的工作,听说好多工作都要听张硕院士的。”

  “说起张硕院士,真是上天的恩赐啊……”

  “我不知道该怎么形容,他已经了不起到无法形容了。”

  “反正成功了,很好啊,以后航空航天领域的技术逻辑,真是会产生巨大的变化了!”

  “有了技术基础以后,可应用的方向就太多了……”

  一大群人都去了会议室。

  老师们亲自主持总结性会议,但并不是总结技术,而是肯定研发团队的工作。

  第一个被肯定的就是张建新三人组,他们全程操纵飞行器的起降、飞行,承受着其他人难以想象的压力,全程能不失误的完成任务就很了不起。

  下一个被肯定的就是孟志林,他是研究团队的负责人。

  即便很多人说张硕的功劳更大,但没有功劳也有苦劳,孟志林还是做了不少工作。

  后续又有好多研究人员的工作被肯定,会议进行到后来也失去了严肃,老师分别和每一个参与研究的人员交谈,并对他们所做的工作给予肯定。

  高级老师还宣布要给每一个参与研发的人员记上一功。

  这可就很重要了。

  记功,会成为个人履历上重重的一笔,未来升迁、申请项目,又或者是做其他研究,申请或参与都容易很多。

  功劳还要记在个人档案上,本身也是一种巨大的荣誉。

  像是孟志林,对记功的好处就更大了,他是项目的负责人,几个功劳记下来,到退休以后,也许还能混个勋章。

  整个团队唯一没有受到直接性嘉奖的就只有张硕,大概是因为他的功劳,根本不需要用嘉奖来肯定。

  张硕一直和老师们坐在一起,他们聊着引力飞行器的研发工作,聊着后续技术的应用问题,主要针对的就是航空、航天领域。

  航空领域,最优先的当然是军用研究,也就是制造军用的引力飞行器。

  “第一台肯定是要建军用的,性能要好,设计相对要完善,要有高端的雷达体系,还要挂弹……”

  有老师说道,“第一台也很重要,可能会成为未来技术应用的标准,有很大的参考意义。”

  “你们航空的研究上,一定要重视……”

  他是对航空领域的几个专家说的,其中还有个著名的战斗机设计师。

  在谈着技术、外形等问题时,有老师还问起了张硕。

  张硕也简单说了一下看法,“技术上来说,起飞,或者说,向上飞行,其实不一定要用电动机,强引力更好一些。”

  “我们能制造的引力场,强度超过1.1倍地球引力,本身就可以让飞行机起飞。”

  “现在的飞行器是为了稳定,平衡了地球引力的关系。”

  “如果以引力技术本身带动向上飞行,就不会受到空气密度的限制,也就是飞行高度没有限制,别说超过3万米,只要情况允许,超过10万米也没有问题。”

  几个航空专家听了顿时眼前一亮。

  航空领域来说,飞行高度是个重大问题,各类飞行器来说,飞的越高越安全、优势也越大。

  一些预警机、侦察机,飞行高度本身就是安全保证之一。

  一般战斗机装载的对空武器,作战高度都在3万米以下,甚至说,超过2万5千米,就很难再对目标造成威胁。

  若是飞行高度没有限制,优势实在太大了。

  张硕继续说道,“我认为动力系统,应该采用灵活的引力技术,再配合大功率的电动机就足够了。”

  “灵活的引力技术,也就是引力的方向是可变的。”

  “这方面,有设计就可以,技术上也并不复杂,从技术逻辑上是可以实现的。”

  “另外就是大功率的电动机,也就是扇叶带动,低空时就会更加灵活。”

  他说完了动力技术,又说起了飞行器的设计上,“整个飞行器可以设计成一个竖立的椭球,中心位置再加上一个大圆环。”

  “大圆环,也就是引力制造装置,氢弹电池位于椭球的下半部分,上半部分是载人舱室和其他设备,包括雷达系统、载人所需的设备,等等。”

  “这样的设计有一个好处是,飞行器会更灵活。”

  “把大功率的电动机安装在最下方,可以利用让飞行器倾斜的方式,再配合引力场方向变化,来让飞行器横向加速,又或者是转向。”

  “当然,也有缺点,这样的设计,对平衡系统和自动控制系统要求高……”

  在张硕讲解的过程中,好几个航空体系的人员都已经做起了记录,尤其是战斗机设计专家沈福林,更是记下了一句话,遇到不懂的地方还主动提问。

  沈福林想的很明白,他是飞机设计专家,放在国际上都很有名气,但有了引力飞行器以后,航空航天的技术逻辑改变了。

  技术逻辑改变,造成的影响实在太大了。

  他的主要研究是设计战斗机、运输机,问题在于,以后也许不再需求新型战斗机、运输机。

  这样一来,他就处在了‘半失业’的状态。

  要么就是在飞机设计所混到退休,要要么就是重新学习,理解新的技术、理解技术革新内容,来适应新技术带来的需求。

  新技术,肯定是要有新设计的。

  依靠原来的知识体系,原来的工作经验,最终大概率会被时代所淘汰。

  所以,必须要跟上技术,跟上时代。

  ……

  当天下午的时候,大多数老师都离开了。

  好多航空以及军事方向的人员,还会继续留在基地了解技术,有的则会长时间留下来,参与后续的研究工作。

  张硕则是跟着大部队离开了,他的工作已经结束,根本没有必要留在基地了。

  他也不想留下来。

  技术性研究,到这一步可以结束了,后续没什么难点,就只是收尾性的总结或者改良,不会有什么创新性的内容。

  张硕直接返回了苏东,重新过上了安逸的生活。

  安逸的生活,不代表全无收获,他的研究重点在于弱力,研究突破点则是S级任务--混乱力场实验波动偏差原理。

  实际上,研究本身也只是展示出新物理方向弱力的一个特性。

  就像是盲人摸象一样,摸到一部分部位,也只能对一部分有了解,并不能够直接了解全貌。

  但研究就是这样的,对弱力的理解要一步步来,慢慢构建出新物理方向的弱力体系。

  “弱力的作用,在各类实验和研究中都有体现。”

  “如果能弄清弱力的作用,对其进行完善的解析,里面很可能蕴含着巨大的宝藏……”

  “那可能是想不到的科技,甚至可能在现有体系下,进一步进行理论革新、技术革新……”

  张硕还是非常期待的。

  现在只能想一想,因为弱力研究的实验设计还无从着手,未来进行控制就更难。

  单单是理论的解析,都非常的深奥、复杂。

  有时候,一部分数学解析写出来,连他自己都不是很理解,其表达的含义很难联系原本的物理体系,好像都是新的东西。

  既然都是新的东西,正确与否就不不好判断了。

  张硕也为此有些头疼,暂时只能期待S级任务有进展,任务完成以后,也能带来对弱力影响新层面的理解。

  ……

  飞行综合性测试结束一周,公众上忽然出现了有关‘引力飞行器’的舆论。

  舆论,还非常火热。

  当追本溯源的时候,就发现舆论来源于几天前,是一个普通账号发布的视频。

  视频是用普通手机拍摄的,总长只有短短的15秒,拍摄到的是空中的一个小黑点。

  能看得出来,视频拍摄人距离小黑点很远。

  中间有几秒钟,镜头被拉近后,也只能大致看到小黑点的形状,似乎是一个大的圆环,上下结构就显得很模糊了。

  这则视频发布出来,最开始根本没有人关注。

  一则是因为视频发布人只是个普通账号。

  另外,视频内容还很模糊,不仔细看都不知道是什么,即便是仔细的看,也很难知道具体情况。

  后来,才慢慢火热起来。

  评论的人越来越多,转发的人越来越多,视频也渐渐火热起来。

  当讨论变多以后,就有不少媒体进行了转发,主要是因为其中牵扯了一个舆论焦点——

  引力技术!

  当打开原始视频的评论区,就能看到一些网友的评论,“好像是引力飞行器吧?”

  “看起来和上次神秘飞碟也就是引力飞行器很相似,中间都是有一个大圆环,只不过太模糊了,下面好像很乱……”

  “拍的太不清晰了,谁知道具体是什么东西?”

  “真的是引力飞行器?不太可能吧,据说引力技术,常规电力支持不了啊!”

  “应该就是引力飞行器!这么远,拍的当然不清晰!”

  “不是引力飞行器,还能是什么?或者是AI制造?”

  “这个视频不是AI……”

  诸多的媒体转发消息,报道标题则都是——

  《引力飞行器疑似再度升空!》

  《神秘飞碟再现!引力飞行器Or-UFO?》

  《国内引力飞行器疑似已进入试飞阶段!》

  《引力…》

  各类的报道都带有‘疑似’,明显是非常不确定,主要还是因为视频太不清晰了。

  之所以猜测是引力飞行器,还是因为镜头拉近以后,能看到中间一个大圆环。

  这也就让其整体看起来,和过国内爆出的‘引力飞行装置’有些相似。

  有网友还把报道过的‘引力飞行装置’,拿过来和视频中的‘黑影’形状进行对比。

  结果可以总结为——整体类似。

  主要是中间都有个大圆环,下方结构则都一片混乱。

  虽然消息非常不确定,各类报道都用的‘疑似’,公众舆论有同意也有反对,还有人认为是炒作,但牵扯到引力飞行器,假消息都能引发大量讨论。

  国内相关的舆论,很快就被国外媒体注意到。

  地球另一边,信息中心也知道了消息,他们也是通过舆论知道的,区别是进行了专业性的分析。

  信息中心负责处理事务的团队,找了很多专家进行分析。

  视频专家——

  “视频不是AI,没有造假的痕迹,从画面的信息来看,是一款名为XXX的手机……”

  引力技术专家——

  “如果视频没有问题,上面的很可能是引力技术支持制造的飞行器,大圆环的结构就是明证。”

  “但问题在于,引力技术需求非常高的电力供给。”

  “即便他们掌握的引力技术更高端,但依旧需求超高电力。”

  “这是必须的。”

  “场力制造,也必定要遵循能量守恒……”

  军用电力专家——

  “如果引力制造需要那么高的电力供给,现有的技术根本做不到。”

  “那些大型无人机,大型电池、重油发动机,不管是什么样的能源,能供给的电力,要差上几百倍甚至及更多……”

  飞机专家——

  “从视频上来看,飞行器并没有连接地面的线路,也就是说能源是独立的。”

  “它有上升、有转向,看转向似乎有些飘忽,可能是扇叶带动的,有点儿类似于直升机。”

  “下面一大堆黑影看不懂,但不出意外应该是能源装置,具体是什么就不清楚了……”
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