移民全球 第五百五十六章:我们的航路(十二)

小说:移民全球 作者:陈健钢 更新时间:2024-08-05 17:59:33 源网站:顶点小说
  一个让我们感觉意外的情况是,后世新x兰并不太愿意继承管理库k群岛。

  对于一个在地缘z治上,并没有什么想法的岛国。

  管理这样一组距其主岛距离,长达2700多公里的外岛,着实有些不堪重负。

  因此在20世纪90年代,新x兰甚至主动向联hg表明。

  库k群岛绝对有自我管理能力,应该被大家视为一个主权国家。

  后世,库k群岛虽然还不是正式的联hg成员国,但实际上已经算是一个d立的国家了。

  包括我国在内的很多国家,都与之建立了外j关系,与之情况类似的,还在库k群岛南部的纽a岛。

  事实上,参考英国允许苏g兰进行d立公投,以及米国因担心波d黎各成为米国的包袱。

  而未能及时顺应后者民意,接受其为第51个z的案例,大家就不应该为库k群岛的z治变迁感到惊讶了。

  就后世的情况来说,新x兰更愿意把库k群岛,当成一个只需负责进行外交指导,而不用承担经济责任的属g。

  现在的问题是:既然英、法两个老大帝国,都曾经染指过波利尼西亚群岛。

  那么将太平洋,尤其是东太平洋视为自己门户的米国,有没有做过类似的事情呢?情况的确如此。

  在库k岛以西,更为靠近180度经线的位置上,我们能够在地图上找到“米属萨m亚”的标签。

  萨m亚是波利尼西亚群岛中,体量最大的一组岛屿,总面积达到3134平方公里。

  不过所谓“米属萨m亚”,仅仅只有199平方公里,其主岛为土土伊拉岛,有135平方公里。

  萨m亚群岛中最大的两个岛屿,是土土伊拉岛西侧的:萨瓦伊岛和乌波卢岛。

  这两个主岛面积加起来,就达到了2832平方公里。

  后世,这两个主岛上建有一个d立的“萨m亚d立国”。

  以方位来命名的话,萨m亚d立国又被称之为“西萨m亚”;米属萨m亚则是“东萨m亚。

  显而易见,这应该又是一次殖民分割的结果。

  1884年的柏l会议,再次成为了关键先生。

  在这次会议之后,世界绝大部分土地,都被西方列强划定出了明显的势力分割线。

  西萨m亚之所以在20世纪60年代,成为了d立国家。

  是因为在那场关于萨m亚的争夺中,德国成为了最大的赢家,在1899年,得到了西萨m亚。

  然而第一次世j大战刚刚开始,德国便失去了处在x约国包围之中的西萨m亚。

  一战结束之后,一直到1962年d立之时,西萨m亚则一直处在新x兰的托管之下。

  在米国的行政建制中,“米属萨m亚”属于特殊的“海w领地”,加勒b地区的波多l各也是。

  这些殖民时代的遗产,都是以岛屿的形式分布于太平洋及加勒b海中。

  其中在太平洋,除了东萨m亚以外,还有我前面说过的,西太平洋的关d和北m里亚纳群岛。

  特殊的地缘z治结构及地理位置,也为萨m亚群岛造就了一些麻烦。

  21世纪,为了融入地理位置相近的澳d利亚经济圈,西萨m亚将国际日期变更线,变换到了自己的东侧。

  由此“萨m亚d立国”,一下子从“地球上最后一个看日出”的国家。

  一跃成为了,“全球第一个看日出”的国家。

  后面我们会说到,这样认定其实是有争议的。

  由于米属萨m亚并没有这样的需要,没有跟进,所以导致后世的萨m亚群岛,被国际日期变更线一分为二。

  在萨m亚群岛的西南方,还有一个值得一提的国度——汤j王国。

  这个因“以胖为美”而闻名于世的岛国,是波利尼西亚群岛的西南顶点。

  整个汤j群岛的面积为464平方公里,其中主岛汤j塔布d,面积为257公里。

  让人意外的是,汤j群岛早在公元10世纪中叶,就已经建立了土著王国。

  这甚至使之在19世纪末、20世纪初,西方瓜分世界的狂潮中,谋得了一个英国“保护g”的地位。

  虽然对于旁观者来说,这种保护地位与被直接殖民,其实并没有太大的区别。

  离开法属波利尼西亚群岛,再往西北航行的话,麦哲伦和他的船队,马上就要进入赤道无风带了。

  说起来,航海者们其实也不是那么讨厌风暴。

  很多时候船员们,反倒会非常期待有一场风暴降临,只要风暴不是大到能够把船给掀翻。

  要知道,在如此远距离的航海过程中,淡水补给始终是一个问题。

  即使你在出海前储备了足够多的淡水。

  在离港一个月后,这些用木桶储存,虽然会在装桶之前烧开消毒的淡水,也总是会因为滋生绿藻而变得难以入口。

  而风暴往往伴随着大量降雨,能够为远洋者们提供珍贵的补水。

  顺便说一个小知识。

  一个比较普遍的错误认知,就是水手们似乎总是在喝,甘蔗酿造/蒸馏而成的朗姆酒,哪怕是在工作状态中。

  其实水手们喝的并不是真正的白酒,准确说应该是“掺水淡酒”。

  比如在18世纪的大英国帝国海军,每个水手每天能够领到半品脱朗姆酒。

  按国人对酒的计量习惯来说,差不多相当于5两半。

  这些白酒会按照1:4的掺入淡水。

  虽然朗姆酒的酒精度最高能够达到57度,但放在一天时间内消化,其实是不会喝醉的。

  不过,如果哪位水手,一定要把配给的朗姆酒一下子喝光,那么也并非没有可能喝醉。

  只是那样的话,他一整天就只能喝味道难闻的变质水了。

  喝醉影响工作是难以容忍的,因此后期军队会掺好再下发。

  酒精在对航海者的作用,并不仅仅是用来改善淡水的口感,适当饮用还能刺激神经,提升工作效率。

  在朗姆酒大行其道之前,水手们最为青睐的饮品是啤酒,军官们则会有葡萄酒。

  考虑到麦哲伦出发航行的年代,水手们从启航地带出的主要饮品,很有可能是啤酒。

  不管怎么说,在如此漫长,且不知何时是头的探索之旅中,完全依靠启程时,所携带的补给是不可想象的。

  尽管因为在收集雨水过程中使用帆布的原因。
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