“之后，敌军可能会选择从斯特拉斯堡渡过莱茵河。或者同时向瑞士出兵，威胁我国东部。”
贝尔蒂埃继续道：“敌人的另一种选择是全面入侵北意大利。威尼斯几乎没有战斗力。我军将在曼图亚一带和英奥军队决战。这对我军的后勤补给非常不利。
“同时，普鲁士会威胁下莱茵地区，比如进攻科隆，以及弗拉芒共和国。
“针对敌人的这些作战方案，总参谋部也制订了相应的对策。
“对于敌军集中进攻瑞士的情况，将以第一、第二集团军防守阿尔卑斯山西侧，而第三集团军驻守斯特拉斯堡，然后以机动兵力在低地地区，进行牵制……
“而如果敌军的目标是意大利，我们可以选择用第一集团军加一个师的兵力，坚守曼图亚要塞。您知道的，那里非常易于防守。而后将主力投入德意志中部，在巴伐利亚附近，威胁奥地利……”
约瑟夫听着总参谋长极为专业的讲述，却不禁皱起了眉，趁贝尔蒂埃换气的间隙，抬手打断他道：“等等，总参谋部认为这一战，我国的目标是什么？”
后者怔了一下，道：“应该是击退敌军的围攻，殿下。”
“难怪你们会做出这样的战略部署。”约瑟夫站起身来，环视在场的一众高级将领，掷地有声道，“我们要利用这次机会，彻底消除英普奥等国的军事威胁！
“否则还会有下一次，下下一次的反法同盟。我国将始终生活在战乱之中！”
他用力挥手：“所以，我们要做的不是防守。
“而是要将战场一直推进到德意志腹地，在多瑙河，在汉诺威歼灭敌人！
“在这一仗之后，将没有哪个国家再敢轻易与法兰西为敌！”
在场的军官们无不瞪大了眼睛，心脏却在剧烈地猛跳。
他们在面对绝对优势兵力的联军时，下意识地便认为这只能是一场防守战。
而此时，王太子殿下清楚地告诉他们，他们不能惧怕任何敌人。
与法国为敌，战场将永远不会在法国及盟国的境内！
这，也正是他们想要的战争！
这，才是他们的王太子殿下！
贝尔蒂埃当即深吸了一口气，用力立正道：“是，殿下！总参谋部会立刻修改作战部署，将在汉诺威至多瑙河一线，结束战争！”
很快就到了午餐时间，约瑟夫正准备和军官们一同前往宴会厅，就见米拉波兴冲冲地快步而来。
工业部长先扫了眼在场的总参谋部大员们，而后向约瑟夫躬身行礼：“殿下，有非常重要的消息！”
约瑟夫示意其他军官先走，米拉波这才兴奋道：“殿下，刚才联合蒸汽机公司发来消息，最新型的高压蒸汽机已经完成全部测试，功率达到98马力，连续运转了40小时。”
约瑟夫顿时眼前一亮。
高精度铣床的作用果然显著，默多克他们终于取得了突破。
98马力，意味着只需要两台并行，就能驱动一艘标准四级战列舰。
虽然只是最小型号的战列舰，但其意义却远超五级巡航舰，因为这是拥有两层炮甲板，能够装备近50多门大炮的主力舰！
这是能够携带近20门32磅重炮，对三级以上的战列舰产生实际威胁的武器。
在大量建造四级蒸汽战舰之后，法国海军将不只是在地中海的“澡盆”里和英国舰队周旋，而是可以前往大西洋，进行厮杀了！
不料米拉波的好消息还未说完：“默多克男爵还提到，基于安全稳定的考虑，他们并未完全释放新蒸汽机的潜力。在进行测试优化之后，这台机器的功率有可能达到115马力。”
约瑟夫笑了。
两台115马力的蒸汽机，那就能让四级舰飙到13节以上的高速。
只要数量足够多，甚至能够跟英国北海舰队，展开决战了。
而更重要的是，这个功率已足够驱动火车。
虽然速度肯定不会太快，估计拉个20节车厢能跑到每小时40公里吧【注1】。
但即使再菜的火车，那也是吊打所有马车的存在！
20节车厢拉个80吨货物简直轻轻松松——直接一趟车，就能满足一个集团军的后勤物资需求。
40公里的时速在这个时代更是“飞一般的感觉”。
不光是速度优势，持久力才是火车最恐怖的地方。
马车玩命地跑，一天也就40公里顶天了——这得把马累死。
而火车只要有煤炭，一天24小时不间断地跑给你看，也就是日行800公里以上。
当然，这运力更是民用领域的兴奋剂。
随着物流能力的巨大提升，法国的经济增长速度必将数倍乃至十数倍地提高。
法国也将由此真正步入工业革命时代！
约瑟夫努力让自己收回思绪。眼下，蒸汽机是有了，但距离造出火车还有十万八千里。
火车的各种传动、刹车、底盘结构，乃至车厢都要从零开始研制。
好在之前就已经把特里维希克搞到手了——这位对蒸汽机车的研发可是极有心得。
想到这里，约瑟夫忙吩咐米拉波道：“请您通知特里维希克先生，让他立刻来巴黎一趟。把必要的工具和助手都带上。”
他虽然不熟悉火车的结构，但起码车轮、车厢都长什么样，锅炉、驾驶室的位置在哪儿，他还是能给特里维希克提些建议的。
他旋即又想到，蒸汽战舰那边才是最急迫的，于是便对米拉波改口道：
“算了，还是让特里维希克先生直接去布雷斯特造船厂吧。他对蒸汽机的技术非常熟悉，正好可以顺便指导船厂的技师，进行调试。”
他正说着，埃芒在门口轻咳一声，提醒道：
“殿下，贝尔蒂埃将军他们还在等您进餐。”
可怜的总参谋部的将领们已经看着食物，饿了40多分钟了。
【注1】历史上，类似“火箭号”等初代火车的纸面时速能达到58公里/小时，但那是理想状态下的数据。实际上，“火箭号”爬坡都极为困难，运载能力大部分都要浪费在自身的燃料上。直到“行星号”出现，才真正有了运营价值。
贝尔蒂埃继续道：“敌人的另一种选择是全面入侵北意大利。威尼斯几乎没有战斗力。我军将在曼图亚一带和英奥军队决战。这对我军的后勤补给非常不利。
“同时，普鲁士会威胁下莱茵地区，比如进攻科隆，以及弗拉芒共和国。
“针对敌人的这些作战方案，总参谋部也制订了相应的对策。
“对于敌军集中进攻瑞士的情况，将以第一、第二集团军防守阿尔卑斯山西侧，而第三集团军驻守斯特拉斯堡，然后以机动兵力在低地地区，进行牵制……
“而如果敌军的目标是意大利，我们可以选择用第一集团军加一个师的兵力，坚守曼图亚要塞。您知道的，那里非常易于防守。而后将主力投入德意志中部，在巴伐利亚附近，威胁奥地利……”
约瑟夫听着总参谋长极为专业的讲述，却不禁皱起了眉，趁贝尔蒂埃换气的间隙，抬手打断他道：“等等，总参谋部认为这一战，我国的目标是什么？”
后者怔了一下，道：“应该是击退敌军的围攻，殿下。”
“难怪你们会做出这样的战略部署。”约瑟夫站起身来，环视在场的一众高级将领，掷地有声道，“我们要利用这次机会，彻底消除英普奥等国的军事威胁！
“否则还会有下一次，下下一次的反法同盟。我国将始终生活在战乱之中！”
他用力挥手：“所以，我们要做的不是防守。
“而是要将战场一直推进到德意志腹地，在多瑙河，在汉诺威歼灭敌人！
“在这一仗之后，将没有哪个国家再敢轻易与法兰西为敌！”
在场的军官们无不瞪大了眼睛，心脏却在剧烈地猛跳。
他们在面对绝对优势兵力的联军时，下意识地便认为这只能是一场防守战。
而此时，王太子殿下清楚地告诉他们，他们不能惧怕任何敌人。
与法国为敌，战场将永远不会在法国及盟国的境内！
这，也正是他们想要的战争！
这，才是他们的王太子殿下！
贝尔蒂埃当即深吸了一口气，用力立正道：“是，殿下！总参谋部会立刻修改作战部署，将在汉诺威至多瑙河一线，结束战争！”
很快就到了午餐时间，约瑟夫正准备和军官们一同前往宴会厅，就见米拉波兴冲冲地快步而来。
工业部长先扫了眼在场的总参谋部大员们，而后向约瑟夫躬身行礼：“殿下，有非常重要的消息！”
约瑟夫示意其他军官先走，米拉波这才兴奋道：“殿下，刚才联合蒸汽机公司发来消息，最新型的高压蒸汽机已经完成全部测试，功率达到98马力，连续运转了40小时。”
约瑟夫顿时眼前一亮。
高精度铣床的作用果然显著，默多克他们终于取得了突破。
98马力，意味着只需要两台并行，就能驱动一艘标准四级战列舰。
虽然只是最小型号的战列舰，但其意义却远超五级巡航舰，因为这是拥有两层炮甲板，能够装备近50多门大炮的主力舰！
这是能够携带近20门32磅重炮，对三级以上的战列舰产生实际威胁的武器。
在大量建造四级蒸汽战舰之后，法国海军将不只是在地中海的“澡盆”里和英国舰队周旋，而是可以前往大西洋，进行厮杀了！
不料米拉波的好消息还未说完：“默多克男爵还提到，基于安全稳定的考虑，他们并未完全释放新蒸汽机的潜力。在进行测试优化之后，这台机器的功率有可能达到115马力。”
约瑟夫笑了。
两台115马力的蒸汽机，那就能让四级舰飙到13节以上的高速。
只要数量足够多，甚至能够跟英国北海舰队，展开决战了。
而更重要的是，这个功率已足够驱动火车。
虽然速度肯定不会太快，估计拉个20节车厢能跑到每小时40公里吧【注1】。
但即使再菜的火车，那也是吊打所有马车的存在！
20节车厢拉个80吨货物简直轻轻松松——直接一趟车，就能满足一个集团军的后勤物资需求。
40公里的时速在这个时代更是“飞一般的感觉”。
不光是速度优势，持久力才是火车最恐怖的地方。
马车玩命地跑，一天也就40公里顶天了——这得把马累死。
而火车只要有煤炭，一天24小时不间断地跑给你看，也就是日行800公里以上。
当然，这运力更是民用领域的兴奋剂。
随着物流能力的巨大提升，法国的经济增长速度必将数倍乃至十数倍地提高。
法国也将由此真正步入工业革命时代！
约瑟夫努力让自己收回思绪。眼下，蒸汽机是有了，但距离造出火车还有十万八千里。
火车的各种传动、刹车、底盘结构，乃至车厢都要从零开始研制。
好在之前就已经把特里维希克搞到手了——这位对蒸汽机车的研发可是极有心得。
想到这里，约瑟夫忙吩咐米拉波道：“请您通知特里维希克先生，让他立刻来巴黎一趟。把必要的工具和助手都带上。”
他虽然不熟悉火车的结构，但起码车轮、车厢都长什么样，锅炉、驾驶室的位置在哪儿，他还是能给特里维希克提些建议的。
他旋即又想到，蒸汽战舰那边才是最急迫的，于是便对米拉波改口道：
“算了，还是让特里维希克先生直接去布雷斯特造船厂吧。他对蒸汽机的技术非常熟悉，正好可以顺便指导船厂的技师，进行调试。”
他正说着，埃芒在门口轻咳一声，提醒道：
“殿下，贝尔蒂埃将军他们还在等您进餐。”
可怜的总参谋部的将领们已经看着食物，饿了40多分钟了。
【注1】历史上，类似“火箭号”等初代火车的纸面时速能达到58公里/小时，但那是理想状态下的数据。实际上，“火箭号”爬坡都极为困难，运载能力大部分都要浪费在自身的燃料上。直到“行星号”出现，才真正有了运营价值。
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