冀南，南宫县。
马家镇北侧10公里处。
天空之中，众多战机正在上下翻飞，激烈的空中搏杀仍在继续。
负责在此拦截敌机的，是八路军联合空军第32、34、38、43四个航空团，共计120架战斗机。
这半年来，随着军工厂自产以及购自漂亮国的飞机不断交付，加上八路军航空学校以及毛熊国、漂亮国委托培养的飞行员大批毕业参军，八路军联合空军迅速发展壮大，机队规模也极速膨胀。
根据最新统计，联合空军目前已经拥有B25轰炸机239架、野马战机421架，雅克战机521架，日式九七式轰炸机4架、日式侦察机22架，整个机队规模已经达到了1242架。
这还不算不具备作战能力的联络机、客运机、货运机等辅助机型。
为了适应机队发展和战场形势需要，联合空军也在几个月前进行了一次编制重组。
按照最新编制方案，整个联合空军共编制了10个轰炸机航空团（每个轰炸机航空团编制24架轰炸机）、32个战斗机航空团（每战斗机航空团编制30-32架战斗机）以及2个训练大队。
虽然这其中有6个航空团是由漂亮国现役飞行员组成，约200架战机也归属漂亮国军方所有，算不上八路军的武装力量。
但就算这样，1000余架的机队规模，也堪称中国战场一支庞大的空军力量了。
虽然还赶不上鬼子侵华航空部队的庞大机群，但在机队规模、飞机性能以及取得的战果上却已经远远超过了国府的空军部队。
作为成立仅有一年多的空军部队，联合空军如此快速的发展，堪称奇迹。
不过，在机队规模这样的“硬实力”快速扩大的同时，联合空军的“软实力”却未能跟上。
在最关键的精锐飞行员方面，联合空军中的八路军精锐飞行员数量并未快速增长，仍然只有之前多次参加空战的300余人左右，剩下的大部分基本都是新毕业的新手飞行员，尚未经历大规模实战的检验。
而为了保障部队飞行员序列可以长久发展，联合空军自然也不会像鬼子那样，将培养出来的精锐飞行员一直放在战斗最激烈的前线。
相反，参照漂亮国的运作模式，联合空军将这些经历过多轮实战的精锐飞行员一部分调入培训学校担任老师，以便传承宝贵的作战经验，一部分则是将精锐飞行员选任为航空队的队长或者小队长等，然后以新手飞行员填充空缺。
大量新手飞行员的涌入，不可避免的影响到航空团的战斗力。
正如刘长青所说，这些新编航空团与鬼子大量补充新手飞行员的航空队，确实处于半斤八两的状态。
正因为如此，如今冀南上空的作战，颇有些菜鸡互啄的味道。
如此惨烈混乱的空战已经进行了近20分钟，但双方仍有过半的战机在空中盘旋。
……………………
马家镇上空，一架雅克1改型战机机舱里，驾驶战机的八路军新手飞行员正在不断低空盘旋，追咬着前方的鬼子战机。
前方的战机，是一架鬼子目前较为先进的“隼”式战机，拥有可以比拟零式战机的极佳盘旋性能，也是八路军联合空军之前遇到的强势对手。
在之前的多轮空战中，由于驾驶“隼”式战机的都是鬼子精锐飞行员，联合空军的雅克战机在面对“隼”式战机时都未能讨的便宜，付出了更高的击落比。
不过，如今八路军联合空军的雅克1型战机已经不是最初的版本了。
在毛熊国共享了雅克1型战机的改装进度后，如今阳泉军工厂生产提供的都是雅克1改型战机，拥有口径更大的航空机枪、最好的飞行性能和更远的航程。
相比之下，“隼”式战机这两年其实并未得到什么改进，且目前驾驭这架飞机的，仅仅是一名鬼子新手飞行员。
鉴于双方两款战机都是拥有较好低空性能的机型，于是两方飞行员们都自然而然的选择了低空狗斗。
奈何，两个新手菜鸡互啄，互相盘旋追咬多次，携带的弹药打空了大半，却仍然未能有效击伤对方。
这让双方飞行员都有些急躁。
不过，考虑到回程燃油告急，且下方是八路军控制区域，被击落或者没有燃油后逃回基地的可能性极低，鬼子飞行员显然会更急躁一些，规避动作也就不那么丝滑，开始不断露出破绽。
终于，在追咬了好一阵后，八路军飞行员终于再次将鬼子战机套入了机枪瞄准镜内。
他没有再犹豫，抓住这难得的机会，狠狠地扣动了进攻扳机。
只听见“嘟嘟嘟嘟嘟……”，随着飞机轻微震动，4挺航空机枪冒出了火光。
曳光弹划着清晰的弹道，快速追上了鬼子敌机，并迅速将其飞机后半段以及机尾打出了数十个窟窿。
大口径航空机枪威力强大。
前方“隼”式战机迅速起火燃烧，并很快空中解体，散成了漫天燃烧的碎片。
八路军飞行员一边继续飞行，一边观察着前方壮观的一幕。
直到飞机彻底解体坠落，他也没有看到鬼子飞行员跳伞。
“乌拉，我击落了一架隼式，击毙了一名鬼子飞行员！”
八路军飞行员兴奋的在航空团频道中大声的呼喊着！
类似的场景不断在冀南的天空上演。
经历了长时间的鏖战之后，终究是八路军飞行员的心态更稳一些，开始逐步取得上风。
一架架的敌机开始坠落！
……………………
冀南邢台的上空。
云层之中，影影绰绰。
约100余架战斗机穿梭在一片片白云之中，仿佛神龙般若隐若现。
“各航空团、各机组注意。后方侦测通报，第二波次敌机已经到达济南北侧防空，距离南宫机场已经不远。我们现在进入加力模式，加快抵近，尽可能在机场东侧区域截住鬼子！”
“收到，收到！”
“收到，收到！”
“……”
这100余架战机，是原驻守忻州机场的八路军航空团部队，经长治机场转场后赶来增援冀南的。
联合空军指挥部在发现长治机场、晋城机场已经被前线战事全部抽空后，虽然尚未侦查到鬼子第二波次进攻，但已经提前安排后方航空团向前补位。
未想，没等这支航空兵部队在长治机场稍微休息，就赶上了第二波次敌机袭来，于是在匆匆加油后，直接前出迎战。
“陈团长，咱们只有4个航空团，敌人有超过200架敌机，恐怕无法全部拦截。”
通讯频道中，一个航空团团长询问着指挥官。
“不用担心，根据后方通报，在咱们后方还有拦截部队，不过比咱们行程慢了20分钟。咱们先行拦截，能拦住多少就拦住多少。”
“收到！哈哈，这次咱们面对的，可是鬼子海军航空兵。上次南宫之战，咱们对阵的是华北陆航，爷爷我还没击落过鬼子海航战机呢。”
“大家可不要大意，鬼子海航主力战机可是零式战机，虽然咱们多次模拟过对战，也上手开过零式，可这款战机既然能在太平洋战场闹出这么大的动静，可不是好相与的！”
负责指挥的陈团长叮嘱到。
“哈哈，放心吧，鬼子海航的零式脆的跟张纸一样，一打就着。这一次，我们要让鬼子见识一下咱们八路军空军的厉害！”
马家镇北侧10公里处。
天空之中，众多战机正在上下翻飞，激烈的空中搏杀仍在继续。
负责在此拦截敌机的，是八路军联合空军第32、34、38、43四个航空团，共计120架战斗机。
这半年来，随着军工厂自产以及购自漂亮国的飞机不断交付，加上八路军航空学校以及毛熊国、漂亮国委托培养的飞行员大批毕业参军，八路军联合空军迅速发展壮大，机队规模也极速膨胀。
根据最新统计，联合空军目前已经拥有B25轰炸机239架、野马战机421架，雅克战机521架，日式九七式轰炸机4架、日式侦察机22架，整个机队规模已经达到了1242架。
这还不算不具备作战能力的联络机、客运机、货运机等辅助机型。
为了适应机队发展和战场形势需要，联合空军也在几个月前进行了一次编制重组。
按照最新编制方案，整个联合空军共编制了10个轰炸机航空团（每个轰炸机航空团编制24架轰炸机）、32个战斗机航空团（每战斗机航空团编制30-32架战斗机）以及2个训练大队。
虽然这其中有6个航空团是由漂亮国现役飞行员组成，约200架战机也归属漂亮国军方所有，算不上八路军的武装力量。
但就算这样，1000余架的机队规模，也堪称中国战场一支庞大的空军力量了。
虽然还赶不上鬼子侵华航空部队的庞大机群，但在机队规模、飞机性能以及取得的战果上却已经远远超过了国府的空军部队。
作为成立仅有一年多的空军部队，联合空军如此快速的发展，堪称奇迹。
不过，在机队规模这样的“硬实力”快速扩大的同时，联合空军的“软实力”却未能跟上。
在最关键的精锐飞行员方面，联合空军中的八路军精锐飞行员数量并未快速增长，仍然只有之前多次参加空战的300余人左右，剩下的大部分基本都是新毕业的新手飞行员，尚未经历大规模实战的检验。
而为了保障部队飞行员序列可以长久发展，联合空军自然也不会像鬼子那样，将培养出来的精锐飞行员一直放在战斗最激烈的前线。
相反，参照漂亮国的运作模式，联合空军将这些经历过多轮实战的精锐飞行员一部分调入培训学校担任老师，以便传承宝贵的作战经验，一部分则是将精锐飞行员选任为航空队的队长或者小队长等，然后以新手飞行员填充空缺。
大量新手飞行员的涌入，不可避免的影响到航空团的战斗力。
正如刘长青所说，这些新编航空团与鬼子大量补充新手飞行员的航空队，确实处于半斤八两的状态。
正因为如此，如今冀南上空的作战，颇有些菜鸡互啄的味道。
如此惨烈混乱的空战已经进行了近20分钟，但双方仍有过半的战机在空中盘旋。
……………………
马家镇上空，一架雅克1改型战机机舱里，驾驶战机的八路军新手飞行员正在不断低空盘旋，追咬着前方的鬼子战机。
前方的战机，是一架鬼子目前较为先进的“隼”式战机，拥有可以比拟零式战机的极佳盘旋性能，也是八路军联合空军之前遇到的强势对手。
在之前的多轮空战中，由于驾驶“隼”式战机的都是鬼子精锐飞行员，联合空军的雅克战机在面对“隼”式战机时都未能讨的便宜，付出了更高的击落比。
不过，如今八路军联合空军的雅克1型战机已经不是最初的版本了。
在毛熊国共享了雅克1型战机的改装进度后，如今阳泉军工厂生产提供的都是雅克1改型战机，拥有口径更大的航空机枪、最好的飞行性能和更远的航程。
相比之下，“隼”式战机这两年其实并未得到什么改进，且目前驾驭这架飞机的，仅仅是一名鬼子新手飞行员。
鉴于双方两款战机都是拥有较好低空性能的机型，于是两方飞行员们都自然而然的选择了低空狗斗。
奈何，两个新手菜鸡互啄，互相盘旋追咬多次，携带的弹药打空了大半，却仍然未能有效击伤对方。
这让双方飞行员都有些急躁。
不过，考虑到回程燃油告急，且下方是八路军控制区域，被击落或者没有燃油后逃回基地的可能性极低，鬼子飞行员显然会更急躁一些，规避动作也就不那么丝滑，开始不断露出破绽。
终于，在追咬了好一阵后，八路军飞行员终于再次将鬼子战机套入了机枪瞄准镜内。
他没有再犹豫，抓住这难得的机会，狠狠地扣动了进攻扳机。
只听见“嘟嘟嘟嘟嘟……”，随着飞机轻微震动，4挺航空机枪冒出了火光。
曳光弹划着清晰的弹道，快速追上了鬼子敌机，并迅速将其飞机后半段以及机尾打出了数十个窟窿。
大口径航空机枪威力强大。
前方“隼”式战机迅速起火燃烧，并很快空中解体，散成了漫天燃烧的碎片。
八路军飞行员一边继续飞行，一边观察着前方壮观的一幕。
直到飞机彻底解体坠落，他也没有看到鬼子飞行员跳伞。
“乌拉，我击落了一架隼式，击毙了一名鬼子飞行员！”
八路军飞行员兴奋的在航空团频道中大声的呼喊着！
类似的场景不断在冀南的天空上演。
经历了长时间的鏖战之后，终究是八路军飞行员的心态更稳一些，开始逐步取得上风。
一架架的敌机开始坠落！
……………………
冀南邢台的上空。
云层之中，影影绰绰。
约100余架战斗机穿梭在一片片白云之中，仿佛神龙般若隐若现。
“各航空团、各机组注意。后方侦测通报，第二波次敌机已经到达济南北侧防空，距离南宫机场已经不远。我们现在进入加力模式，加快抵近，尽可能在机场东侧区域截住鬼子！”
“收到，收到！”
“收到，收到！”
“……”
这100余架战机，是原驻守忻州机场的八路军航空团部队，经长治机场转场后赶来增援冀南的。
联合空军指挥部在发现长治机场、晋城机场已经被前线战事全部抽空后，虽然尚未侦查到鬼子第二波次进攻，但已经提前安排后方航空团向前补位。
未想，没等这支航空兵部队在长治机场稍微休息，就赶上了第二波次敌机袭来，于是在匆匆加油后，直接前出迎战。
“陈团长，咱们只有4个航空团，敌人有超过200架敌机，恐怕无法全部拦截。”
通讯频道中，一个航空团团长询问着指挥官。
“不用担心，根据后方通报，在咱们后方还有拦截部队，不过比咱们行程慢了20分钟。咱们先行拦截，能拦住多少就拦住多少。”
“收到！哈哈，这次咱们面对的，可是鬼子海军航空兵。上次南宫之战，咱们对阵的是华北陆航，爷爷我还没击落过鬼子海航战机呢。”
“大家可不要大意，鬼子海航主力战机可是零式战机，虽然咱们多次模拟过对战，也上手开过零式，可这款战机既然能在太平洋战场闹出这么大的动静，可不是好相与的！”
负责指挥的陈团长叮嘱到。
“哈哈，放心吧，鬼子海航的零式脆的跟张纸一样，一打就着。这一次，我们要让鬼子见识一下咱们八路军空军的厉害！”
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