柳如嫣拿着王飞飞给的钱，目光却始终停留在秦然身上。
其实她并不想在秦然面前拿这笔钱。
她不是没看出来王飞飞是故意这么做的。
毕竟又不是不能转账，为什么非得把钱取出来。
还偏偏坐在秦然的隔壁桌。
放在中学时期，她可能看不出来。
但在经历过一系列的事情后，她已经能看懂很多不曾留意的细节。
可最后她还是拿了这笔钱。
一来是她需要这八万块再找一家软件开发公司。
二来她潜意识想让秦然看见这一幕。
或许秦然会主动询问发生什么事了。
是不是需要钱，有没有能帮上忙的地方。
那样一来，便能证明秦然的心中还有她的一席之地。
可惜让她失望了！
秦然只是目光平静地扫了一眼，一句话都没有说。
更不关心她借钱的原因。
柳如嫣喜悦的笑容很快变淡，最后一颗心沉落谷底。
真的变了。
柳如嫣定定地看着秦然，很想问一句“以前的你去哪了，为什么会变成这样？”
但她没有问出口。
上课铃响。
抽屉里放着八万块，柳如嫣丝毫喜悦的心情也无。
王飞飞难得跟柳如嫣坐在一桌，本来还挺高兴的。
毕竟他好不容易才有这么个机会能压过秦然。
他察觉到柳如嫣的失落。
拿了钱却还不开心，只能是因为秦然。
王飞飞没对柳如嫣不满，反而更加埋怨秦然。
两节课过去，王飞飞都没有听课的心情。
秦然下课后便和傅庆权三人一起去吃饭。
集团已经派了一个专业团队去江南汽车厂做评估。
一到两周可以给出评估结果，后期秦然也会参与谈判。
秦然相信保时泰会愿意卖掉江南汽车厂。
毕竟当初保时泰收购江南汽车厂只是为了造车资质。
如今保时泰拥有不止一家造车资质，而江南汽车厂生产的汽车销量堪忧。
改造生产线的成本过高，于保时泰而言，江南汽车厂就是一个鸡肋。
食之无味，弃之可惜。
除了收购江南汽车厂外获得造车资质外，秦然还需要造车技术。
马嘶克正好要去京城参加发布会，这是一个很好的机会。
光收购江南汽车厂还远远不够，不然很容易被人诟病。
很多人会说，前身就是生产江南汽车的低端车。
车都造不好，换个名字就能造好了？
如果能从马嘶克手中拿到三年后才公布的专利技术，再挖一些人才，自行研发造车专利技术，那样才能走得远。
马嘶克去京城参加的是智能驾驶发布会。
车用芯片、智驾也需要研发，要么就是找人合作。
特嘶拉的FSD显然是用不了了。
秦然更倾向于跟人合作。
芯片研发的投入太大了，门槛也高。
造车并不是什么都需要自己做，很多都是组装车。
秦然心中已经有了大致的规划。
特嘶拉的造车技术尽量搞到手，再跟国内的芯片巨头合作。
三手都要抓。
造车资质、造车技术、车用芯片。
在得到李华川的回复后，秦然决定去一趟京城。
去发布会现场看看，再跟马嘶克聊一聊。
门票轻而易举就能弄到，约见马嘶克稍微麻烦点，但也能办到。
另外顺便去清北大学看看。
就在去年，华威的2012实验室成立了“车联网实验室”项目，专门研发车联网领域。
如今华威才研发一年左右的时间，想来还不是很成熟。
前世华威在两年后才会跟清北大学联合研发自动驾驶汽车。
清北大学的研发能力毋庸置疑。
秦然可以提前帮忙牵线搭桥，不过还需要去了解过才清楚。
以华威的实力和地位，肯定早就和清北等高校有合作。
但汽车自动驾驶方面还没有展开合作。
如果后期没谈成，也能多一条后路。
以秦氏集团的能量，找一家芯片公司合作并不难。
但号召力和影响力肯定不如华威公司。
秦然空闲时间都在研究相关资料。
起初他很享受悠闲的大学时光。
可真要天天什么事都不做，反而会觉得有些枯燥。
所以他给自己找了一件事做。
忙碌之余的闲暇时间才是最让人感到轻松和愉悦的。
争取大学毕业前，造出第一辆车。
既是给自己的毕业礼物，也是为秦氏集团找到一条新赛道。
晚上秦然正在搜寻备选芯片公司，忽然收到了乐雅菲的消息。
其实她并不想在秦然面前拿这笔钱。
她不是没看出来王飞飞是故意这么做的。
毕竟又不是不能转账，为什么非得把钱取出来。
还偏偏坐在秦然的隔壁桌。
放在中学时期，她可能看不出来。
但在经历过一系列的事情后，她已经能看懂很多不曾留意的细节。
可最后她还是拿了这笔钱。
一来是她需要这八万块再找一家软件开发公司。
二来她潜意识想让秦然看见这一幕。
或许秦然会主动询问发生什么事了。
是不是需要钱，有没有能帮上忙的地方。
那样一来，便能证明秦然的心中还有她的一席之地。
可惜让她失望了！
秦然只是目光平静地扫了一眼，一句话都没有说。
更不关心她借钱的原因。
柳如嫣喜悦的笑容很快变淡，最后一颗心沉落谷底。
真的变了。
柳如嫣定定地看着秦然，很想问一句“以前的你去哪了，为什么会变成这样？”
但她没有问出口。
上课铃响。
抽屉里放着八万块，柳如嫣丝毫喜悦的心情也无。
王飞飞难得跟柳如嫣坐在一桌，本来还挺高兴的。
毕竟他好不容易才有这么个机会能压过秦然。
他察觉到柳如嫣的失落。
拿了钱却还不开心，只能是因为秦然。
王飞飞没对柳如嫣不满，反而更加埋怨秦然。
两节课过去，王飞飞都没有听课的心情。
秦然下课后便和傅庆权三人一起去吃饭。
集团已经派了一个专业团队去江南汽车厂做评估。
一到两周可以给出评估结果，后期秦然也会参与谈判。
秦然相信保时泰会愿意卖掉江南汽车厂。
毕竟当初保时泰收购江南汽车厂只是为了造车资质。
如今保时泰拥有不止一家造车资质，而江南汽车厂生产的汽车销量堪忧。
改造生产线的成本过高，于保时泰而言，江南汽车厂就是一个鸡肋。
食之无味，弃之可惜。
除了收购江南汽车厂外获得造车资质外，秦然还需要造车技术。
马嘶克正好要去京城参加发布会，这是一个很好的机会。
光收购江南汽车厂还远远不够，不然很容易被人诟病。
很多人会说，前身就是生产江南汽车的低端车。
车都造不好，换个名字就能造好了？
如果能从马嘶克手中拿到三年后才公布的专利技术，再挖一些人才，自行研发造车专利技术，那样才能走得远。
马嘶克去京城参加的是智能驾驶发布会。
车用芯片、智驾也需要研发，要么就是找人合作。
特嘶拉的FSD显然是用不了了。
秦然更倾向于跟人合作。
芯片研发的投入太大了，门槛也高。
造车并不是什么都需要自己做，很多都是组装车。
秦然心中已经有了大致的规划。
特嘶拉的造车技术尽量搞到手，再跟国内的芯片巨头合作。
三手都要抓。
造车资质、造车技术、车用芯片。
在得到李华川的回复后，秦然决定去一趟京城。
去发布会现场看看，再跟马嘶克聊一聊。
门票轻而易举就能弄到，约见马嘶克稍微麻烦点，但也能办到。
另外顺便去清北大学看看。
就在去年，华威的2012实验室成立了“车联网实验室”项目，专门研发车联网领域。
如今华威才研发一年左右的时间，想来还不是很成熟。
前世华威在两年后才会跟清北大学联合研发自动驾驶汽车。
清北大学的研发能力毋庸置疑。
秦然可以提前帮忙牵线搭桥，不过还需要去了解过才清楚。
以华威的实力和地位，肯定早就和清北等高校有合作。
但汽车自动驾驶方面还没有展开合作。
如果后期没谈成，也能多一条后路。
以秦氏集团的能量，找一家芯片公司合作并不难。
但号召力和影响力肯定不如华威公司。
秦然空闲时间都在研究相关资料。
起初他很享受悠闲的大学时光。
可真要天天什么事都不做，反而会觉得有些枯燥。
所以他给自己找了一件事做。
忙碌之余的闲暇时间才是最让人感到轻松和愉悦的。
争取大学毕业前，造出第一辆车。
既是给自己的毕业礼物，也是为秦氏集团找到一条新赛道。
晚上秦然正在搜寻备选芯片公司，忽然收到了乐雅菲的消息。
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