~.《》~
第二百三十八错失良机
中国舰队不去偷袭科伦坡那会去哪？
斯科特能够只点即中国舰队不大可能进入孟加拉湾因为那边不太适合航母战斗群作战主就是安达曼-尼科巴群岛堵死了从安达曼海进入孟加拉湾所航道而英国皇家海军在布莱尔港部署了些海上巡逻机能够搜索整个安达曼海让中国舰队无处藏身如果第二印度洋舰队在安达曼-尼科巴群岛海域待命那么中国舰队在进入孟加拉湾之前就会遭攻击
中国舰队去孟加拉湾就肯是从巽他海峡进入了印度洋
接下来中国舰队肯会深入印度洋只中国舰队指挥官意识第二印度洋舰队埋伏在斯里兰卡岛附近那么中国舰队就不会靠近斯里兰卡岛至少不会直接进入第二印度洋舰队伏击圈
关键就是中国舰队会去哪？
这斯科特意识中国舰队可能采取反伏击战术
道理简单如果第二印度洋舰队打算在斯里兰卡岛附近伏击中国舰队那么第二印度洋舰队就会在斯里兰卡岛附近活动因为从班达亚齐起飞中国巡逻机能够飞斯里兰卡岛上空所以第二印度洋舰队不大可能在斯里兰卡岛东面活动此外斯科特无法肯中国舰队进入孟加拉湾因此也不会率领舰队进入孟加拉湾斯里兰卡岛西北就是印度因此能够供第二印度洋舰队活动区域就只斯里兰卡岛西面与西南了显然在斯里兰卡岛西面话第二舰队就无法伏击中国舰队因为中国舰队不可能航行斯里兰卡岛西面再轰炸科伦坡
由此可以推断出第二印度洋舰队肯在斯里兰卡岛西南方向上
这下斯科特不敢大意了
只大致确了第二印度洋舰队活动范围那么中国舰队在达附近海域之后就能用侦察机找第二印度洋舰队相反斯科特只能确中国舰队不会出现在北面与东北方向上根无法推断出中国舰队所在方位随着时间推移中国舰队可能从除了北面与东北任何方向上杀出来也就是第二印度洋舰队根不可能凭借舰载侦察机、乃至加上岸基巡逻机不能保证找中国舰队
继续在斯里兰卡岛西南待机显然充满了危险
二十六日上午第二印度洋舰队就转向西北
虽然斯科特大把握做出准确判断即中国舰队只从巽他海峡进入印度洋就会从斯里兰卡岛南面绕过来如此来好应对方式就是向南机动在中国舰队搜索斯里兰卡岛西南海域时候发起攻击但是斯科特却不能这么做因为第二印度洋舰队各艘战舰上燃油仅够航行三天也就是三天之内必须与补给舰队会合而安补给海域肯在靠近印度近海
第二印度洋舰队转向北上时候李向龙也在考虑同样问题
当时李向龙也第二印度洋舰队可能在斯里兰卡岛西南待机而且在发现中国舰队不会去偷袭科伦坡之后可能转向南下在中国舰队搜索斯里兰卡岛西南海域时候发起攻击
趣是李向龙并不认为第二印度洋舰队需进行补给
虽然所可信情报表明第二印度洋舰队在达科伦坡时候剩余燃油不急需进行燃油补给但是李向龙却认为这么做太冒险了斯科特不可能拿舰队去冒险因此可能在航行途中补充过燃油如此来第二印度洋舰队就不用急着进行燃油补给能在海上活动长段时间
李向龙这么也不是道理
在第1舰队进入印度洋之前中国海军派往印度洋就只潜艇而且主集中在东印度洋上活动少远洋潜艇深入印度洋因此也就对那些在印度洋上航行船只构成太大威胁此外在德意联军控制了苏伊士运河之后印度英国航线上船只部改走好望角即运输船只得从北南穿越整个印度洋从印度南非航线异常繁忙随时数百艘运输船这样来斯科特舰队在进入印度洋之后随时可以从相遇船只那里获得燃油如果英国皇家海军早安排就会让艘油轮与斯科特舰队会合别忘了海湾地区大量由英美控制油田而且海湾地区出产石油主供应给英国在印度洋上大量英国油轮
显然李向龙高估了对手或者英国皇家海军能力
不可否认海湾地区确实是主产油区之只是其在第二次世界大战期间发挥作用不是大整个大战期间英国石油主来自另外个主产油国即大西洋对岸美国事实上在第二次世界大战爆发前美国就是球头号产油国并且在第二次世界大战期间为轴心国集团提供了百分之七十原油此外在苏伊士运河被封锁后从海湾地区英国土航线近两万公里运输成十分高昂而且在北大西洋上数百艘德意志第二帝国潜艇严阵以待大部分油轮在达英国土之间就被击沉了导致运输效率十分低下受此影响英国少从海湾地区进口石油而且也足够船只从海湾地区把石油运回来
运输成上涨以及巨大航运风险同样导致印度地位大幅度降低
知道在第次世界大战期间来自印度物资是英国生命支柱在海运遭破坏之前英国消耗粮食百分之六十来自印度此外大量矿产资源、经济农作物等等来自印度
在苏伊士运河被德意联军控制之前印度同样具举足轻重地位
只是随着同样印度捷径被切断印度就变得不那么重了
主就是航运成与航运风险已经抵消掉了印度出产物资价格优势让英国从印度获取物资变得得不偿失
虽然在九四二年中期印度洋上大约千艘英美船只但是绝大部分是排水量在两千吨以内型货轮五千吨级中型货轮不百艘而万吨级大型货轮只三十艘左右且集中在靠近澳大利亚东南印度洋上主负责为部署在澳大利亚美军运送作战物资
在印度南非航向上是型货轮
显然这些货轮根不可能为庞大斯科特舰队提供燃油补给
如“威尔士亲王”号与“约克公爵”号次能装载数千吨重油需五艘两千吨级油轮
此外型货轮自卸能力即无法在航行途中为其他舰船提供补给
正是如此英国皇家海军才安排油轮为第二印度洋舰队提供补给而是让第二印度洋舰队达印度后再补充燃油
如果李向龙考虑这点他就能做出准确判断即第二印度洋舰队在伏击不成之后肯会北上与从孟买港出发补给舰船会合而且会合地点可能就在印度西南拉克沙群岛海域
当然也不是人这点
当时第1舰队名参谋就了这点并且向李向龙提了出来只是被李向龙采纳
结果就是第二印度洋舰队北上时候第1舰队在向斯里兰卡岛西南航行
如果当时第1舰队把航向往右转三十度那么两天之后在第二印度洋舰队达九度海峡与补给舰船会合时候第1舰队就能达攻击位置上与第二印度洋舰队距离不会过五百公里
可惜是李向龙把握住这个机会
二十七日中午第二印度洋舰队率先达九度海峡
因为航行速度慢得所以直二十八日凌晨从孟买出发补给舰船才赶斯科特让舰队在夜间进行补给作业而是把补给安排在了次日清晨并且命令反潜战舰在夜间加强警戒
当时斯科特已经收消息在补给舰船出发后不久艘中国潜艇在孟买附近发了封电报也就是那艘潜艇可能就跟在补给舰船屁股后面因此也就可能在夜间偷袭第二印度洋舰队
事实上那艘潜艇确实就在补给舰船后面
只是受反潜战舰威胁并偷袭补给舰船甚至能够在夜间发现第二印度洋舰队
直二十八日清晨潜艇艇长才通过望远镜了第二印度洋舰队里大型战舰
随后这艘潜艇发出了电报向加坡舰队司令部汇报了情况
也直这个时候李向龙才知道第二印度洋舰队已经北上而且在九度海峡与补给舰船会合正在进行补给作业
可惜是此时已经太晚了
第1舰队离九度海峡差不千公里就算速赶过去也不可能赶在第二印度洋舰队完成补给之前发起攻击
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第二百三十八错失良机
中国舰队不去偷袭科伦坡那会去哪？
斯科特能够只点即中国舰队不大可能进入孟加拉湾因为那边不太适合航母战斗群作战主就是安达曼-尼科巴群岛堵死了从安达曼海进入孟加拉湾所航道而英国皇家海军在布莱尔港部署了些海上巡逻机能够搜索整个安达曼海让中国舰队无处藏身如果第二印度洋舰队在安达曼-尼科巴群岛海域待命那么中国舰队在进入孟加拉湾之前就会遭攻击
中国舰队去孟加拉湾就肯是从巽他海峡进入了印度洋
接下来中国舰队肯会深入印度洋只中国舰队指挥官意识第二印度洋舰队埋伏在斯里兰卡岛附近那么中国舰队就不会靠近斯里兰卡岛至少不会直接进入第二印度洋舰队伏击圈
关键就是中国舰队会去哪？
这斯科特意识中国舰队可能采取反伏击战术
道理简单如果第二印度洋舰队打算在斯里兰卡岛附近伏击中国舰队那么第二印度洋舰队就会在斯里兰卡岛附近活动因为从班达亚齐起飞中国巡逻机能够飞斯里兰卡岛上空所以第二印度洋舰队不大可能在斯里兰卡岛东面活动此外斯科特无法肯中国舰队进入孟加拉湾因此也不会率领舰队进入孟加拉湾斯里兰卡岛西北就是印度因此能够供第二印度洋舰队活动区域就只斯里兰卡岛西面与西南了显然在斯里兰卡岛西面话第二舰队就无法伏击中国舰队因为中国舰队不可能航行斯里兰卡岛西面再轰炸科伦坡
由此可以推断出第二印度洋舰队肯在斯里兰卡岛西南方向上
这下斯科特不敢大意了
只大致确了第二印度洋舰队活动范围那么中国舰队在达附近海域之后就能用侦察机找第二印度洋舰队相反斯科特只能确中国舰队不会出现在北面与东北方向上根无法推断出中国舰队所在方位随着时间推移中国舰队可能从除了北面与东北任何方向上杀出来也就是第二印度洋舰队根不可能凭借舰载侦察机、乃至加上岸基巡逻机不能保证找中国舰队
继续在斯里兰卡岛西南待机显然充满了危险
二十六日上午第二印度洋舰队就转向西北
虽然斯科特大把握做出准确判断即中国舰队只从巽他海峡进入印度洋就会从斯里兰卡岛南面绕过来如此来好应对方式就是向南机动在中国舰队搜索斯里兰卡岛西南海域时候发起攻击但是斯科特却不能这么做因为第二印度洋舰队各艘战舰上燃油仅够航行三天也就是三天之内必须与补给舰队会合而安补给海域肯在靠近印度近海
第二印度洋舰队转向北上时候李向龙也在考虑同样问题
当时李向龙也第二印度洋舰队可能在斯里兰卡岛西南待机而且在发现中国舰队不会去偷袭科伦坡之后可能转向南下在中国舰队搜索斯里兰卡岛西南海域时候发起攻击
趣是李向龙并不认为第二印度洋舰队需进行补给
虽然所可信情报表明第二印度洋舰队在达科伦坡时候剩余燃油不急需进行燃油补给但是李向龙却认为这么做太冒险了斯科特不可能拿舰队去冒险因此可能在航行途中补充过燃油如此来第二印度洋舰队就不用急着进行燃油补给能在海上活动长段时间
李向龙这么也不是道理
在第1舰队进入印度洋之前中国海军派往印度洋就只潜艇而且主集中在东印度洋上活动少远洋潜艇深入印度洋因此也就对那些在印度洋上航行船只构成太大威胁此外在德意联军控制了苏伊士运河之后印度英国航线上船只部改走好望角即运输船只得从北南穿越整个印度洋从印度南非航线异常繁忙随时数百艘运输船这样来斯科特舰队在进入印度洋之后随时可以从相遇船只那里获得燃油如果英国皇家海军早安排就会让艘油轮与斯科特舰队会合别忘了海湾地区大量由英美控制油田而且海湾地区出产石油主供应给英国在印度洋上大量英国油轮
显然李向龙高估了对手或者英国皇家海军能力
不可否认海湾地区确实是主产油区之只是其在第二次世界大战期间发挥作用不是大整个大战期间英国石油主来自另外个主产油国即大西洋对岸美国事实上在第二次世界大战爆发前美国就是球头号产油国并且在第二次世界大战期间为轴心国集团提供了百分之七十原油此外在苏伊士运河被封锁后从海湾地区英国土航线近两万公里运输成十分高昂而且在北大西洋上数百艘德意志第二帝国潜艇严阵以待大部分油轮在达英国土之间就被击沉了导致运输效率十分低下受此影响英国少从海湾地区进口石油而且也足够船只从海湾地区把石油运回来
运输成上涨以及巨大航运风险同样导致印度地位大幅度降低
知道在第次世界大战期间来自印度物资是英国生命支柱在海运遭破坏之前英国消耗粮食百分之六十来自印度此外大量矿产资源、经济农作物等等来自印度
在苏伊士运河被德意联军控制之前印度同样具举足轻重地位
只是随着同样印度捷径被切断印度就变得不那么重了
主就是航运成与航运风险已经抵消掉了印度出产物资价格优势让英国从印度获取物资变得得不偿失
虽然在九四二年中期印度洋上大约千艘英美船只但是绝大部分是排水量在两千吨以内型货轮五千吨级中型货轮不百艘而万吨级大型货轮只三十艘左右且集中在靠近澳大利亚东南印度洋上主负责为部署在澳大利亚美军运送作战物资
在印度南非航向上是型货轮
显然这些货轮根不可能为庞大斯科特舰队提供燃油补给
如“威尔士亲王”号与“约克公爵”号次能装载数千吨重油需五艘两千吨级油轮
此外型货轮自卸能力即无法在航行途中为其他舰船提供补给
正是如此英国皇家海军才安排油轮为第二印度洋舰队提供补给而是让第二印度洋舰队达印度后再补充燃油
如果李向龙考虑这点他就能做出准确判断即第二印度洋舰队在伏击不成之后肯会北上与从孟买港出发补给舰船会合而且会合地点可能就在印度西南拉克沙群岛海域
当然也不是人这点
当时第1舰队名参谋就了这点并且向李向龙提了出来只是被李向龙采纳
结果就是第二印度洋舰队北上时候第1舰队在向斯里兰卡岛西南航行
如果当时第1舰队把航向往右转三十度那么两天之后在第二印度洋舰队达九度海峡与补给舰船会合时候第1舰队就能达攻击位置上与第二印度洋舰队距离不会过五百公里
可惜是李向龙把握住这个机会
二十七日中午第二印度洋舰队率先达九度海峡
因为航行速度慢得所以直二十八日凌晨从孟买出发补给舰船才赶斯科特让舰队在夜间进行补给作业而是把补给安排在了次日清晨并且命令反潜战舰在夜间加强警戒
当时斯科特已经收消息在补给舰船出发后不久艘中国潜艇在孟买附近发了封电报也就是那艘潜艇可能就跟在补给舰船屁股后面因此也就可能在夜间偷袭第二印度洋舰队
事实上那艘潜艇确实就在补给舰船后面
只是受反潜战舰威胁并偷袭补给舰船甚至能够在夜间发现第二印度洋舰队
直二十八日清晨潜艇艇长才通过望远镜了第二印度洋舰队里大型战舰
随后这艘潜艇发出了电报向加坡舰队司令部汇报了情况
也直这个时候李向龙才知道第二印度洋舰队已经北上而且在九度海峡与补给舰船会合正在进行补给作业
可惜是此时已经太晚了
第1舰队离九度海峡差不千公里就算速赶过去也不可能赶在第二印度洋舰队完成补给之前发起攻击
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