“下一场我们的对手是英国队，你有什么想法？”
中国队维修站区域，韩涵朝着林向北问了一句。
竞技体育就是这样，实力为王！
当林向北现在展现出可以跟世界级车手正面对抗的实力后，哪怕现在国内风头最盛的双冠王韩涵，也下意识的去征求林向北的意见，而不是像之前那样直接决定田忌赛马的战术。
roc国家杯理论上只会选出八支国家车队，不过有时候因为替补，以及个人赛事等等特殊原因，也会出现两支相同国家的车队。
比如说英国这种，今年就来了两支车队，分别是一队的简森·巴顿跟安迪·普里奥克斯，以及二队的刘易斯·汉密尔顿跟大卫库特哈德的阵营。
不过在国家对决赛道上面，只会由一队出场，二队的车手将参加明天的roc“王中王”个人赛事。
或者更直接一点说，其实没有什么英国二队的说法，只是恰好参加roc世界车王个人赛的车手，有四名英国车手的存在，所以主办方把他们设定为两个车队。
对于这种分队方式，其他车手跟观众们都没有什么意见，原因就是这四位英国车手含金量高的可怕。
两位f1世界总冠军，一位f1世界亚军，最后一个是wtcc（世界房车锦标赛）三连冠车手。
整个世界范围内，能凑齐英国这种豪华的车手阵营，可能就法国能勉强做到，德国都有点勉强。
毕竟现在的维特尔，还没有成为f1世界冠军车手。
历史上09年中国队，就是在四强半决赛里面，对阵了英国一队。
结果当然是显而易见的，无论是韩涵还是董荷斌，面对巴顿或者普里奥克斯这样恐怖存在，都摆脱不了被碾压的命运。
别说是中国队这种小弱鸡，就连决赛里面的德国队，也就是只能做到2:1艰难获胜。
强如维特尔面对普里奥克斯这种场地赛顶级车手，重压之下都出现了失误侧滑出赛道，导致机械故障退赛。如果不是舒马赫实在太给力，最终一挑二完成逆转，可能德国队三连冠的伟业将被提前终结。
所以面对韩涵这种问题，林向北犹豫了一下之后才说道。
“我对阵巴顿，你对阵普里奥克斯。”
“你对阵巴顿？”
韩涵对于林向北的决定，感到有些意外。
理论上目前最好的战术，还是之前对阵德国队的那一套，也就是田忌赛马，由自己这个“下等马”去跟f1世界冠军巴顿跑，林向北对阵wtcc三冠王普里奥克斯。
毕竟半决赛不像小组赛，是看积分净胜场出线的，想要进入到总决赛必须要做到三局两胜。
对阵德国队韩涵没什么底气，不过林向北却创造了奇迹，现在对阵英国队，韩涵同样没有什么底气，他只能把希望再次寄托到林向北身上。
所以让林向北战胜普里奥克斯，再携带胜者之威，说不定能真跑赢巴顿！
要知道维特尔就是09年的世界亚军，跟巴顿这个冠军的差距并不大，还是有着非常微弱的希望！
“嗯，我想感受一下现役世界冠军的实力。”
简森·巴顿就是今年的f1世界冠军，代表着当今车手的至高实力。
林向北说实话，对于跑赢英国队，没有报什么希望。如果跟普里奥克斯跑的话，可能会直接落败，再也没有跟巴顿进行第三轮交手的机会。
之前跟舒马赫的对决错过了，现在他不想错过跟巴顿这位现役王者的对决。
“好，那我跟普里奥克斯跑，你对阵巴顿。”
听到林向北都这么说了，韩涵也没有坚持，气势这东西可能会在胜率上有加成，但起不到什么决定性因素。
说句难听一点的话，中国队车手实力就是一副烂牌，绞尽脑汁已经打出了超乎预料的效果，接下来就是尽人事、听天命。
简短的休息时间过后，就来到了roc国家杯更为精彩的半决赛时间，并且这第一场赛事，就是由东道主中国队，对阵两位世界冠军组成的英国队。
赛事车型抽签到了超级房车，这是对林向北跟韩涵相当不利的结果，要知道无论是巴顿，还是wtcc三冠王普里奥克斯，操控超级房车都是得心应手，绝对不会出现什么短板。
只能说这一届的roc国家杯，林向北跟韩涵的抽签运气实在不怎么好，始终都没有碰到非主流的kt三冠王反倒成为了相对弱者。
可能之前韩涵跟林向北的表现，确实给了中国车迷跟观众，一些不切实际的幻想。很多人这时候都开始激动的呼喊口号，让韩涵干掉普里奥克斯，带领着中国队杀入决赛。
得陇望蜀这个成语，真的是对人心理的一种贴切描写，只是现实很多时候都是残酷的，能起步领先舒马赫，战胜摩托传奇车手杜汉，并不意味着韩涵的实力，真能达到跟世界顶尖场地冠军对抗的地步。
这一次，普里奥克斯没有给韩涵丝毫的获胜希望，从起步开始就呈现一种绝对碾压的态度，当两圈结束之后，韩涵被甩了夸张的4秒差距。
要知道韩涵揭幕战跟舒马赫跑，也不过就是落后3秒差距，甚至起步阶段还一度领先过。现在碰到这名英国房车世界冠军，却输的比对战舒马赫还惨，简直让很多人有种梦境破碎，回到现实的感觉。
“向北，这叫普里奥克斯的英国车手，有这么狠的吗？韩涵被他甩了4秒多，全程看不到一点赢的希望啊。”
李文峰看着场上这一幕，也是惊讶的咋舌。
可能是小组赛的表现太过于优异，让他都产生了一种世界冠军不过如此的想法。
结果却给了狠狠一巴掌，中国队还是roc国家杯里面最弱的那只菜鸡，并没有跟世界冠军一战的可能性。
“就是这么狠啊，而且还有更狠的。”
林向北有些无奈的摇了摇头。
如果他不是知道历史上这届roc的车手实力跟成绩，估计能杀入半决赛，而且还赢了维特尔，估计也会开始飘了。
但是很遗憾，他脑海始终都非常清晰的认知到，目前中国车手实力跟世界顶尖的差距。
就拿场上的普里奥克斯来说，很多人可能觉得他相比较f1世界冠军，以及其他传奇车手是个弱者。
事实上并不是如此，普里奥克斯决赛里面堪称碾压了维特尔，展现出很强的实力。
不过接下来还有一个更让人无法接受的现实，那就是这么强的普里奥克斯，终极一战中面对舒马赫，硬生生被甩了1秒多！
要知道圈速记录这东西就跟短跑记录一样，越快的情况下想要拉开差距就越难。舒马赫最终还能领先1秒多的难度，丝毫不下于现在普里奥克斯领先韩涵4秒多。
从这里就可以看出来，舒马赫能赢韩涵3秒多，并不是他的实力只能做到这一点，而是他揭幕战给了中国主场车手一点面子，没虐的太难看。
不得不说，舒马赫《情商》在f1车手里面，还真不算特别低的。
“那你等下对阵巴顿怎么办？”
“凉拌。”
林向北说完这句后，直接就起身朝着赛车区域走去，韩涵跑完就该轮到自己了。
“靠！”
李文峰朝着林向北的背影，比划了一下中指，不过紧接着又喊了一句：“加油啊，你可是中国赛车的希望！”
就这样带着全场中国观众跟车迷的希望，林向北坐进了超级房车的驾驶室里面，对阵这一届roc国家杯最强的对手，英国现役f1世界冠军——简森·巴顿！
对于简森·巴顿这名f1世界冠军，中国车迷们基本上都不太熟悉，别说跟塞纳、舒马赫这种神级车手拼知名度，就连阿隆索、基米·莱科宁等人都完爆他。
可以这么说，简森·巴顿是f1历史上，最没有存在感的几位wdc（f1世界冠军）之一。
原因就是巴顿太稳了，甚至缺少一种属于f1世界冠军的个性。
他的单圈很少有什么亮眼表现，但是正常比赛下来，却能做到稳如老狗。靠着没有短板的全能实力，以及对于长距离赛道适应能力，最终成为了巅峰王者。
不过巴顿也还有特别长处的地方，那就是他的雨战，毫不夸张的说巴顿巅峰期那几年，雨战就是世界第一，哪怕汉密尔顿都不是他的对手，所以他也收获到“水顿”的外号，并且这个“水”字有两层含义。
后世某位赛车解说，其实给了巴顿一个最好的总结，他就属于不一定是车队最好的第一选择，但一定是车队能找到的最好第二选择，就如同舒马赫巅峰期，法拉利绿叶巴里切罗一样的存在。
“林向北再一次站上了赛道，只不过这一次他的对手，将换成世界最强的f1冠军车手。”
“我不知道这次有多大的获胜希望，但我知道一点，就是林向北绝对不会举手投降，他会拼尽全力让这个世界看到中国车手的实力！”
虽然在跟潘勇的对话中，何兵适当的泼了一点冷水，但是当林向北真正的站上赛道，那团内心里面的火焰，已经把所谓的冷静给燃烧了。
“是时候让世界见证一下，中国天才车手的含金量了。”
潘勇也是心潮澎湃的附和一句，毕竟林向北的横空出世，本身就如同奇迹一般。
他在，希望就在！
“加油啊林向北，跑赢这一场！”
“只要能赢，我们还有进入决赛的可能性，再来一次奇迹吧！”
“你不会让我们失望的，天才车手林向北！”
赛道上的观众，此刻也伴随着引擎轰鸣声音，开始此起彼伏的加油呐喊。
韩涵已经失败了，现在林向北这一场比赛，就是黑暗中的那一点光芒，决定是淘汰出局，还是保留最后的火种。
林向北听不到场上的呼喊，此刻他的耳旁已经充斥着引擎咆哮声音。只不过透过前挡风玻璃，还是能看到观众席上面，那些挥舞的手臂跟旗帜，感受到中国车迷的支持跟热血。
赛道五盏指示灯熄灭，林向北跟巴顿两个人弹射出去，这次标准序列式变速箱，可以极限压榨着车手发车水准。
只是相比较之前两场赛事的起步领先，这一次林向北的车头，略微的落后了平行赛道上的巴顿。
f1世界冠军就是世界冠军，哪怕再怎么没有存在感，他也是站在车坛巅峰的那个人物！
(
中国队维修站区域，韩涵朝着林向北问了一句。
竞技体育就是这样，实力为王！
当林向北现在展现出可以跟世界级车手正面对抗的实力后，哪怕现在国内风头最盛的双冠王韩涵，也下意识的去征求林向北的意见，而不是像之前那样直接决定田忌赛马的战术。
roc国家杯理论上只会选出八支国家车队，不过有时候因为替补，以及个人赛事等等特殊原因，也会出现两支相同国家的车队。
比如说英国这种，今年就来了两支车队，分别是一队的简森·巴顿跟安迪·普里奥克斯，以及二队的刘易斯·汉密尔顿跟大卫库特哈德的阵营。
不过在国家对决赛道上面，只会由一队出场，二队的车手将参加明天的roc“王中王”个人赛事。
或者更直接一点说，其实没有什么英国二队的说法，只是恰好参加roc世界车王个人赛的车手，有四名英国车手的存在，所以主办方把他们设定为两个车队。
对于这种分队方式，其他车手跟观众们都没有什么意见，原因就是这四位英国车手含金量高的可怕。
两位f1世界总冠军，一位f1世界亚军，最后一个是wtcc（世界房车锦标赛）三连冠车手。
整个世界范围内，能凑齐英国这种豪华的车手阵营，可能就法国能勉强做到，德国都有点勉强。
毕竟现在的维特尔，还没有成为f1世界冠军车手。
历史上09年中国队，就是在四强半决赛里面，对阵了英国一队。
结果当然是显而易见的，无论是韩涵还是董荷斌，面对巴顿或者普里奥克斯这样恐怖存在，都摆脱不了被碾压的命运。
别说是中国队这种小弱鸡，就连决赛里面的德国队，也就是只能做到2:1艰难获胜。
强如维特尔面对普里奥克斯这种场地赛顶级车手，重压之下都出现了失误侧滑出赛道，导致机械故障退赛。如果不是舒马赫实在太给力，最终一挑二完成逆转，可能德国队三连冠的伟业将被提前终结。
所以面对韩涵这种问题，林向北犹豫了一下之后才说道。
“我对阵巴顿，你对阵普里奥克斯。”
“你对阵巴顿？”
韩涵对于林向北的决定，感到有些意外。
理论上目前最好的战术，还是之前对阵德国队的那一套，也就是田忌赛马，由自己这个“下等马”去跟f1世界冠军巴顿跑，林向北对阵wtcc三冠王普里奥克斯。
毕竟半决赛不像小组赛，是看积分净胜场出线的，想要进入到总决赛必须要做到三局两胜。
对阵德国队韩涵没什么底气，不过林向北却创造了奇迹，现在对阵英国队，韩涵同样没有什么底气，他只能把希望再次寄托到林向北身上。
所以让林向北战胜普里奥克斯，再携带胜者之威，说不定能真跑赢巴顿！
要知道维特尔就是09年的世界亚军，跟巴顿这个冠军的差距并不大，还是有着非常微弱的希望！
“嗯，我想感受一下现役世界冠军的实力。”
简森·巴顿就是今年的f1世界冠军，代表着当今车手的至高实力。
林向北说实话，对于跑赢英国队，没有报什么希望。如果跟普里奥克斯跑的话，可能会直接落败，再也没有跟巴顿进行第三轮交手的机会。
之前跟舒马赫的对决错过了，现在他不想错过跟巴顿这位现役王者的对决。
“好，那我跟普里奥克斯跑，你对阵巴顿。”
听到林向北都这么说了，韩涵也没有坚持，气势这东西可能会在胜率上有加成，但起不到什么决定性因素。
说句难听一点的话，中国队车手实力就是一副烂牌，绞尽脑汁已经打出了超乎预料的效果，接下来就是尽人事、听天命。
简短的休息时间过后，就来到了roc国家杯更为精彩的半决赛时间，并且这第一场赛事，就是由东道主中国队，对阵两位世界冠军组成的英国队。
赛事车型抽签到了超级房车，这是对林向北跟韩涵相当不利的结果，要知道无论是巴顿，还是wtcc三冠王普里奥克斯，操控超级房车都是得心应手，绝对不会出现什么短板。
只能说这一届的roc国家杯，林向北跟韩涵的抽签运气实在不怎么好，始终都没有碰到非主流的kt三冠王反倒成为了相对弱者。
可能之前韩涵跟林向北的表现，确实给了中国车迷跟观众，一些不切实际的幻想。很多人这时候都开始激动的呼喊口号，让韩涵干掉普里奥克斯，带领着中国队杀入决赛。
得陇望蜀这个成语，真的是对人心理的一种贴切描写，只是现实很多时候都是残酷的，能起步领先舒马赫，战胜摩托传奇车手杜汉，并不意味着韩涵的实力，真能达到跟世界顶尖场地冠军对抗的地步。
这一次，普里奥克斯没有给韩涵丝毫的获胜希望，从起步开始就呈现一种绝对碾压的态度，当两圈结束之后，韩涵被甩了夸张的4秒差距。
要知道韩涵揭幕战跟舒马赫跑，也不过就是落后3秒差距，甚至起步阶段还一度领先过。现在碰到这名英国房车世界冠军，却输的比对战舒马赫还惨，简直让很多人有种梦境破碎，回到现实的感觉。
“向北，这叫普里奥克斯的英国车手，有这么狠的吗？韩涵被他甩了4秒多，全程看不到一点赢的希望啊。”
李文峰看着场上这一幕，也是惊讶的咋舌。
可能是小组赛的表现太过于优异，让他都产生了一种世界冠军不过如此的想法。
结果却给了狠狠一巴掌，中国队还是roc国家杯里面最弱的那只菜鸡，并没有跟世界冠军一战的可能性。
“就是这么狠啊，而且还有更狠的。”
林向北有些无奈的摇了摇头。
如果他不是知道历史上这届roc的车手实力跟成绩，估计能杀入半决赛，而且还赢了维特尔，估计也会开始飘了。
但是很遗憾，他脑海始终都非常清晰的认知到，目前中国车手实力跟世界顶尖的差距。
就拿场上的普里奥克斯来说，很多人可能觉得他相比较f1世界冠军，以及其他传奇车手是个弱者。
事实上并不是如此，普里奥克斯决赛里面堪称碾压了维特尔，展现出很强的实力。
不过接下来还有一个更让人无法接受的现实，那就是这么强的普里奥克斯，终极一战中面对舒马赫，硬生生被甩了1秒多！
要知道圈速记录这东西就跟短跑记录一样，越快的情况下想要拉开差距就越难。舒马赫最终还能领先1秒多的难度，丝毫不下于现在普里奥克斯领先韩涵4秒多。
从这里就可以看出来，舒马赫能赢韩涵3秒多，并不是他的实力只能做到这一点，而是他揭幕战给了中国主场车手一点面子，没虐的太难看。
不得不说，舒马赫《情商》在f1车手里面，还真不算特别低的。
“那你等下对阵巴顿怎么办？”
“凉拌。”
林向北说完这句后，直接就起身朝着赛车区域走去，韩涵跑完就该轮到自己了。
“靠！”
李文峰朝着林向北的背影，比划了一下中指，不过紧接着又喊了一句：“加油啊，你可是中国赛车的希望！”
就这样带着全场中国观众跟车迷的希望，林向北坐进了超级房车的驾驶室里面，对阵这一届roc国家杯最强的对手，英国现役f1世界冠军——简森·巴顿！
对于简森·巴顿这名f1世界冠军，中国车迷们基本上都不太熟悉，别说跟塞纳、舒马赫这种神级车手拼知名度，就连阿隆索、基米·莱科宁等人都完爆他。
可以这么说，简森·巴顿是f1历史上，最没有存在感的几位wdc（f1世界冠军）之一。
原因就是巴顿太稳了，甚至缺少一种属于f1世界冠军的个性。
他的单圈很少有什么亮眼表现，但是正常比赛下来，却能做到稳如老狗。靠着没有短板的全能实力，以及对于长距离赛道适应能力，最终成为了巅峰王者。
不过巴顿也还有特别长处的地方，那就是他的雨战，毫不夸张的说巴顿巅峰期那几年，雨战就是世界第一，哪怕汉密尔顿都不是他的对手，所以他也收获到“水顿”的外号，并且这个“水”字有两层含义。
后世某位赛车解说，其实给了巴顿一个最好的总结，他就属于不一定是车队最好的第一选择，但一定是车队能找到的最好第二选择，就如同舒马赫巅峰期，法拉利绿叶巴里切罗一样的存在。
“林向北再一次站上了赛道，只不过这一次他的对手，将换成世界最强的f1冠军车手。”
“我不知道这次有多大的获胜希望，但我知道一点，就是林向北绝对不会举手投降，他会拼尽全力让这个世界看到中国车手的实力！”
虽然在跟潘勇的对话中，何兵适当的泼了一点冷水，但是当林向北真正的站上赛道，那团内心里面的火焰，已经把所谓的冷静给燃烧了。
“是时候让世界见证一下，中国天才车手的含金量了。”
潘勇也是心潮澎湃的附和一句，毕竟林向北的横空出世，本身就如同奇迹一般。
他在，希望就在！
“加油啊林向北，跑赢这一场！”
“只要能赢，我们还有进入决赛的可能性，再来一次奇迹吧！”
“你不会让我们失望的，天才车手林向北！”
赛道上的观众，此刻也伴随着引擎轰鸣声音，开始此起彼伏的加油呐喊。
韩涵已经失败了，现在林向北这一场比赛，就是黑暗中的那一点光芒，决定是淘汰出局，还是保留最后的火种。
林向北听不到场上的呼喊，此刻他的耳旁已经充斥着引擎咆哮声音。只不过透过前挡风玻璃，还是能看到观众席上面，那些挥舞的手臂跟旗帜，感受到中国车迷的支持跟热血。
赛道五盏指示灯熄灭，林向北跟巴顿两个人弹射出去，这次标准序列式变速箱，可以极限压榨着车手发车水准。
只是相比较之前两场赛事的起步领先，这一次林向北的车头，略微的落后了平行赛道上的巴顿。
f1世界冠军就是世界冠军，哪怕再怎么没有存在感，他也是站在车坛巅峰的那个人物！
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