大明缺这六七十万两银子吗？
自然是不缺的。
非洲的商贸是非做不可吗？
自然也不是。
对商人们而言，非洲那边虽然穷了些，但依旧是有很多物资在大明这边是稀缺的，能卖出高价，而大明的货物在非洲更能达到高价，两边都是高利润。
高价就意味着高税收，国库丰满，这是许许多多大臣们的认识。
其实内阁六部的官员对这一点也不是太赞同，在他们的认知中非洲太他妈的穷了，没必要耗费那么大的精力去搞这些，有这个精力还不如将中南半岛和马六甲一带给发展起来。
可只有崇祯知道，非洲这个地方很不一般。
别说是现在穷了，哪怕是三四百年后依旧穷，即便是土地无比肥沃，也依旧穷的叮当响。
原因有两点，一是殖民主义的影响，欧洲长期占据那里，进行了榨取式的掠夺，只知道一味的索取，并没有深度建设，导致了经济的薄弱。
二是种族冲突和政治不稳定，种族的歧视和宗教分歧下，那片广袤的土地上时刻在上演争斗。
政权更迭速度极快，一个国家两年七次政变，小说都不敢这么写，可偏偏就在那片神奇的土地上发生了，而且还是发生了数次、在数个国家上演着。
内战、政变和地区战争使政府和民众无法专注于经济发展，这是贫穷的一个最重要的原因。
但是这片贫穷的土地上，整体上来说算的上是肥沃的，在七大洲中仅次于亚洲，尤其是尼罗河区域和西非，可以说是世界最富有的一片区域。
其次则是非洲的矿产资源极为的丰富，尤其是黄金、钻石、铂族金属、铜和钴等是最为丰富的。
黄金储备量对经济、金融和政治等方面有着重要的影响，甭管是经济通缩还是膨胀，战争还是和平，都影响不了黄金的价值。
铂族金属抛开珠宝首饰、电子和医疗上的应用外，良好的化学稳定性和催化性能在工业领域有着广泛的应用。
最后则是铜，这玩意全世界都缺，尤其是华夏那是极度缺铜。
还有一些诸如铁、石油、天然气等等，开采潜力大但开发程度较低。
空有宝山却守不住，不乱那才是见鬼了。
除了矿产外，非洲地地理位置非常重要，东濒印度洋，西临大西洋，北隔地中海及直布罗陀海峡与欧洲相望，东北与亚洲之间隔着狭长的红海，连接三大洲，兵家必争之地。
地缘政治影响极大，未来可不是一个强大的国家就能玩的转的，即便是有强大的、灭绝性的武器又能如何？
得道多助失道寡助，全球一体化之下，国际影响力才是关键。
崇祯的想法很简单，就是想通过自治的贸易区逐步转变成一块大明在海外的根据地，以此为跳板，文化入侵，慢慢影响、改变、最终同化。
不求彻底同化掉，但求给大明的百姓、甚至说华夏未来留一笔宝贵的财富。
全球一半的人、甚至一大半的人说汉语、写汉字、和华夏风俗习惯一致。
以后全球主流语言就是汉语和汉字。
强大的实力、许多的盟友，且盟友还是拥有无尽矿产资源的，这就能决定很多东西了。
“他们的如意算盘打错了，我们会做生意，但绝对不会在港口中开设各种具备技术性的商铺。
港口就是个货物中转之地，想凭此富足，就看看他们有没有能力护的住了。”
收回心绪之后，崇祯淡淡的说了一句，而后看向海贸司主事洪正业：“调整阿拉伯半岛九国的商贸策略，既然他们‘所图甚大，那就由着他们，大力发展非洲东海岸十六国。”
“臣遵旨！”
洪正业立刻起身回应，而后看向郑芝龙：“郑总督，您这边还有要补充的吗？”
“没有了！”
郑芝龙摇了摇头：“陛下，臣这边大致上禀报完了，一些细节性的和诸国之间的关系内容就太多了，臣会以题本的形式呈送给陛下御览！”
“可以！”
崇祯点了点头，看向洪正业等人：“洪爱卿，你作为主讲，杨爱卿和席老先生补充！”
“臣等遵旨！”
三人起身回应，洪正业则是走到一边准备好的木板前，一边写着一边继续道：“陛下，商队从大明崇祯七年二月二自月港出发，历时二十六天，到达淡马锡海峡。
又经四天到达苏门答腊西北角的沙璜岛，用时十天，在三月十二日午时舰队横渡孟加拉湾到达锡兰，
而后中路和左路折向西南，经马累、塞舌尔两大群岛，历经二十六天，在四月初八到达马达加斯加。
随即中路向西抵达马达加斯加对岸的莫桑比克东北角，沿着东海岸北上，在索马里东北角折向红海，绕着红海一圈，全程一万八千里，用时五十三天。
左路则是从马达加斯加东岸绕行东西南角直插好望角，然后北上再次回到马达加斯加正北，全程一万八千里，刚好有北风起，借助风力用时四十天。
右路则是在锡兰向西北沿着印度半度航行，从波斯湾绕行一圈后沿着阿拉伯半岛南下至亚丁湾，与中路汇合，全程一万九千里，用时五十六天。
返程的时候，右路和中路从索马里东北角的索科特拉四岛出发，借助印度洋的西南风横渡阿拉伯海，用时二十天，在六月二十日抵达锡兰的长风港，左路比这两路还要早了三天。
然后三路合并于七月二十日抵达月港，此行历时近六个月。
阿拉伯海和印度洋春天是东北风，和我们从锡兰走的风向一致，夏天是西南封居多，刚好回来的方向重合，蒸汽机和借助风力日行能达到六百里以上，最高时日行近八百里。
没办法，风速太大了，未知的天气之下，我们若是太慢，水轮容易折断不说，还容易出其他问题，只能全速航行了。”
说到这里，不止是洪正业、杨青云、席端攀三个文官、生意人脸上满是后怕之色。
连郑芝龙这种在海上来回数十次、厮杀数十次的武将的脸上也满是惊惧之色。
自然是不缺的。
非洲的商贸是非做不可吗？
自然也不是。
对商人们而言，非洲那边虽然穷了些，但依旧是有很多物资在大明这边是稀缺的，能卖出高价，而大明的货物在非洲更能达到高价，两边都是高利润。
高价就意味着高税收，国库丰满，这是许许多多大臣们的认识。
其实内阁六部的官员对这一点也不是太赞同，在他们的认知中非洲太他妈的穷了，没必要耗费那么大的精力去搞这些，有这个精力还不如将中南半岛和马六甲一带给发展起来。
可只有崇祯知道，非洲这个地方很不一般。
别说是现在穷了，哪怕是三四百年后依旧穷，即便是土地无比肥沃，也依旧穷的叮当响。
原因有两点，一是殖民主义的影响，欧洲长期占据那里，进行了榨取式的掠夺，只知道一味的索取，并没有深度建设，导致了经济的薄弱。
二是种族冲突和政治不稳定，种族的歧视和宗教分歧下，那片广袤的土地上时刻在上演争斗。
政权更迭速度极快，一个国家两年七次政变，小说都不敢这么写，可偏偏就在那片神奇的土地上发生了，而且还是发生了数次、在数个国家上演着。
内战、政变和地区战争使政府和民众无法专注于经济发展，这是贫穷的一个最重要的原因。
但是这片贫穷的土地上，整体上来说算的上是肥沃的，在七大洲中仅次于亚洲，尤其是尼罗河区域和西非，可以说是世界最富有的一片区域。
其次则是非洲的矿产资源极为的丰富，尤其是黄金、钻石、铂族金属、铜和钴等是最为丰富的。
黄金储备量对经济、金融和政治等方面有着重要的影响，甭管是经济通缩还是膨胀，战争还是和平，都影响不了黄金的价值。
铂族金属抛开珠宝首饰、电子和医疗上的应用外，良好的化学稳定性和催化性能在工业领域有着广泛的应用。
最后则是铜，这玩意全世界都缺，尤其是华夏那是极度缺铜。
还有一些诸如铁、石油、天然气等等，开采潜力大但开发程度较低。
空有宝山却守不住，不乱那才是见鬼了。
除了矿产外，非洲地地理位置非常重要，东濒印度洋，西临大西洋，北隔地中海及直布罗陀海峡与欧洲相望，东北与亚洲之间隔着狭长的红海，连接三大洲，兵家必争之地。
地缘政治影响极大，未来可不是一个强大的国家就能玩的转的，即便是有强大的、灭绝性的武器又能如何？
得道多助失道寡助，全球一体化之下，国际影响力才是关键。
崇祯的想法很简单，就是想通过自治的贸易区逐步转变成一块大明在海外的根据地，以此为跳板，文化入侵，慢慢影响、改变、最终同化。
不求彻底同化掉，但求给大明的百姓、甚至说华夏未来留一笔宝贵的财富。
全球一半的人、甚至一大半的人说汉语、写汉字、和华夏风俗习惯一致。
以后全球主流语言就是汉语和汉字。
强大的实力、许多的盟友，且盟友还是拥有无尽矿产资源的，这就能决定很多东西了。
“他们的如意算盘打错了，我们会做生意，但绝对不会在港口中开设各种具备技术性的商铺。
港口就是个货物中转之地，想凭此富足，就看看他们有没有能力护的住了。”
收回心绪之后，崇祯淡淡的说了一句，而后看向海贸司主事洪正业：“调整阿拉伯半岛九国的商贸策略，既然他们‘所图甚大，那就由着他们，大力发展非洲东海岸十六国。”
“臣遵旨！”
洪正业立刻起身回应，而后看向郑芝龙：“郑总督，您这边还有要补充的吗？”
“没有了！”
郑芝龙摇了摇头：“陛下，臣这边大致上禀报完了，一些细节性的和诸国之间的关系内容就太多了，臣会以题本的形式呈送给陛下御览！”
“可以！”
崇祯点了点头，看向洪正业等人：“洪爱卿，你作为主讲，杨爱卿和席老先生补充！”
“臣等遵旨！”
三人起身回应，洪正业则是走到一边准备好的木板前，一边写着一边继续道：“陛下，商队从大明崇祯七年二月二自月港出发，历时二十六天，到达淡马锡海峡。
又经四天到达苏门答腊西北角的沙璜岛，用时十天，在三月十二日午时舰队横渡孟加拉湾到达锡兰，
而后中路和左路折向西南，经马累、塞舌尔两大群岛，历经二十六天，在四月初八到达马达加斯加。
随即中路向西抵达马达加斯加对岸的莫桑比克东北角，沿着东海岸北上，在索马里东北角折向红海，绕着红海一圈，全程一万八千里，用时五十三天。
左路则是从马达加斯加东岸绕行东西南角直插好望角，然后北上再次回到马达加斯加正北，全程一万八千里，刚好有北风起，借助风力用时四十天。
右路则是在锡兰向西北沿着印度半度航行，从波斯湾绕行一圈后沿着阿拉伯半岛南下至亚丁湾，与中路汇合，全程一万九千里，用时五十六天。
返程的时候，右路和中路从索马里东北角的索科特拉四岛出发，借助印度洋的西南风横渡阿拉伯海，用时二十天，在六月二十日抵达锡兰的长风港，左路比这两路还要早了三天。
然后三路合并于七月二十日抵达月港，此行历时近六个月。
阿拉伯海和印度洋春天是东北风，和我们从锡兰走的风向一致，夏天是西南封居多，刚好回来的方向重合，蒸汽机和借助风力日行能达到六百里以上，最高时日行近八百里。
没办法，风速太大了，未知的天气之下，我们若是太慢，水轮容易折断不说，还容易出其他问题，只能全速航行了。”
说到这里，不止是洪正业、杨青云、席端攀三个文官、生意人脸上满是后怕之色。
连郑芝龙这种在海上来回数十次、厮杀数十次的武将的脸上也满是惊惧之色。
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