刚一起步，楚河就很快占到上风，车子快过苏航大概半个车头的距离。不过还好，这一次他并没有像上次那样，直接远远甩开苏航。
他的gtr扭矩始终要更大些，涡轮响应也要快上不少，起步阶段还是占了些便宜。
不过很快，苏航就追了上来，几乎要跟楚河平行。尤其是进入下坡路之后，他立刻就完成了反超。
“咳咳，咱来解释一下。现在这个状况，主要还是因为那楚河的gtr车重更大，进了下坡路以后，惯性也更大，或多或少影响了他的操控。”幕布里韩天子也开始了他相声式的解说。
正如韩天子说的，楚河的gtr因为车重太大，下坡的时候难免会有些“甩头”感，让他不得不更早的控制车速。
相比之下，苏航就要轻松多了，他的evo经过一番爆改，重量已经被控制到了一吨以下，操控起来得心应手。
再加上还有三菱那套招牌的超选四驱系统加持，在山道上不知比楚河的那台gtr要稳了多少。
当然，楚河作为西华市大学车手里翘楚的存在，自然不会那么简单。
只见他在短暂减速之后，再度提速，依靠在弯道内圈的细微优势，取得领先。
与此同时，他还在出弯的瞬间心一狠，直接一脚地板油，车子呼啸一声，冲出十几米，真正把苏航给甩到了后面。
不过，苏航却丝毫不着急，现在他开的可不是锐志，evo的性能比起锐志要强了太多，一有机会他随时可能超车。
通常来说，竞速类比赛，大家都会在一开始就想法设法去争夺领先位置。因为一旦取得了领先位置，也就有了主导权。
想要快一点或是慢一点，甚至是整场比赛的节奏，领先者都能够在很大程度上掌握。
但这种路况复杂，突发状况又多的山路，却是未必。这种赛道，拥有领先位置当然还是会有些优势的，但同时，他也会面临更多的风险。
反倒是后车，因为有更好的视野，更多的选择以及更加充足的反应时间，这样往往会安全的多。
苏航不急不缓地跟在楚河车后，始终保持着一米左右的距离，稍有机会，他就会尝试着超车，带给楚河无形压力。
这次可不像上次那样，苏航的车性能太差，加速太慢。楚河可以从容地把速度压在五六十码，慢慢和苏航玩。
开过车的人都知道，零百加速哪怕是只差了1秒，超车时候的感觉都是截然不同的。
更何况现在苏航这台evo的加速时间，起码比他上次开的那台锐志快了四到五秒！
此刻楚河倒是有心想慢下来，但他只要速度稍稍慢了一点，苏航立刻就会从旁逼上去。
即便是他不能超车，也会逼得楚河改变计划路线，不得不提起速度。
然而，一旦他提了速，过弯的时候就没那么得心应手了。至少，也会多留出一些空当来，这又给了苏航超车的机会。
眼下的局势，虽然表面上看楚河依旧保持领先，但实际上他却格外被动。
跑山路，他的车子并不占优，他习惯的跑法又偏向保守。而现在，他是被苏航逼着用自己最不擅长的跑法在比赛！
果不其然，仅仅过了四个弯道，在第五个弧度稍大的弯上，苏航就逮到机会，突然加速，居然从外圈强行超车成功！
这下楚河可慌了，作为一个清醒的车手，他对自己的技术特点十分了解。
他更擅长的是，依靠大马力在直线加速上占到优势，然后弯道上通过封路来限制对手超车，回到直线，再进一步扩大优势。
这种驾驶方式和他这台大码力的gtr相得益彰，但却有个最重要的前提，那就是，要保证取得领先。
一旦落后，那他就就会十分被动。
没想太多，楚河十分干脆的踩下油门，开始加速，想要趁着现在弯还不太急，重新夺回优势。
之前比过一场，苏航对他也算有些了解。一个车手对待每场比赛的策略可能会有所不同，但他的脾气可改不了。
楚河一看就是那种需要依靠领先优势，控制比赛节奏的车手。苏航现在既然超了车，当然不会那么轻易就让他给超回去。
只见苏航十分果断地加速，楚河慢，他要快；楚河快，他就更快！
这也不全是他怕楚河抢回优势，回到自己喜欢的驾驶风格。
很大程度也有苏航自己的原因，因为他的比赛思维，就是快！就是要追求极限！
之前他是因为没有趁手的车，想快也快不起来，而现在，他有了这台evo！
跟在苏航车后面，楚河格外憋屈，苏航占了领先位置以后就一点情面都不给！跑的越来越快，连带着他也只能跟着快。
但他可不是苏航！苏航是谁？前世界数一数二的天才赛车手！他呢？一个大学里稍微有点名气的小车手罢了！
他看了看仪表盘，现在他的车速已经逼近110km/h，可依旧离苏航越来越远！
要知道，这里不是在专业赛道或者高速公路上，这可是有三十三道弯，大弯连小弯的五龙坡啊！他这个速度简直可怕！
接近栗子林，苏航却依然没有丝毫要减速的意思，楚河快被逼疯了，他甚至想打个电话过去骂人！
这还跟个p啊！他不玩了！想到这，他轻轻地连踩刹车，时度从100公里以上很快降了下来。
临近弯口，苏航依然保持在中线行驶，然后他突然放开油门，猛地踩下刹车，方向盘快速朝外打，之后又快速往左打回，一个漂亮的惯性漂移，轻松过弯！
简直像极了动漫里的藤原拓海！
另一头，幕布里韩天子也上头了，“哎呦，我滴个龟龟唉！你看这叫嘛？这奏是传说中的惯性漂移过弯！”
“我看那楚河今天是追不上了，这场比赛完了！咱可以散了！”
现场的幕布居然干脆被撤了去，因为在场的人几乎都交了钱。只要能欣赏到这场旷世之战！哪怕没有小板凳他们也乐意掏钱。
这种第一视角的直播格外有创意，不但刺激，而且要是仔细看的话，什么时候入弯，什么时候打方向，甚至是什么时候刹车，都能感觉到一二。
至于韩天子的解说，先不管专业不专业，权当是个乐子了。
而且你还别说，赛车界的解说往往都太过较真，听着很是无聊。
像他这样，带着浓浓相声味，有操着一口犟嘴的天津方言，倒别有一番风味！
他的gtr扭矩始终要更大些，涡轮响应也要快上不少，起步阶段还是占了些便宜。
不过很快，苏航就追了上来，几乎要跟楚河平行。尤其是进入下坡路之后，他立刻就完成了反超。
“咳咳，咱来解释一下。现在这个状况，主要还是因为那楚河的gtr车重更大，进了下坡路以后，惯性也更大，或多或少影响了他的操控。”幕布里韩天子也开始了他相声式的解说。
正如韩天子说的，楚河的gtr因为车重太大，下坡的时候难免会有些“甩头”感，让他不得不更早的控制车速。
相比之下，苏航就要轻松多了，他的evo经过一番爆改，重量已经被控制到了一吨以下，操控起来得心应手。
再加上还有三菱那套招牌的超选四驱系统加持，在山道上不知比楚河的那台gtr要稳了多少。
当然，楚河作为西华市大学车手里翘楚的存在，自然不会那么简单。
只见他在短暂减速之后，再度提速，依靠在弯道内圈的细微优势，取得领先。
与此同时，他还在出弯的瞬间心一狠，直接一脚地板油，车子呼啸一声，冲出十几米，真正把苏航给甩到了后面。
不过，苏航却丝毫不着急，现在他开的可不是锐志，evo的性能比起锐志要强了太多，一有机会他随时可能超车。
通常来说，竞速类比赛，大家都会在一开始就想法设法去争夺领先位置。因为一旦取得了领先位置，也就有了主导权。
想要快一点或是慢一点，甚至是整场比赛的节奏，领先者都能够在很大程度上掌握。
但这种路况复杂，突发状况又多的山路，却是未必。这种赛道，拥有领先位置当然还是会有些优势的，但同时，他也会面临更多的风险。
反倒是后车，因为有更好的视野，更多的选择以及更加充足的反应时间，这样往往会安全的多。
苏航不急不缓地跟在楚河车后，始终保持着一米左右的距离，稍有机会，他就会尝试着超车，带给楚河无形压力。
这次可不像上次那样，苏航的车性能太差，加速太慢。楚河可以从容地把速度压在五六十码，慢慢和苏航玩。
开过车的人都知道，零百加速哪怕是只差了1秒，超车时候的感觉都是截然不同的。
更何况现在苏航这台evo的加速时间，起码比他上次开的那台锐志快了四到五秒！
此刻楚河倒是有心想慢下来，但他只要速度稍稍慢了一点，苏航立刻就会从旁逼上去。
即便是他不能超车，也会逼得楚河改变计划路线，不得不提起速度。
然而，一旦他提了速，过弯的时候就没那么得心应手了。至少，也会多留出一些空当来，这又给了苏航超车的机会。
眼下的局势，虽然表面上看楚河依旧保持领先，但实际上他却格外被动。
跑山路，他的车子并不占优，他习惯的跑法又偏向保守。而现在，他是被苏航逼着用自己最不擅长的跑法在比赛！
果不其然，仅仅过了四个弯道，在第五个弧度稍大的弯上，苏航就逮到机会，突然加速，居然从外圈强行超车成功！
这下楚河可慌了，作为一个清醒的车手，他对自己的技术特点十分了解。
他更擅长的是，依靠大马力在直线加速上占到优势，然后弯道上通过封路来限制对手超车，回到直线，再进一步扩大优势。
这种驾驶方式和他这台大码力的gtr相得益彰，但却有个最重要的前提，那就是，要保证取得领先。
一旦落后，那他就就会十分被动。
没想太多，楚河十分干脆的踩下油门，开始加速，想要趁着现在弯还不太急，重新夺回优势。
之前比过一场，苏航对他也算有些了解。一个车手对待每场比赛的策略可能会有所不同，但他的脾气可改不了。
楚河一看就是那种需要依靠领先优势，控制比赛节奏的车手。苏航现在既然超了车，当然不会那么轻易就让他给超回去。
只见苏航十分果断地加速，楚河慢，他要快；楚河快，他就更快！
这也不全是他怕楚河抢回优势，回到自己喜欢的驾驶风格。
很大程度也有苏航自己的原因，因为他的比赛思维，就是快！就是要追求极限！
之前他是因为没有趁手的车，想快也快不起来，而现在，他有了这台evo！
跟在苏航车后面，楚河格外憋屈，苏航占了领先位置以后就一点情面都不给！跑的越来越快，连带着他也只能跟着快。
但他可不是苏航！苏航是谁？前世界数一数二的天才赛车手！他呢？一个大学里稍微有点名气的小车手罢了！
他看了看仪表盘，现在他的车速已经逼近110km/h，可依旧离苏航越来越远！
要知道，这里不是在专业赛道或者高速公路上，这可是有三十三道弯，大弯连小弯的五龙坡啊！他这个速度简直可怕！
接近栗子林，苏航却依然没有丝毫要减速的意思，楚河快被逼疯了，他甚至想打个电话过去骂人！
这还跟个p啊！他不玩了！想到这，他轻轻地连踩刹车，时度从100公里以上很快降了下来。
临近弯口，苏航依然保持在中线行驶，然后他突然放开油门，猛地踩下刹车，方向盘快速朝外打，之后又快速往左打回，一个漂亮的惯性漂移，轻松过弯！
简直像极了动漫里的藤原拓海！
另一头，幕布里韩天子也上头了，“哎呦，我滴个龟龟唉！你看这叫嘛？这奏是传说中的惯性漂移过弯！”
“我看那楚河今天是追不上了，这场比赛完了！咱可以散了！”
现场的幕布居然干脆被撤了去，因为在场的人几乎都交了钱。只要能欣赏到这场旷世之战！哪怕没有小板凳他们也乐意掏钱。
这种第一视角的直播格外有创意，不但刺激，而且要是仔细看的话，什么时候入弯，什么时候打方向，甚至是什么时候刹车，都能感觉到一二。
至于韩天子的解说，先不管专业不专业，权当是个乐子了。
而且你还别说，赛车界的解说往往都太过较真，听着很是无聊。
像他这样，带着浓浓相声味，有操着一口犟嘴的天津方言，倒别有一番风味！