第519章圆石滩拍卖会,人生第一辆法拉利(4k二合一)

  有了答案的两人直奔蒙特雷会议中心而去,可路只开到一半,车子就堵成了长龙。
  汽车周嘛,堵车很正常,好在他们过来的早,等堵完到了现场,拍卖会还有一个小时才会举行,不过这次要上拍的老爷车全都停在外面。
  打头的是一辆保时捷356敞篷版,后面紧跟着一辆奔驰300SL,这辆车你别听着没什么感觉,实际上它可是鸥翼门的鼻祖。
  没错,汽车界的骚老头说的就是它,尤其这辆还是1955款。
  “老季,我感觉这辆车和我有缘。”
  “这倒是,你第一辆车就是奔驰吧,有缘咱就拿下。”
  夏宇家第一辆车是雪铁龙世嘉,夏宇自己第一辆车奔驰AMGGTR,他对梅赛德斯奔驰还是很有好感的。
  就是国内的一些经销商挺傲慢的,干着买办的活,摆着总公司的谱,直接抹黑了品牌。
  他那辆GTR就是直接走个人进口的路子,绕过了经销商这层,不过话说回来,他在国内买的车,除了爹妈那两辆的,也就一辆大牛了,其他的都是在外面直接买的。
  “你说的对,拿下就完事了。”
  “那那辆CLKGTR呢?”
  季阳手指越过300SL之后,停在了一抹亮银之上。
  又是一辆GTR,纯粹的银色搭配着经典的四眼圆灯,夏宇被这辆车颜值深深吸引了。
  “它也是我的。”
  “你牛!”
  听夏宇霸气的回答,季阳送上了大拇指。
  奔驰只生产了25辆AMGCLKGTR,而这是其中的第九辆总共只行驶了1500公里,还保留了随车工具和说明书,状态十分良好。
  这意味价格绝对便宜不了,可谁让GTR和夏宇有缘呢!
  都说老板开奔驰,他却不怎么喜欢奔驰的轿车,他喜欢人家的跑车,款款都很经典?碰上机会当然要拿下了。
  “可惜?这次没有奥迪,不我也拿一辆了。”
  季阳惋惜的说道。
  他除了喜欢最贵的布加迪之外?还喜欢比较便宜的奥迪。
  这次拍卖会有奔驰有宝马?就是没有奥迪,谁让人家拿的出手的跑车少呢?最能打的R8还是06年推出的,没那么多老爷跑车。
  “刚才那辆保时捷也不错?不拿下么?”
  夏宇向季阳问道?他觉得保时捷比奥迪香。
  “别,我不吃保时捷的颜,你那不是有一辆保时捷917么,这辆RUF改装版的第四代911Turbo一起拿下的了。”
  季阳拒绝了夏宇的提议?甚至反过来做起了推销。
  “倒是也行?我那保时捷展厅太空了点,买回去和老大哥搭个伴。”
  夏宇对老款保时捷比较有好感,而911又是保时捷最经典的车型,这辆RUF改装版也是不容错过的精品。
  什么是RUF,这么说吧?它之于保时捷就像巴博斯之于奔驰,它比保时捷还要懂保时捷。
  “真是有钱银?等这趟回去,买的车又要用集装箱装了吧!”
  “海运太麻烦?咱们这次全部空运回去。”
  他车都买了,还会在乎几个运费么?
  “快看?是那辆250GTO!”
  走到最前面?季阳看到了那辆最受瞩目的车子。
  “起拍价就要350万美金?听说估价能拍到近5000万。”
  “这个世界太疯狂了,前两届拍出1408万美刀的保时捷917K我就觉得不可思议了,这儿还有更狠的。”
  夏宇感慨的说道。
  他那辆917也不过180万欧元,200万美金出头。
  “谁说不是呢,不过咱也不能说人家人傻钱多。”
  每个人的消费观都不一样,指不定还有人觉得夏宇人傻钱多呢!
  “走吧,我们进去。”
  因为提前有预约,拍卖会组织方直接给了他们一个号牌,进到现场才发现里面已经爆满,可谓是座无虚席。
  “那边还有两个位置!”
  夏宇眼睛的找到空位,拉着季阳过去坐下。
  “嗡~~”
  没过多久,汽车的引擎声的响起,只见一辆03款Alpina版宝马Z8开到了展台之上。
  这样的拍卖方式和欧洲那边有很大的区别,简单又粗暴,偏偏大家还都喜欢。
  “起拍价20万美金,请大家出价!”
  夏宇不是宝马的汽车粉,汽车博物馆里也没有宝马展厅,倒是3楼停了好几辆宝马重机。
  机车粉说的就是他了,可这场拍卖会上没有机车,他这次也就没有出价。
  “36万,成交!”
  最终这辆老Z8被一个白人大叔以36万刀的价格拿下。
  大家一通鼓掌,只见工作人群撸起袖子齐上阵,一起把这辆Z8推下了展台。
  这也是这边汽车拍卖会的一个特色,把车子开上展台上拍,交易完成后,这辆车就是属于买家的,出于对买家的尊重,他们不会再发动引擎。
  夏宇只能说,这边老外的仪式感还挺强,欧洲老铁得加油哈!
  上拍的车有贵有便宜,这辆Z8只是一个热身,后面那辆保时捷356敞篷版卖了33万,再后面一辆全铝车身的保时捷550ASpyder拍了445万。
  同样都是保时捷,差别就是这么大,就是这辆550ASpyder的外形夏宇不怎么喜欢,不然他就出手了。
  连着几辆都是保时捷,很快就轮到夏宇看中的那辆改装版911,起拍价就要42.5万,没几轮报价就冲上了70万。
  “75万!”
  夏宇终于出手了,他感觉100万之内应该能拿下。
  “77.5万!”
  每次加价至少2.5万,又有人给出了新的报价。
  “82.5万!”
  夏宇一加5万,场面瞬间静了静,久久没有人给出新的报价。
  “砰,82.5万成交!”
  拍卖会就是这么简单,你不跟,他不跟,所有人都不跟,这东西就是你的。
  以夏宇现在的工资标准,这样的车他每天可以买上四辆,稍微贵一点也没什么,想要自己淘一辆肯定比拍卖会上买要麻烦,他没这个时间和精力。
  拿下今天第一辆车,那辆1955款奔驰300SL也上拍了,不过保时捷911的落槌价只是它的起拍价。
  “起拍价85万,每次加价不少于5万刀!”
  起拍价翻倍,加价也翻了倍,不过对夏宇依旧是小意思。
  “130万!”
  旁观了前几轮竞价,夏宇最后才加入了角逐,用130万拿下他人生第二辆奔驰,而他人生第二辆奔驰GTR也很快上拍。
  这辆车比300SL贵的多,没喊几轮就超过了300万,而后直逼400万大关。
  “卧槽,这么贵的么,都赶上布加迪了,还是限量版的。”
  季阳和夏宇吐槽道,他这次来准备了1000万刀,因为拿不准布加迪新车要多少钱,可现在GTR都要冲到400万,买上两辆钱就见底了,那还买什么布加迪啊!
  “370万!”
  夏宇加入了厮杀。
  “380万!”
  “400万!”
  加价额度涨到了10万一次,夏宇见势不对,一加就是20万,这次良久没有人出声,怕是都放弃了竞争。
  “400万成交!”
  拍卖师落锤成交,夏宇一口气买了三辆车,花了600多万美金。
  只能说不是250GTO这种类型的车子,经典车拍卖还是蛮便宜的,加起来都不如他一个花瓶。
  要说交完豪车税能打一打,可这些老爷车不说拉回去直接报废,年检是肯定通不过的,他也不想找啥黄牛,咱还是临时入境搞搞收藏吧!
  拿下三辆车,夏宇的拍卖会之旅并没有就此结束,很快又有一辆让他感兴趣的车子出现了——法拉利F2002!
  这不是法拉利的公路车,也不是两门跑车,而是传说中的F1方程式赛车。
  当年迈克尔·舒马赫驾驶着它获得了第五个世界冠军头衔,火红的车身镌刻着荣耀,夏宇看到它的时候,就知道自己第一辆法拉利该选择什么了。
  “老夏,这是拍卖会的彩蛋么,主办方可真牛逼,把这两车找来给250GTO预热。”
  季阳激动的说道。
  他之前大致看过参拍车辆名单,上面根本就没有这辆车,现场所有人也都很惊讶。
  “我想拿下它,怎么样?”
  夏宇挑眉说道。
  “早知道你眼馋法拉利的F1,没想到这次还真就撞上了,买就买下来吧,很有收藏价值的。”
  光是收藏价值怎么够,夏宇更看重它的实用价值,正好魔都国际赛车场就是按F1标准建设的,买回去他可是要刷圈的。
  虽然2002年的车子性能肯定没现在的强,可他又不参加F1比赛,咱玩的是情怀。
  “不过去年那辆F2001卖了750万美金,今年这辆又会拍出多高的价格呢?”
  这是季阳的疑问,台上介绍这辆F2002的时候,台下的众人也都在窃窃私语,他们在讨论要不要拿下这辆传奇。
  夏宇都不用讨论了,这辆F2002他拿定了,如果有F2004就更棒了,那辆才是真的神车。
  “起拍价400万美元,请大家出价!”
  介绍完这辆车的光辉历史,拍卖师宣布这场拍卖正式开始。
  起拍价就是GTR的最终价格,这辆F2002有够贵的,不过换成F2004,怕是起拍价就要破千万欧了吧!
  要问为什么,这是因为舒马赫在2004赛季最后一次统治了F1赛场,获胜场数共计13次,绝对的巅峰造就英雄的绝唱,属于舒马赫的时代在达到鼎盛后开始慢慢落幕,直到13年的一场车祸……
  在外国人那块儿,13真不是什么好数字,夏宇心中感慨了一句,举牌加入了竞价。
  “550万!”
  “570万!”
  竞争依旧激烈,喜好老爷车、经典车的人中不乏法拉利的粉丝,甚至不少人都是冲着最后的250GTO来的,花个几百万刀顺带拿下这辆F2002似乎也不错的样子。
  就是可惜,这辆车夏宇要截胡了。
  “600万!”
  夏宇第一个喊到600万,可紧接着就有人跟到了620万,那一口气多加点呢?
  “660万!”
  这个价格让所有有想法的人迟疑了,这个东方面孔的买家加价这么凶,他们不怀疑再竞争下去可能破700万,800万也有可能。
  虽然不会影响到他们竞拍250GTO的,但这是值不值的问题,600万他们觉得值,700万溢价就有点高了。
  诸多考虑之后,他们选择了放弃,反正也不是F2004那样的极品,后面碰到的机会不少,可250GTO不一样,这次不能拿下的话,下次再见就不知道是什么时候了。
  “660万成交,让我们再次恭喜这位买家!”
  落锤次数有点多,拍卖师都认识了夏宇,听说去年瑞仕那场法拍会,狂揽数辆神车的家伙也是个东方人?
  拍卖师只是联想到这个,有人已经认出了夏宇,这不就是去年那个小伙子嘛!
  夏宇也没想到自己还挺有名气,此刻他还沉浸在拿下人生第一辆法拉利的快乐里,咱也是有法拉利的人啦,就是他这法拉利和人家的有点不太一样。
  神豪嘛,从来不走寻常路,就得玩点不一样的。
  人家开宝马,咱开宝马重机,人家开法拉利488,咱开法拉利F1赛车,人家找一个老婆,咱……
  再往后的拍卖就和夏宇没什么关系了,有了这3+1辆车打底,他的圆石滩之行就已经很圆满了,就是这次雷声大,雨点小,花的有点少。
  四辆车加上佣金什么的也就1300万美刀,换算一下8千多万,9千万RMB不到,一个亿都没有。
  不说比肩香江之行了,就是上次法拍会的钱都没花到。
  这方面夏宇不强求,顺其自然就好,不喜欢的价格再贵咱也不买,毕竟他买车不是买给别人看的,他是买来取悦自己的。
  省下的钱也能用来建设迦奈岛,这可是个烧钱的大项目,30亿砸下去也不知道够不够,不够后续还要追加。
  同样烧钱的还有F1,夏宇把车子运回去,还要雇个team,守在P房给他换轮胎加油啥的。
  另外有了法拉利的F1赛车,奔驰的他也得宠幸一下吧?
  红牛啥的就算了,夏宇提神喝咖啡不喝红牛,而且他对我出钱,你出命的红牛敢死队并不感冒。
  思考着这些,最后的法拉利250GTO正式开拍。
  从起拍价开始,这辆车的竞价就进入了灼热状态,一分钟都没有就冲破1000万,无限逼近2000万。
  单这一辆车就已经过亿RMB了,很快过了两亿,又向三亿疾速攀升。
  这些老外都这么有钱么?
  不是老外都有钱,而是有钱的老外接受过汽车文化得熏陶,国内很少有这种级别的富豪会对这种老爷跑车感兴趣。
  夏宇对车子的兴趣也是系统帮忙培养的,不然他有了钱都不知道买点啥。