第272章 出行巨无霸!!!

  张俊的脸书非常火了。
  网民纷纷在讨论共享经济时代是什么。
  Uber电单车,就是一种比较新颖的租车方式,为什么说是共享呢?难道是因为这些电单车会被很多用户租赁使用的缘故?
  很多人强行解释。
  2007年9月中旬,传奇科技公司召开了新闻发布会,对外解释了Uber电单车的情况。
  “Uber电单车在全国各地都设置了很多专用停放点,用户拿出智能手机,打开脸书或者支付宝,然后扫码Uber电单车车身上面的二维码,就能骑行了。不过,用户使用Uber电单车需要缴纳399元押金,并且实名认证才可正常骑行。
  收费标准则是:
  小于等于5公里为2元,大于5公里,每超过1公里多收1元,不足1公里不收费。另外,用车每超过1小时要收取10元超时费。也就是一小时内,不足6公里2元,不足7公里3元以此类推。非定点停车费用按理实际停车位子与指定停车点相差的远近计算:小于1公里,收费10元;超过1公里收费100元。违规停车,收费会稍微贵一点。不过大家请放心,Uber电单车的指定专用停车点会越来越多,平均每250米就有一个,而人口密集区域每75米就有一个停车点。”
  上官牧野介绍到这,发布会现场爆发出强烈的掌声以及惊讶声,上官牧野不得不停下下来,等众人兴奋劲过了之后,再去介绍Uber电单车。
  收看直播的观众们也跟现场的嘉宾一样激动,直播视频弹幕上出现了什么评论。
  “果不其然,传奇科技公司如同广大网友们所猜测的那样,推出了扫码租车服务,真是太方便了,而且费用也不贵!”
  “我对车子的需求并不高,但有时候却真的需要用到车。Uber电单车的出现对于我来说,无疑是一個很大的福音!”
  “奈何自己没文化,一句卧槽走天下!!!”
  “……”
  这时,记者们忍不住开口发问:“上官牧野先生,Uber的商业模式看似可行,但电单车充电不方便,且用户可以随地停车,并不一定会把车停到指定的Uber电单车专用停放点,对此,你们是怎么解决这些问题的?另外,我想问一下,Uber的车速是多少,骑车是否需要摩托车驾驶证?”
  记者问出了很多人心中的疑惑。
  这些问题,上官牧野本来就打算介绍一下,既然记者问了,他就索性现在就回答。
  “Uber电单车的重量不大于23kg,电机最大功率不超过250W(额定功率220W),最高车速限制不大于25km/h,无需驾驶证也能骑行。该电单车使用防爆防刺胎,设置专用电池仓,续航里程可达80~100公里。电池电量可后台智能查询,低电量报警,运维人员能分配负责区域的工单去替换电池。值得一提的是,我们研发出了智能电池锁、电池管理系统及电池ID,此功能可以防止电单车被盗,拥有GPS精准定位,让用户找车更加方便。”
  到这了,发布会也就基本结束了。
  上官牧野随后说了几句,便宣发布会结束,Uber电单车将在发布会结束之后正式运行。
  ……
  Uber电单车的车身是蓝色的,在城市各地形成了而一道道亮丽的风景线!
  此时此刻,Uber电单车专用停放点,已经是人潮汹涌。无论是看过发布会直播的,还是没有看过发布会直播的人,都围在这里看热闹。
  有些人直接掏出手机,在Uber电单车上扫码。
  过程很简单,先扫码注册,可直接以脸书和支付宝账号授权登陆,然后进入下一环节,确定是否付费骑行。
  不一会儿,很多人已经扫码成功,唤醒了Uber电单车,然后兴高采烈,骑着Uber电单车开到马路上。
  骑电单车可是比蹬三轮,蹬自行车舒服多了,既有风驰电掣的感觉,又不会觉得累。
  “好爽啊,Uber电单车的速度还挺快,坐垫也很舒服,骑行的时候,车子很稳,启动速度快,转向灵活,再加上靓丽的外观,我感觉这款车子很高端啊!小于等于5公里为2元,完全满足绝大部分用户的需求,爱了爱了!”
  “我感觉坐Uber电单车很时尚,应该能在年轻人群体当中快速流行起来。”
  “是的,我坐Uber电单车丝毫不觉得丢脸。花同样的钱去挤公交,又累又没面子,特别是对于女生来说,还很容易被咸猪手占便宜~但如今有了Uber电单车就不一样了,女生可以很舒服的自己开车去上班。如果距离实在是远,不得不挤公交,但…想必此时挤公交的人已经变少了,很多人选择了Uber电单车作为出行方式,挤公交或许成为过去式,公交变得不挤了……”
  “……”
  当天,Uber用户突破了518万人。
  马路上时不时能够见到年轻人骑着一辆蓝色的电单车,众人见状,都忍不住多看几眼,同时也想着,自己哪天也去骑一骑Uber电单车。
  Uber电单车一夜之间成为了网红电单车,受到了无数人的追捧。
  对于那些关注Uber电单车的互联网科技公司和投资公司,Uber电单车商业模式的成功,让他们震惊之余,不由产生了一丝别样的想法。
  《阿Q正传》中阿Q对小尼姑进行调戏时说,“和尚摸得,为何我摸不得?”
  各大科技公司大抵也是这种心态,传奇科技既然能做共享电单车,那我们也能做!
  无数科技公司和投资公司盯着共享电单车这一块,蠢蠢欲动。
  不过他们也知道,直接跟传奇科技公司竞争,既没有那么大的财力,也失去了先手,只能另辟蹊径,出奇制胜。
  传奇科技公司不是做共享电单车么,我们就直接做共享单车。
  “共享单车,绿色骑行,骑车的同时还可以锻炼身体,这个创意有没有搞头?!”胡玮玮忽然闹出来一个想法,心里越想越激动,觉得共享单车这个市场前景广阔。
  作为行动派的女强人,她深知兵贵神速,有这个想法的人可能不止她一个人,所以,必须抢在别人之前,把共享单车开发出来。
  胡玮玮敢打敢拼,也认识一些圈内人。
  她一方面联系了一些软件开发很厉害的朋友,邀请他们一起创业,另一方面寻找自行车公司,购买车辆。
  不到两月,摩拜单车APP正式上线。
  首先在BJ、上海、深圳、广州四个城市投入大量的摩拜单车。
  摩拜单车主打宣传“共享单车,绿色骑行”、“城市最后一公里”等口号,很快引起很多环保人士和年轻消费者的青睐。
  摩拜单车上线淡淡一周就火了。
  “摩拜单车跟Uber电单车各有优劣,摩拜单车的租金比Uber电单车便宜的多,还环保,能够锻炼身体。如果让我选择,我可能愿意选择摩拜单车。”
  “呵呵,想要锻炼身体或者你热爱环境,那么摩拜单车自然是首选,可是对于绝大部分人而言,还是Uber电单车更加方便一点。”
  “嗯啊,摩拜单车上线之后,我也就好奇骑了一回,之后都是选择Uber电单车,骑自行车还是有点累啊~”
  “……”
  网上对摩拜单车的议论非常多,但并不妨碍,摩拜单车的大火特火!
  这个时候,各大投行纷纷涌向摩拜单车公司,创始人胡玮玮深知“时间就是金钱”,摩拜单车必须抢在别人之前,迅速抢占市场,于是很快就选择了融资,第一轮融资就超过了1000万美元。
  风投们纷纷看好共享单车未来的前景,因而对摩拜单车的估值非常高,投后估值高达5000万美元,胡玮玮等创始人团队出让20%的股份。
  摩拜单车在获得投资的第一时间,就开始了大扩张,更是直接收购了一家自行车制造工厂,自产自销,降低公司的共享单车运营成本。
  市面上,继摩拜单车之后,又陆续出现了好几款共享单车,但是论名气和实力,都远不如摩拜单车。
  摩拜单车在获得投资之后,发展速度一日千里,甚至开始在二线三线城市布局。
  一个月不到,摩拜单车就烧光了1000万美元。
  “1000万美元这么快就花完了?”投资人们纷纷感到诧异。
  胡玮玮点头道:“是的,虽然我们烧钱比较快,但是效果显著,我们已经在全国多个大城市建立了分公司,总共投放了近五十万辆摩拜单车!”
  “大家也知道,摩拜单车跟Uber电单车一样,都是需要押金的。Uber电单车和摩拜单车的商业模式从本质上来说,其实是互联网加金融理财的模式。押金虽然不能算做收入,但是由此而产生的收益却可以算做收入。”
  胡玮玮微微一笑,非常自信的说道,“我计算过,摩拜单车假设每辆车平均每天将会被使用到7次,每次骑行半个小时,有7块钱收入。每辆车的成本约1500元。每辆车平均是使用300天,每辆每天6毛钱的运营成本。每辆车平均可以拉动10个用户,平均每个用户309元(299元押金+10元充值)是可以用作进一步进行金融理财的基数值,保守估计理财的年化收益率是8%。这样算下来,确实当摩拜单车达到100万辆时,维持现有使用频率的话,便可获取16亿元的年化利润额!”
  会议室内,各投资公司的代表相互看了看,不禁露出震惊和喜悦神色,摩拜单车竟然这么赚钱,商业模式太出色了,才100万辆单车就能赚16亿,如果再多一点,岂不是能够赚的更多?
  “胡总,车辆的生产成本和运营成本是否太高了?可不可以降下来?”投资人问道,这方面若是能够降下来,摩拜单车的盈利会暴增一大截。
  胡玮玮点点头:“当然可以,生产规模越大,成本越低,再加上引进先进的生产机器,共享单车的价格降大幅度下降。”
  “胡总,摩拜单车这次打算融资多少钱?”
  “至少5000万美元!!!”胡玮玮说完,立即向投资人解释道,“之所以要这么多钱,也是有原因的。继摩拜单车上线之后,陆续诞生了好几家共享单车公司,彼此之间竞争加剧,再加上还有Uber电单车的竞争,摩拜单车想要脱颖而出,占据用户出行市场,就必须进行补贴和推出各种优惠。有了5000万美元,我才有底气打败其他共享单车,才能跟Uber电单车分庭抗礼!”
  投资人听完之后,觉得有道理,想要赢得市场,就不得不烧钱!
  “行,那就5000万美元,但我们给摩拜的估值只有1亿美元。一个月还没过去,摩拜单车的市值增加了一倍,我觉得这个估值很不错了!”其中一名投资人开口道。
  胡玮玮立即摇头,质问道:“难道因为我们摩拜单车的发展速度快,所以估值才这么少吗?”
  胡玮玮顿了顿,大声反驳道:“恰恰相反,我认为摩拜单车的发展速度飞快,说明它的发展潜力巨大,正因为这样,所以摩拜单车的估值应该更高才对!!!如果你们不认同我的看法,那我可以向其他投资公司寻求融资!”
  “胡总,何必呢?莪们几家投资摩拜就可以了,不就是5000万美元,我们完全拿得出来!估值也好说,我们可以把摩拜单车的估值提升到2.5亿美元!!!”摩拜单车的发展潜力明显巨大,他们才不想胡玮玮去找其他投资公司。
  “2.5亿美元太少了,至少5亿美元才行!”胡玮玮语气坚定道,他们不同意,她就决定再去外面投资公司。
  胡玮玮的强势让对方最终选择了让步。
  摩拜最后的估值虽然没有5亿美元,却也有4亿美元。
  ……
  摩拜在得到这笔钱之后,立即掀起了共享单车的烧钱大战。
  Uber电单车毕竟是电单车,受到的冲击比较小。
  在传奇科技公司内部,很多人建议,Uber电单车也要参与烧钱大战,但是最终被张俊否掉了,自己这边是电动车,用户群不同,没必要烧钱去跟单车竞争,就算参与烧钱大战,最后的效果未必就好。
  “老板,就算我们不跟摩拜单车竞争,可是,共享单车的发展前景还是不错的,你看我们是不是要进入这个市场?”当即有人向张俊提建议道。
  张俊眉毛一扬,陷入思索当中,暗道:“前世,共享单车经过前期的野蛮生长,后期的价格战后,共享单车行业只剩下’一地鸡毛’,昔日的共享单车ofo因押金挤兑潮深陷困境,摩拜被美团收购后,也开始’去摩拜化’。相较于ofo和摩拜的沉寂,哈啰出行的日子却过得十分滋润,拿下5亿用户,成为共享单车最后的赢家。但,哈罗出行却没有参与当初的共享单车行业的’烧钱大战’,选择了从三四线城市进军的差异化发展,由此便避开了与其他共享单车企业相互消耗的阶段。”
  想到这,张俊开口道:“可以进军共享单车行业,但我们首先进军三四线城市。此外,需要把精力放在技术开发上面,而非盲目竞争,比方说,开发智能锁,通过技术手段对单车运营进行更好的管理;再就是电子围栏,在用户骑行超出范围时给予提醒!当然了,还有共享单车本身,一定要物美价廉,质量过硬,而且骑起来舒服。”
  话音一落,众人便点头附和。
  张俊的决定,众人大多都不会反对。
  很多决定在他们看来,有些匪夷所思,但最后往往却证明,张俊的决定是正确的。
  “Uber打车软件进行的怎么样了?”张俊问道。
  打车的软件潜力比共享单车大的多,张俊已经多次过问过,而且从前世Uber和滴滴出行的市值就能看得出来,2017年的Uber估值最高峰可达1200亿美元,创造了当时未上市公司最高估值的记录,滴滴出行在最高峰的时候,市值达到了800亿美元。
  中国最大的共享单车公司哈罗出行的市值也才50亿美元。
  “准备一下,2007年11月11号快要到了,到时候给大家一个惊喜,正式推出Uber出行APP,其中Uber电单车和Uber单车也包含在Uber旗下!!!”张俊吩咐道。
  “是!!!”众人兴奋,齐声应道。