第13章 南站
这些年养着两孩子，生活确实挺艰苦的。两口子省吃俭用的也攒了点钱，但真是不多，要说做生意确实是差了那么点意思。
但陈大江拿来了这么多的钱，有了这些钱可就不一样了。
王素兰还是有些为难的说：“大江啊！其实姨说要卖点咸菜也就是想想。你说……你说这么多钱我们都不知道做点什么好。要不然你再拿回去点，我们有这五百……一千就差不多了。”
“姨！”陈大江见对方要把钱推回来，忙又按住了向前推了推：“这钱你们就放心用吧。我说了……不急着让你们还的。嗯……其实我发现有个生意不错，你们可以试试。”
两口子忙问是什么。
陈大江说：“盒饭！”
“盒饭？”不光是李卫东两口子，李英、李杰两姐妹也有点好奇起来了。
“对！”陈大江说：“我知道我姨的手艺不错。您在招待所那边也是经常在食堂帮忙吧。就您这手法，跟大厨也不差多少，何必浪费呢。咱就租个小摊子，然后炒几个菜到厂子门口卖盒饭。一天下来肯定比上班挣得多。”
盒饭其实不是什么新奇的行业。但在这个时候还没有在天阳市流行起来。主要是大家已经习惯了吃单位食堂。更多的也有自己带饭的。对盒饭还没有形成什么概念。
可陈大江当年却是在火车站那边见识过盒饭的威力。
那是大约九二年左右的时候，他在火车站那边看到有卖盒饭的摊子。一份要价——十五！
是的！
九二年的时候物价也没见涨多高，工资还是一百左右，一份盒饭居然就敢要出这样的天价来。
当时给陈大江造成了极大的冲击。感觉当时那两位一身白色围裙、头套和护袖的大妈完全就是来抢钱的。
而且陈大江之所以有这个提议还因为王素兰这手艺是真不错。当年他在这家里也吃过几回，真是做什么都有滋有味的。
“这样吧！”李卫东这个时候开口了：“大江你的好意呢我们心领了。但是叔跟姨可不是那爱贪便宜的人。不如这样……这钱就当是你这老板出了。我们这边呢……就是给你干活的。就卖盒饭，但是卖出去的钱全归你。回头你再看着给我们点工资就行。”
“对……”王素兰也反应过来了，一拍手笑着说：“就应该是这样。我们怎么能白占你便宜呢。”
“叔……姨？”陈大江完全听蒙了。
这两口子是几个意思啊。给你们钱让你们挣你们不去，非要给人打工呢。
是不是傻啊！
只能心中感叹这个时候的人还是没办法走出大锅饭的局面思想。这两口子明明可以自己当老板，却偏还想着要给人打工。
其实陈大江根本不明白这两口子的想法不是非要给人打工。而是他们发现这样一来就不用欠陈大江钱了啊。
别说陈大江不是自己女婿，就算是，这钱也舍不下脸来白拿不是。
只要变成了他们给陈大江干活。既解决了温饱，又不担心身上负债，一举两得呢！
陈大江又劝了几句，但发现这李家两口子是坚持到底了。最终只好在对方的要求下留下一千元钱离开了。
第二天，陈大江又去跟李杰学习。发现王素兰行动还真是够快的，已经去菜市场开始采买了。
王素兰在招待所的食堂呆过，所以也明白点其中的道道。菜市场里可也要懂得会挑人的。
有的是农民自己家种的菜直接拿过来卖，要的就是挑这样的人来跟他们商量好大量进货，这样就会以最低的价格把货进来。
有的则是从农民或是供销社、合作社那里进的货再拿到城里来卖的。这样的人本身就经了一手了，你再想从他手里进货可就便宜不了太多了。
在菜市场那边跟人家谈妥了以批发价大量进货的事儿。接下来就是寻一处工厂在附近支摊儿。
这一点王素兰是真不明白，走了一天，发现工厂附近的商铺都满了，再远些就离家太远了。只好回来跟陈大江商量。主要这买卖是以陈大江为老板来算的。所以王素兰这个打工的就得先问询下他的意见。
陈大江想了想，干脆直接跟他们说：“南站怎么样？在那边支个摊儿，一份盒饭卖五元，一荤两素可以任选。”
“南站？”两口子脑袋疯狂的摇晃起来。
天阳市未来发展得很快，最终分成了东、西、南、北四个大站。其中东、西站以客车和物流为主。南、北两个大站则是火车站。
而天阳南站是天阳市第一个建成的火车站。当年伪满州时期就是相当重要的运输枢纽。
即便是未来陈大江离开之前，仍然承担着最大的客运工作。
因为客流量实在过于巨大，所以在这边做生意都很容易。物价自然也是要较其他地区高出了不少。
不过这个时候南站才刚刚完善好，甚至周围一些知名的建筑都没有出现。客流量还只能说是一般。但自然的这各方面的物价也不是太高。所以这个时候入场可谓是天赐良机啊。
陈大江也是有意无意下才生出的这个念头。
他还想着当年那几位一份卖十五的大妈们呢！
当然前期在这边可能花销大了些，但好地段才能赚到大钱嘛。
而李卫东夫妻两个反对除了因为投入成本太大外，还有就是因为天阳南站距离他们家这边实在太远了。比附近的那几家工厂都远。
陈大江却一再坚持，并且表示可以在那边先租个小店面下来。钱都由他来出。
说做就做，陈大江当即就跟着王素兰赶过去。
南站那边是真的远，光是坐公交就要转好几次车。王素兰为了省钱，硬是和陈大江骑了两个小时的车赶过去。
陈大江骑的是李卫东的二八大杠，骑上去脚根本够不着地，想下来纯凭技术。
好在这年月街上的汽车很少。在八十年代的时候，国家在世界上被称之为自行车王国。全民几乎全都是骑着自行车出行的。到了现在，变化也不是太大。