第九十七章 生产线安全运达
程茜没有走，小姑娘觉得在魔都其实没有什么事情可做，这里不一样，占地极广的汽车工厂正在如火如荼的建设。
这边有很多事情能做，反正为了方便买机票，她带着公司介绍信和工作证呢。
嗯，总公司的总经理助理，在这边亮出来比自己大伯子哥孟青良的分公司总经理身份，一点不差！
QZ这边很多人都对程茜不是很在意，都听到程茜叫孟青良大哥，以为是亲戚家孩子放暑假，来这里挂个职务玩而已。
可是很快大家就发现了不对。
那帮老外对这小姑娘实在是太客气了！
带了一队助手过来的罗德里格斯，可不会把程茜当成小孩子。
作为孟青善在米国成立的律师团队主要成员之一的他，可是非常清楚。
在制定公司股权的名单中，孟青善占股百分之六十，这个小姑娘和孟青善的哥哥孟青良各占百分之二十的公司股份。
这样的占股可不仅是魔都国际商贸公司一家，连米国的金融投资公司，那家中餐馆和华国国内的所有公司，连带现在正在建设的汽车生产厂，都是这样的股权分配方案。
也就是说，这个年仅十五岁的小姑娘，是他们所有人的三位老板之一！
谁特么跟我说华国人都穷的，过来让我抽死你丫的。
这儿就有个十五岁的华人亿万富翁小姑娘，还特么的是米元做单位的亿万富翁。
作为知名律师，罗德里格斯见过太多一出生就腰缠万贯的幸运儿。
不过那些人都跟他关系不大。
可眼前的这个小姑娘不同，那可是他的老板之一，他怎么可能敢对这小姑娘有丝毫怠慢。
于是无论是孟青良还是来这边协调工作的各部门领导，都发现这位米方负责人老外，在遇到很多重大问题的时候。
即便大家已经按照双方意向签署了合同，这位老外负责人也会很客气的再向程茜复述一遍，而且很耐心的解答程茜问的任何问题。
孟青良也不知道怎么回事，因为酒厂的事情，李慧觉得自己娘家那边坑了自己小叔子。
执意分家，只要了很少的家产，剩下的都给了孟青善以弥补自己内心对小叔子的亏欠。
孟青善制定这些股份的时候，是直接在米国弄的，不管是自己哥嫂还是程茜都没告诉。
如果说了，万一自己嫂子挺着大肚子，闹着非不要这百分之二十的股份，自己到时候是听还是不听？
所以这件事情目前在国内，只有当初一起制定法律文件四个律师之一的罗德里格斯知道。
而罗德里格斯身为律师，当然懂得保护自己老板的隐私，不可能把这样会砸了自己饭碗的事情说出去。
于是大家全都一头雾水却不知道怎么回事。
程茜这丫头还以为自己挂着总公司总经理助理的职务，才会被区别对待，也没多想。
好在程茜现在外语口语已经不错，和罗德里格斯倒也能做正常交流，不用再配翻译。
孟青良以为罗德里格斯在米国的时候，就被自己老弟告知了程茜是他未婚妻的事，这个老外才会对程茜这么客气。
除了这个他也想不到别的说得通这个情况的理由，不过他可不会跟别人说，这小姑娘是自己那个禽兽弟弟的未来的媳妇。
嘶！
想起过年的时候，这小丫头那么自然的就把自己行礼搬进孟青善房间，他就想打人！
看到米国投资方负责人对程茜都那么客气，QZ这边的所有人也都对程茜重视起来。
好在这个魔都过来的挂牌总经理助理，从来不胡乱管事，而且对孟青良这个哥哥的话言听计从，这才让这边的人松了一口气。
这么大的一个项目，从上到下那么多人关注，要是被一个十五岁的小孩子给搅合了，那乐子可就大了。
程茜打电话告诉张欣娣，自己暑假不回去，就在这边忙活汽车厂建厂的事情，开学再回去。
张欣娣只好让刘红和陈玲两人也呆在那边，等程茜开学前一起回来，当然属于带薪放假。
做完这些张欣娣忍不住气闷，这小丫头在家好好的，怎么一到了公司就这么有主见了，真把公司当自己家的了！
哦，好像公司还真是人家的！
好吧，你家有钱，给陪你作伴的两个小媳妇，白开两个月工资应该不心疼，谁叫你们家大业大呢。
在程茜到QZ一个多月后，运送几条生产线的万吨货轮停靠到了羊城码头。
刘易斯和汤姆森已经提前半个月，带着从那边网络来的一批专家和工程师包了一架专机也赶到了QZ。
孟青善一直非常关注的发动机和变速箱的生产车间，也在那些相关专家的指导下，开始使用早已进口来的材料进行建造。
因为孟青善的这家汽车生产工厂，早已引起了国内的高度重视，虽然为了防止消息走漏，使得货轮上的生产线出现意外，没有进行任何报道。
不过这边早已准备好了华国一流的建设团队，和相关技术专家，全都在焦急的等着货轮靠岸。
货轮刚在羊城港靠岸，早就得到通知这批货物优先卸船运输的港口，马上登船检查，得知货物一切都正常，货物外包装上也没有任何寄生虫和病毒。
马上准许通关，早已在港口待命的运输车队长龙一样，把刚卸船的各种机器直接装车运往QZ。
有早已抽掉来在汽车厂支援建设的技术工人，又有熟悉这几条生产线的国外专家指导安装，加上孟青善这个暴发户舍得给大家发薪水。
两条汽车生产线很快就安装调试完毕，只等生产发动机和变速箱的两条生产线安装调试好，生产出合格的发动机和变速箱就能全力开动生产。
这次买下几条生产线，连带着也买回了这家欧洲小国汽车制造厂，之前生产积压的发动机和变速箱。
于是在新发动机变速箱生产车间正在如火如荼的建设的同时，被买回来的不到一千套发动机和变速箱，都被拆开包装，进行第一批起航汽车的试生产。