第204章 吊打劳斯莱斯幻影!
王大龙向罗离汇报道。
罗离点点头，这才想起来今天是第一批红旗交车的日子。
在过去了两个月里，钉子直接花光了一百多亿！
除了研发设备和寻找渠道商外，军弩和军车的研发也需要重新定制生产线，直接就将钉子账面上的现金流花了个七七八八。
其中有相当一部分，都花在了红旗产线的扩增上！
罗离决不允许钉子继续背负‘难产’的恶名！
绝不！
在王大龙和刘经理的多方努力下，钉子工厂内闲置的厂房也是被陆陆续续填充了起来，一条条生产线和整装线看起来颇为震撼。
对于这些不太需要技术含量的东西，罗离更喜欢直接砸钱。
只要你砸的钱够多，你的烦恼就会变成别人的烦恼。
在足足两个月的努力下。
红旗三款车型的产量也是获得了爆炸式的提升。
如果火力全开，现在基本上每个车型，单月的产量都不会低于20万台！
点点头，罗离笑道：“现在万事俱备，就差消费者的口碑了，等第一批新车到货后，我们后续的计划才能更好的展开。”
值得一提的是。
这几天，整个夏国的汽车市场突然变得诡异起来。
眼看着剑拔弩张的多方势力，却并没有一个人出来撕破脸皮，而是都在默默的准备着。
奔驰丰田同盟、宝马本田同盟、以及通用福特同盟，全都陆陆续续开启了降价。
明眼人都能嗅到一丝不正常的气氛。
他们知道。
这场暴风雨，还在继续酝酿着……
……
对于绝大多数普通人来说。
近些天的汽车市场，简直不要太美妙！
诚如当日罗离站在大会堂前说过的豪言，夏国的汽车市场，终于回到了它最真实的状态。
现在。
夏国人可以用远低于以往的价格买到以前可望不可即的奔驰宝马，还有比这更美妙的事情吗？
而造成这一切的钉子，俨然已经成为了民族的英雄、国企的荣耀！
现在谁要是敢说出‘钉子不配当国产之光’这种话，绝对会被无数人逮住直接喷死！
所有国民都清楚的知道，没有钉子，那群高傲的外资车企根本不可能给你降价！
和住房一样。
原本只是作为‘代步工具’出现的汽车，在一群资本大佬的恶意操控下，愈发偏离它原本的轨迹，变成了一件纯粹的商品。
在企业的恶行竞争下，汽车的价格也是变得越来越贵。
而钉子，便是彻底改变了这一切！
以往三五十万的汽车，现在只需要二十来万就能买到。
依然买不起？
没关系。
随着整体市场的下沉，现在可供选择的廉价车型比以前足足多出了十几倍！
要知道，廉价车之间的竞争可比其他车型激烈多了。
他们想要吸引顾客，靠的将不再是附加值和品牌溢价，而是真正的性价比！
民众也不会脑残到指望一款几万块钱的车能有多大的逼格。
性价比。
这个和以往的他们绝不相关的名词，第一次成为了大家相争竞争的主赛道！
受益最大的，却是普通国民！
如此一来，大家怎能不对钉子感恩戴德？
感谢钉子的最好方式是什么呢？
当然是购买钉子的产品了！
夏国人其实很单纯。
谁对我好，我就要加倍奉还！
钉子为国内汽车市场的正规化做出了这么巨大的贡献，大家自然也不会寒了人家的心。
买！
买不起红旗H9，那就买红旗H7、H5！
买不起汽车，那就买钉子电动车！
要是连电动车也买不起，那就去买瓜子手机、去买核桃mini……
总有一款适合你！
要是连核桃mini也买不起……那你就抓紧时间进厂打工吧。
在这样火爆的氛围下。
钉子三大领域的业务也是突然出现了爆发式的增长，就连早已平息好几个月的手机销量，也是再度回到了巅峰！
对罗离来说，最直观的好处无疑是系统积分的暴增了。
唯一有些遗憾的是。
饶是如此火爆，红旗车型的销量也是未能超过上个月的63万台。
其实道理也很好理解。
红旗之所以能月销63万台，属实是钻了一个空子。
毕竟大家都没降价，就你的价格最便宜，买的人自然就会更多。
现在包括奔驰宝马在内的所有外资车全部都降价了，有的狠人甚至直接亏本卖，就是为了拉住隔壁主力车型的销量。
在这种情况下，红旗销量的下跌是必然的。
对此，罗离也很坦然。
作为一个企业家，最基本的操守就是尊重市场。
消费者购买产品，一定是要买自己喜欢的，而不是被别人道德绑架着购买。
当初华火就是一个活生生的例子。
本身华火就是一个非常爱国的企业，可同样的话从某些营销号嘴里说出来，却变味了。
买华火手机，就是爱国，反之就是不爱国。
直接把本来很好的事情弄的非常恶心。
罗离不希望诸如此类的事情发生在钉子身上。
为此，他特意叫来刘经理，让他通知懂车帝和易车他们，让他们一定要时刻注意言辞，绝不能为了吹捧钉子而故意带节奏。
要知道钉子现在的对手可是不少，有多少人都恨不得钉子去死。
树大招风的道理，罗离再清楚不过。
为了避免此类事情的发生，钉子必须要防范于未然。
与此同时。
钉子也绝不能被眼前短暂的胜利冲昏了头脑，红旗后续车型的研发工作必须要赶紧提上日程！
早在几个月前，研发中心的工程师和设计师们就完成了各自任务的划分。
随着设计团队越来越多。
后续的研发任务也将分摊到每个人的身上，罗离特意将其分成了各个不同的研发小组，每个人负责其中的一部分，这样既能减轻大家的负担，还能最大限度的提高团队效率。
随着钉子招的人越来越多，整个钉子宛如一个庞大的机器一样，无时无刻不在高速的运转着。
“哦对了，老板，红旗L5的设计研发工作已经快要接近尾声了。”
“这么快？”罗离有些惊讶。
和红旗其他三款车型不同，红旗L5注定是截然不同的存在。
它的产量不会太高，它的存在，更多是一种身份的象征。
就好比宝马旗下的劳斯莱斯、大众旗下的兰博基尼一样。
它的销量，很可能一年都卖不了一万台。
相比于销量。
它带给钉子的，更多则是一种高度和旗帜！
它将是钉子在汽车工艺上的技术天花板！
对于这款钉子目前为止单价最高的产品，罗离自己也是好奇无比。
作为一款真正的E级奢侈车，它的售价，最低也会达到600万！
从某种意义上来说，豪华车跟豪华车之间的差距，比豪华车跟A级车的差距还要大得多。
像奔驰宝马这样的，最多也就只能算得上普通的豪华车。
只有劳斯莱斯、迈巴赫、布加迪、宾利和兰博基尼这样的，才能算的上是真正的顶级豪华车！
就目前的夏国汽车市场，红旗能将包括奔驰宝马在内的无数车企，品牌价格打下来。
但面对这种真正的豪华天花板，却是无能为力。
因为两者根本就不是同一批的受众。
像奔驰宝马这样的车型，虽然贵，但最多也就是一两百万，稍微有点钱的人还是能买得起的。
但若是想买一台最低售价超过1000万的劳斯莱斯幻影，就必须得是非常牛逼的富二代或者大老板才行！
钉子能逼迫奔驰国产化。
但若想逼迈巴赫这种级别的品牌国产化……无异于天方夜谭！
论知名度和品牌价值，它们可能不如奔驰和宝马。
它们存在的意义只有一个，那就是标定一个天花板。
一个……全行业真正的天花板！
因此。
这种级别的车型，其性能无一例外，全部都非常爆炸！
八缸发动机都嫌寒碜，最低你也得是一台十二缸的，排量最低也得是6升以上。
要知道。
整个汽车行业，能独立掌握这种级别发动机技术的企业，加起来也不会超过5个！
想要对标它们，红旗L5就得非常卓越才行。
罗离交给设计师们的任务只有一个，那就是全力研发、不要节约成本。
配件什么的，全都给我上最好的！
钱的问题我来替你们解决！
车身的涂漆和制造材料，选用的都得是全世界最好的，劳斯莱斯用啥咱们就用啥。
至于内饰。
镀铬镀钛的合金？
垃圾，完全配不上！
L5的内饰材料只有两种——木头和玉石。
木头最低也得是黄花梨、或者紫檀木之类的！
玉石最次也得是和田、或者帝王翡翠这个级别的！
总之就是一句话：既选最对的、也选最贵的！
为此。
王大龙还特意联系了国内几家著名的漆器企业，务必要让黄花梨和紫檀木上的漆面精彩绝伦！
这还只是大框架的设计。
在一些细节上，也要尽显豪华和高端。
比如车门把手可以用整块的和田玉制作，光是四个车门的售价，就不会低于70万！
还有各种翡翠、珠宝和玛瑙玉石，也都是不要钱一样的往下砸。
什么？
嫌土？
好办！
红旗L5的车顶上，我们会取消普通豪华车的星空灯，换成一整副炫光耀眼的刺绣纹灯！
钉子会找到国内最著名的刺绣大师亲手绘制，你想要的这里都有……
什么？
绣一副清明上河图？
你知道清明上河图有多大、多复杂吗？这么大的工作量，你以为钉子是神吗？
得加钱！
总之就是一句话，只要你能掏得起钱，你想要的我们都能帮你实现！
当然，红旗L5毕竟和劳斯莱斯还是存在相当大的区别。
不同于购买劳斯莱斯你只需要花钱就有人送上门。
想要购买红旗L5，你还得通过政审才行！
红旗L5，也是红旗全系中，唯一一款需要政审合格才能购买的汽车。
毕竟它是专门作为迎宾车设计的，未来将会出席在各种大场面中。
它的形象，直接代表了夏国的精神面貌，绝不能有半点疏忽。
为了最大程度保证红旗L5的形象，凡是档案里有劣迹的人，都不能购买！
什么叫逼格？
这才是真正的逼格！
试想一下。
两个土豪，分别开着劳斯莱斯和红旗L5碰面，谁会更有牌面？
当然是红旗车主！
原因非常简单。
到了能随意买得起这种级别车辆的程度，双方的身价和地位已经不需要再过多阐述了，哪怕开一辆二手奥拓，也依旧是人群中最靓的崽。
真正做到这种级别的大佬，哪个敢说自己屁股底下绝对干净？
退税漏税能过政审？
酒驾醉驾能过政审？
***和***能过政审？
笑死。
根本不可能。
你以为相关部门都是吃干饭的？真的会查不出来？
能通过政审的人，都是国家亲自筛选过的人物！
这是信誉的代表啊！
就因为老子通过了政审，身上没有任何违纪劣迹，老子就比你牛逼！
有钱人之间的鄙视链也是非常恐怖的。
做科技的鄙视做金融的，做金融的鄙视做贸易的，做贸易的鄙视做剥削的，做剥削的鄙视做非法生意的……
而能通过政审的企业，无疑是立于整个鄙视链的最上游。
这种带着国家性质的鄙视，是最为敏感的，也是大家最为重视的。
至于价格，反倒是次要了。
对于能随手买得起大几百万豪车的人，他们根本不会在乎这点钱，相比于价格，他们更希望自己的车能在全方位吊打其他的车。
全都要最好的。
这，就是有钱人朴实无华的心态。
“另外，老板，红旗L5的底盘和发动机系统都做好了，您要不要先看看？”
王大龙带着罗离来到研发中心，看着那巨大的金属操作台上的模型。
“红旗L5的底盘，按照您的吩咐，我们用的是长安的非承载式大梁底盘系统，经过我们的工程师精心改造，融入了奔驰底盘的诸多优点，目前性能已经有了不小的提升。”
看着罗离，王大龙笑道：“它的承重，足足有10吨！”
“十吨？”罗离吃惊。
这个重量，几乎已经是D级车的好几倍了。
要知道街上常见的家用汽车也才不过一、两吨重而已。
所有汽车车型中。
D级车的重量是最大的，远高于C级车和B级车，也才不过三吨多重而已。
至于E级车……
这种级别的车，爆炸性能和炫酷逼格才是最重要的，多以超跑为主，单论重量甚至比C级车还要轻。
那罗离为什么要采用承重如此高的底盘呢？
答案只有一个。
防弹！
要知道红旗L5可是著名的迎宾车辆，是用来接待外国来宾的，需要经常出没于各种重要的场合，面对的，也基本都是站在这个时代风口浪尖的人。
对于他们来说，逼不逼格都不重要，最重要的是安全！
红旗L5之所以这么重，完全归结于车身上采用的加厚防弹钢！
没错！
罗离直接把之前准备生产军用运输车的防弹钢材拿了过来，直接用在了红旗L5上！
自从有了东南研究院的特种装甲钢，罗离就看不上这种普通的防弹钢了。
不过还是肯定不会还回去的，这辈子都不可能。
相比于军车。
红旗L5对于防弹性能的要求稍微低一些，用这种钢材再合适不过。
我国相关部门对特种车辆的防弹级别做出过详细的划分，从B4到B7共分为四个级别。
B4可以承受124GR小口径手枪的攻击。
B5可以承受240GR大口径手枪的攻击。
B6可以承受AK47等步枪的攻击，这也是防弹车最普遍的级别。
而B7，则是可以承受手榴弹、甚至TNT炸药的近距离爆炸！
上面要求红旗L5的防弹性能需要达到B5级别，不过罗离当然不会满足于此。
伟人曾经说过：外交无小事。
所以，红旗L5的防弹级别，是实打实的B7级！
甚至就连四个轮胎，采用的也是特制的防爆轮胎，这种技术和军用运输车的轮胎是一样的。
哪怕轮胎被完全打爆，车辆仍能以至少60公里的时速，行驶到没油为止！
至于车窗玻璃，采用的也是最高规格的防弹玻璃，能够防止一般的穿甲弹、或者几十公斤级别TNT炸药的爆炸。
除非你架着巴雷特级别的重狙，枪口直接顶着玻璃射击……
最牛逼的是红旗L5的发动机！
那可是罗离花钱从系统中兑换出来的！
远超当前世界科技水平的……W12汽油发动机！
最大功率1050KW、最大马力1428匹。
它有多牛逼呢？
举个例子。
隔壁的劳斯莱斯幻影，裸车售价790万-920万，装载了一台6.7T排量的V12发动机，马力仅有571匹，而且还是拉胯的前置后驱！
在性能上。
红旗L5完全可以把前者摁在地上反复摩擦！
罗离已经有些迫不及待想要见到红旗L5出世了！
只可惜。
有一批珍贵的内饰材料因为厂家的调度问题，迟迟没有到货。
另外，因为W12发动机的性能太过恐怖，之前研发中心设计的方案根本与之不匹配。
为了适应W12强大的爆发力，车辆从里里外外都需要进行改造，工程师们目前也仅仅完成了底盘和变速箱的适配，其他像四驱、轮胎、离合等部件，仍在商榷之中。
整个过程，大概会花上半个月左右。
……
离开了研发中心，罗离又回到了自己的办公室。
刚刚坐下。
他就看到了一个劲爆的消息。
北美的新能源汽车王者，大名鼎鼎的特斯拉……
要进驻夏国市场了？！
嘶——