第229章 【环球航运,改变经营手法。】

  时间快进到1953年的春节,吴光耀一家在深水湾79号度过了第一个新年。
  这个时候的深水湾冷冷清清,要不是吴家佣人、月嫂和安保足足有10人,难免有一些荒凉。
  大年初一岳父、舅舅这些亲戚到来,也感叹道:“这里倒是个风水宝地,就是人气还不够旺盛。”
  吴光耀回应道:“现在的港岛民众都忙着搞钱,忙着温饱,所以深水湾这么好玩的海滩,来游玩的寥寥无几。不过随着人们的生活富裕了,自然就会重视生活的品质。周末来深水湾的人就会开多起来,那些豪商巨富也会盯上这里。”
  听完吴光耀的话,林有德有点心动,开口询问道:“光耀,你说我们家也来这里拿块地皮,盖套别墅怎么样?”
  吴光耀笑道:“早该如此了,岳父的纺织厂这几年盈利颇丰,在港岛排第二,没人敢排第一,早该建一套属于我们顶级富豪的专属别墅了。”
  林有德靠着PG拉链巨大的订单,早就甩开了港岛其它纺织厂,跻身港岛巨富,身家保守也得有五百万港币的样子。
  别看一条拉链上面只有一点点布,但那可是供应的全球,一年几十亿条,能不赚嘛!
  林有德目前也就两幢物业,一幢是最开始买的唐楼,一幢是长江实业开发的澜湾别墅,难免显得有几分寒酸。
  “行,年后我去来购买,以后我们两家就是邻居!”
  两人的谈话,吴光耀舅舅周致远听了,难免有点羡慕。
  周致远的工厂是生产胶鞋的,胶鞋的客户主要是苦力,所以利润不高;
  哪怕是港岛比较大的胶鞋生产商,一年盈利也不过几万港币。
  吴光耀有心帮他,可是对鞋业不甚精通。
  唯一能帮他的,就是他购买澜湾别墅的钱,有一半是吴光耀借的。
  “舅舅,胶鞋毕竟是个廉价产品,利润不高,我看你应该再发展一个产品。”吴光耀突然想起了什么,略带兴奋的对周致远说道。
  这句话要是别人说出来,周致远可能还会考虑一下,但是吴光耀一说出来,周致远立马激动起来。
  自己的这位外甥,做生意没人能出其左右,旗下多个产业,无一不是行业标杆。
  自己当然不会怀疑外甥的本事!
  “什么产品?”周致远激动的说道。
  “玩具,小孩子玩的玩具。其实不禁女人的钱好赚,还有小孩子的钱也好赚。港岛的塑胶业发展迅速,舅舅正好分一杯羹,只要产品质量好,就可以销往整个亚洲。”吴光耀开口说道。
  吴光耀这样建议,其实还有一个恶趣味,那就是挤兑一下李超人。
  李超人这两年在塑胶业上面发展不错,产品开始销往东南亚和东瀛;
  但是吴光耀知道他还有一劫,那就是在今年因为产品质量不好,经销商开始找他麻烦;
  这一劫也是李超人最大的一劫,因为一度工厂不能继续下去,还欠着银行、材料商的款;而且那些经销商对他十分厌恶,甚至跑到港岛来辱骂他。
  周致远一听并没有因为产品太小,而感到失望;
  既然外甥都这样说了,那自己就尝试一下!
  “晚点我去筹备,争取尽早开工!”周致远毫不犹豫的选择了相信。
  其实吴光耀已经帮周致远规划了未来,那就是世界级的玩具商。
  当然,一切还是要靠他的造化,吴光耀只会指点一下
  1953年,2月底。
  环球大厦一共有六层,吴光耀独占顶层,第五层则是电报室、会议室,其余的职员和管理层占据了下面四层。
  吴光耀的办公桌上面摆放着一叠纸质文件,则是财务部刚送来的资料,吴光耀已经看完。
  拿起一支笔,吴光耀在纸上随意的写着一堆数据和文字,在外人看来就是一堆摩斯密码,只有专业的人才能一窥究竟。
  环球航运目前已经拥有41艘二手货/油轮,总载重量65万吨;
  环球航运还拥有,正在建造的15艘三万吨级别的油轮;
  所以,环球航运的载重量已经高达110万吨。
  也许在第一代航运明星欧美船队还排不上名次,但是在二代航运明星希腊和东瀛的排名里,也算是有个不错的名次。
  资产情况也略有好转,二手船队估值能达到2500万美金;
  还有9500万美金的新船队(8000美金本金加1500万利息),购买新船的资金,目前已经还清3500万美金;
  朝战从1950年6月底开始,到今年1953年2月底,已经经历了32个月。
  1950年6月的时候,环球航运固定资产也就1000万美金不到;到现在环球航运固定资产已经高到6000万美金。
  也就是说,这三年不到的时间里,环球航运一共赚了5000万美金,可谓是相当暴利。
  这还是在给东瀛客户足够优惠的情况下,不然就是赚个5500万美金没有问题。
  想想给东瀛客户优惠了500万美金,吴光耀就有点肉痛;
  当然,如果不给优惠这么大,吴光耀也不一定能做到业务不断,高速发展。
  不过这一次,吴光耀打算‘坑’一把东瀛的客户。
  朝战即将结束,航运价格必将回落,甚至业务开始减少;
  当然,这不是航运寒潮,毕竟东瀛的经济要继续高速发展,还是缺不了各种资源。
  航运只是正常的回落而已,毕竟朝战前,航运每吨价格不过8美元左右;朝战之后,暴涨到16美元,并且已经持续了30个月了。
  吴光耀预计:1953年下半年到1956年上半年,这三年的运费价格会维持在10美元到12美元之间。
  但是有个问题,如果短租的话,业务不一定可以排满,所以会担惊受怕。
  所以,吴光耀决定开始发展长租,年限两年到三年的样子。
  要知道,这个时候长租价格,也比朝战前涨了80%的样子;甚至是有业务,但是没船的处境。
  如果,吴光耀在接下来的四个多月,缓缓的把短租合同,绝大部分换成长租合同;
  那么在未来,自己不仅不需要担惊受怕,睡不着觉;而且价格非常的可观,足以让所有同行羡慕!
  这样做,东瀛客户也挑不出毛病,毕竟这是你情我愿的事情;
  而且现在大家都想租赁长期合同,那么自己就‘勉为其难’吧。
  事后,要是有人向自己提问‘为什么你会突然改变经营方针?’
  这个问题也很好回答‘做航运怎么能不了解国际形势,怎么不预判事情的走向;也可以说这是一种赌博,自己在赌战争该结束了,世界该和平了。’
  就像包宇刚的一生:1955年购买第一条船,结果第二年就碰到苏伊士运河关闭,运费暴涨七十年代末弃船登陆,结果正好航运大萧条时期来了。
  所以就有人问:“包先生,你为什么能预判未来的事情?”
  包宇刚说道:“我那里能预判未来的事情,我只不过随时在分析国际形势。很多人看我今天在港岛,明天在欧洲某国王宫,后天又在美利坚白~宫,好不潇洒!其实他们不懂的是,我每到一个地方,都会随时打探有用的消息,收集各种各样的资讯;我每见一位政要,我都会留意他的一言一行,关心国际形势。”
  比起包宇刚,吴光耀有个穿越者身份,熟知历史,所以显得更有把握!
  当然,吴光耀也不是全靠穿越者的信息,自己同样关心这世界上的大事要事,从中分析对自己商业帝国有用的东西
  想到就去做,这是吴光耀的一贯做事风格。
  当天下午,吴光耀就向公司管理层做出指示:旗下所有的船只,短期合同到了之后,开始向东瀛客户推销三年长期合同。价格从优,浮动在85%到95%之间。
  这一次,吴光耀没有开会讨论,而是直接下达了指示。
  管理层只需照着执行,有什么意见可以私下找吴光耀商谈!