第八百三十三章人力资源不足
在李通的殷切期盼中，朱慈烺终于来到了帝国号的船坞，看着巨大的船龙骨和忙着拼接木板的工人，朱慈烺忍不住问道：“如果把蒸汽机装入这艘船，这船能跑多快？”
管事的疑惑然后茫然，他怎么知道，蒸汽机只是新生事物，好多东西都需要实验，这么大的船要装几个，怎么装，都需要实验。
李通脸都绿了：“陛下，这个是大明的体面，是大明最大最强的战舰，不能用来实验，蒸汽机还不成熟，如果贸然装上去，这条船会成为世界的笑柄的。”
朱慈烺看看他：“急什么，朕只是设想一下，又不是现在就要改。
催着朕过来，就一个龙骨连船壳都没有，有啥好看的？你不会指望几根龙骨就忽悠朕给你拨款接着再造吧？”
李通无奈：“可是龙骨也很大，陛下难道不想看到大明这样的战舰扬威四海到时万国来朝么？”
朱慈烺摇摇头：“不想！”
李通：“……”
朱慈烺看着忙碌的工人：“朕不是不给你们造舰，你看这天津船厂新船坞挖掘可曾停过？
还有那胶州船厂，金州船厂，那边不都在扩大船坞，还有奴儿干那边的巨木一刻不停的往渤海运送，这些将来不都是为造舰造大舰准备的么？
你们为什么非要争这一时，缓过这三年，一切不都又回到正轨上了么！”
李通看了看巨大的龙骨，然后回身对着朱慈烺认真的说道：“陛下，大明现在正是大变革时期，出现了历史上从未有过的机遇，陛下开创了历代没有的基业。
这份成绩来之不易，臣等为陛下贺，为大明贺！
以前我们的眼中只有大明关内然后加上建奴和蒙古，认为那就是世界的全部了。
我们固步自封，我们狂妄自大，认为世界就是大明，大明就是世界。
自从陛下开海运，征万国之后，我们才看到，才知道世界上还有这么多的土地这么多的国家。
大明也不是地球上唯一的大帝国，能跟大明分庭抗礼的帝国还有好几个。
各国技术发展日新月异，各种武器装备层出不穷，新的更大更强的战舰一艘接着一艘的下水。
大明的敌人正在一分一秒的强大，如果大明稍微懈怠就可能被对方甩开。
大明现在战舰数量不是世界最多，战舰质量也不是世界最好，操船水平跟他们也有差距，甚至连火炮射击技术都不如对方。
大明本就落后，这个时候不更应该奋起直追，争取追少超越对手。
所以这个时候大明不能停，既然参与了全球竞争，那么就不能在退回。
就像陛下说的，这个世界虽然很大，但是容不下两个霸主。
如果大明不取得先发优势，那么迟早有一天，别人会统合世界资源来对付大明。
大明现在虽然在经历灾害，但是臣觉得，这不正是大明放下一切奋起争夺的好时机么。
咱们没有粮食，别人有啊！咱们这边旱灾，其他地方又没有旱灾，大明完全可以把灾害转化成动力，让更多的百姓投入到军事上。
陛下既然愿意开工那么多的道路、堤坝、桥梁等等工程，为什么不能把一部分人员和资金用来建造战舰？
如果大明建造更多的战舰，那么回报率肯定比修建更多的堤坝要高！”
朱慈烺微笑着听着，等李通说完，朱慈烺点点头：“有危机意识这是好事，不过不必危言耸听，大明虽然不是无敌，但是也不是谁都能欺负的。
战舰要造，但是不能不顾国力民力的疯狂建造。
帝国号建造一艘三百万，需要士卒一千五百人，一年军饷开支二十万两，一年补给开支十万两，维护开支三千两，每三年大修一次一万两，每年训练弹药消耗十万两有余。
合计约五十万两左右，大明造十艘耗费三千万两白银，每年维持成本五百万两。
除此之外二等战列舰二十艘，一条维护成本四十万左右，共八百万两，三等战列舰六十艘每条维持成本三十万，共一千八百万，炮舰维持二百艘，每艘维持成本十万，二百艘就是两千万。
如果造舰计划完成，大明紧紧主力作战舰队维持成本高达五千一百万两银子。
这后面还有后勤、补给、学校、募兵、退伍、战损等等开支，一年再给你加两千万不多吧？
一年七千万，你们养的起么？”
李通尴尬的说道：“陛下，虽然看着养军的开支增加了，但是大明因为军力的增强，获得的利益也增加了。
只要大明的舰队纵横大洋无敌，那么大明的商人就能在世界各地做生意，能挣到更多的钱收到更多的税……”
朱慈烺无奈：“那也要有这么多商船有那么多商人，生产出来这么多货物才行啊！
你该不会以为，这些船只要造出来在海上跑一圈，就能拉着银子回来了吧？”
李通看着船坞里一条条的新船：“这些不都是船么？这么多呢！”
朱慈烺翻翻白眼：“你真是不当家不知道柴米贵！这么跟你说吧，水手可不是天生的，你来说训练一个合格的水手要多久？”
李通挠挠头：“一年到一年半吧？”
朱慈烺叹了口气：“是啊！要一年到一年半，现在大明在册商船超过两万条，平均每条船上有两百到三百名水手。
也就是说这么多的商船要四百万到六百万水手。
现在大明每年造新船超过两千艘，每年需要新水手四十万到六十万人，海军这几年也在快速膨胀，每年海军学校都在扩大招生。
现在新船招募水手，条件已经降低到会水就行，各种有远洋经验的水手更是月薪达到八到十两银子。
出海一年挣银子百两轻轻松松，这也是大明海军军饷越来越高的原因，军饷要是低了，海军就招不到人留不住人了！
现在大明从事造船、海运等相关行业的人口已经超过千万，占据大明总人口的十五分之一左右，而这些人都是壮年劳动力。
所以准确来说造船和海贸已经用掉了大明壮年劳动力的五分之一以上。”