298 末日空间站开建

  A国，经过几个月的准备，终于开始发射他们的末日空间站。
  虽然宣传上称其为永居空间站，但只要稍微接触一下专业知识，哪怕只是达到天文爱好者的水平，也知道这个空间站根本达不到永久居住的条件。
  A国的空间站计划是低轨道空间站，只要处于这个范围，别管是300公里近地轨道，还是700公里的低轨道，都会受到稀少的大气粒子干扰。
  这些被太阳能量激发形成的有一定能级的粒子，密度几乎测量不出来，但在近地轨道速度下，与航天器碰撞频率很频繁，时间一拉长，不但会造成航天器的自然减速（降轨），还会影响到各种外部设备的寿命。
  只要知道这个航天常识，就会明白为什么C国会不惜代价在同步轨道搭建永居空间站，因为只有轨道更高，才能真正脱离大气外游离粒子的干扰。
  相比中轨道，同步轨道在大气粒子袭扰方面没有优势，但日照时长却会增加。无光照时间的缩短，也能确保空间站发生严重事故时，有更大几率撑到光电系统再次运转。
  原理很清晰，A国却没办法在更高的轨道建立足够体量的空间站。
  前面提过，A国航天公司经过一系列自毁式的探索，趟出一条成本较低的传统火箭路线。虽然比现在大量应用的电磁轨道发射器成本高，在近地轨道的层级也没高太多。
  真正的困境是产能。
  产业空心化不仅仅是说说而已，它的影响涉及到方方面面，短时间内就算无限量往里面投钱投资源，恢复速度也很有限。
  A国大部分资金和人才，都被近两年无限制扩张的军工复合体揽进去，航天系统哪怕全世界引进人才，生产能力也跟不上。
  几年前，C国无人探索车抵达红星表面时，A国航天公司的头目曾经吹牛说，要在今年开始以每年发射一千枚火箭的速度，在十几年内建成红星基地。
  这个牛皮显然只能忽悠一下毫无相关常识的门外汉。
  A国的工业产能全球第二，军工占比极高，各种军民飞机生产其次，化石工业再次，航天相关随着投入资源越来越少，已经排不上号。年均生产一千枚运载火箭，只能是结构最简单最廉价的钢皮火箭，都不用去提它的发射成功率，就算100%成功，它一次又能投几吨去近地轨道？一个几吨的上面级，能送多少千克货物抵达红星？突破红星大气层安全降落还能剩多少？
  还有一些在生产环节完全没办法自圆其说的部分都不用去讨论了。
  永居空间站，一样面临着产能问题。
  把空间站向上提升一个轨道级，所能选用的火箭种类缩水一半，基本技术要求提高一倍，成本蹭蹭往上涨不说，能满足生产条件的厂家也会迅速缩水。
  更严重的在于A国早期发展策略，跟今天的空间站建设要求不匹配，所造成的零部件短缺。
  A国虽然保持着较大的工业规模，但说到底，它与互为父子的E国一样，都继承了海盗文明的割韭菜思想。
  表现在工业链中，他们越来越倾向于只生产利润率最高的尖端产品，那些成本投入大，利润率一般的零部件，都从外国采购。
  运载火箭这个行当，它的零部件对西中洲共同体有很大的依赖度。
  A国突然决定造永居空间站，突然要扩大航天系统的产能。
  那些原本不在A国生产的东西，在本地连人才都没有怎么扩产？
  西中洲那群废物就更不用说了，一个电磁轨道发射井，C国提供了一大堆便利，到现在还没搞定，怎么可能指望他们突然就爆发，在航天全链条上帮A国去扩产能？
  总之生产能力跟不上，火箭数量上限就摆在那，轨道站的体量、高度也因此被决定，不会以某些个人的意志和表态发生变更。
  也有媒体大嘴巴出馊主意，提议用弹道导弹改运载导弹。
  这种也属于胡说八道博取流量的。
  某些洲际弹道导弹看起来好像能飞半个行星，好像跟运载火箭差不多，稍微算算就知道，这些玩意根本没有足够的动力在近地圆轨道达到第一宇宙速度，否则射程就不是按公里而要按圈来算了。
  其次，导弹战斗部重量相当有限，最顶级的弹道导弹，运载量也只跟二流国家的运载火箭相当。这是因为最近几十年导弹的第一考虑不是运载量而是生存力，发射车也好，战斗部也罢，都要在能达到战略目标的前提下尽可能做小。
  最后，导弹战斗部结构，也跟运载火箭完全不同，把气动造型一变，别说一万多公里，它可能五千公里都飞不到，更不要提把指定重量的载荷运到预定轨道实现安全对接了。
  两者是个看起来像，但基本没多大关联的体系，要说有关联，导弹也只是运载火箭技术的衍生品，或是初级阶段（液体导弹）。
  倒也不是没人想要让空间站更好。
  一些想要买票的财阀，从计划宣布时，已经开始推进游说，希望将A国的某几份法案作废。
  早年，A国定制了一套全面限制C国航天发展的战略，并推出相关法案，限制一切航天领域的合作，逼得C国不得不自行发展航天系统全产业链。
  因此想要从C国得到运力、补给方面的支持，甚至引进电磁轨道发射器，都必须要先废法案，才有后续。
  问题人家C国现在全产业链自产，国际卫星投放市场依靠全球最高成功率撑着，虽然单位重量价格略高，占比也并不低。所以没道理你这一解封她就巴巴上门来舔，必然还要额外解封一些其它的尖端产品限制，合作才谈得下去。
  但没有想到，吃里爬外的太多，支持废除相关法案的人没几个。
  也算是一种反噬吧。
  现在很多议会成员，就是在对C国妖魔化环境里成长的，C国那就是恶魔，地狱里爬出来的终级大魔头，怎么可以变更祖宗之法去谈合作？
  还有一种是纯粹的怨气。
  A国的末日空间站计划，看起来是有两千多吨的大家伙，可是并没有C国文明种子体系还有个月宫作为后手，这点重量想达到永居其实也住不了多少人，从内部文件看顶天二十人。
  这意味着不论他们这帮子推动法案的人怎么听话、如何摇尾乞怜，最后船票都落不到他们头上，那还费那事干啥。反对票一投，财阀还不得巴巴的来宴请、送钱？
  没错，财阀极了肯定有人会突然死亡，讹诈不可能持续下去，可大多数人都是不见棺材不落泪的型号，拖一拖总是能拿到更多好处，何乐不为。
  几个月下了这条路没走通，财阀们仍然不愿意看着子嗣到太空里等死，决定迂回。
  西中洲指望不上了，只能找R国和Are。
  R国被A国、西中洲制裁了几十年，经济十分困顿，工业产能更为有限，他们投入航天的力量不但是为了给民族博取个未来的可能，更有C国的无偿援助做支撑。
  不管怎样，经过一年余的运转，R国的电磁轨道发射技术及相关生产能力，已经是全球第二……只是跟第一差了数量级。
  R、A两国虽然常年敌对，奇怪的是航天方面的合作一直没断，当然从整个人类的航天技术发展来说这是好事。
  A国找上门来谈合作，R国意识到什么，偷偷摸摸跟C国团队一顿商量，开出个很离奇的价格，把还没送上天的北方之星三号船给卖了。
  就送三号船、四个宇航员加不到五百公斤货物上天，R国要价30亿A币。
  A币虽然贬值得快，但人军事实力摆在那，短期内不会崩盘，因此还具有一定流通价值，30亿在国际市场上的购买力相当于危机前12亿的样子。
  对于载人航天价格不低，也算不上高，可这是相对于传统航天而言。
  电磁轨道发射器的产业链稳定后，火箭变短，大大降低了建造、组装难度，对应人力相对降低，一级火箭发动机也不需要以往那么大推力，哪怕R国腐败稍微严重点，综合算下来，基础发射成本也只有之前的一半，这一单能赚不少。
  此外，R国还签署了一份货运协议。
  跟她和C国的协议类似，因为工业水平和体量摆在这，发射任务加重的现在，产能一时半会上不去，R国没办法为太空站提供额外的舱段支援，主要负责补给品、建造材料的运输。
  砖墙和防弹布C国到现在都没公开，境外买通了一些内鬼也没摸清除整个产业链条。R国主要给A国提供的是镀了防辐射层的钛合金板，以及为C国同样受A国制裁的光伏板做中间商。
  Are那边新建的电磁轨道发射体系也没好到哪去，发射完全靠引进，同样只能负责后勤。
  但不管怎样，能用钱额外获得一些运载量支持就是好的。
  折腾了一圈，最后还是基本按原计划硬上。
  11月，A国航天公司控制的海外发射场，上来就是三发重型。
  三个六十多吨的载荷段在低轨道完成组装，其中一部分展开为工作平台。
  它的功能相当于未来空间，任务没那么复杂，单纯为末日空间站建设提供组装服务。
  这边就绪，北方之星三号上天，与之交会。
  此处很有意思。
  虽然购买北方之星三号船的协议两个多月前就签好了，但组装站并没有适配北方之星标准的接驳口。
  完全不用奇怪，凡是C国想推的国际“标准”，A国向来都是全面反对，何况当时很多部分已经进入生产阶段，调整起来太废钱。
  所以北方之星上的四名人员，是通过出舱活动的形式，进入组装站的。之后北方之星被缆绳拴在组装站工作平台的对侧，情况有点像未来空间站刚开始建设的时候，宇航员需要时刻注意北方之星的位置，时不时出舱去推一把，避免两个航天器撞上。