106 军衔的消息
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指挥官我不是大佬，率基地里众玩家和NPC爆掉了一个怪兽巢穴。
然后，这位居然升军衔了！
解决掉隐患升八级之类的后续都没关心了，看到消息的章鱼惊了，原来是爆巢穴升衔！
指挥官一出生是上尉，然后打正常规模小小怪兽群、一级小怪兽、二级小怪兽分别升衔，到上校。
按这个思路，升将级不应该是打三级小怪兽吗？
搞了半天原来他最近每天都精准错过升军衔呢……
拿到太空电梯直接指挥权需要升军衔，基地里现在人员上千，申请的编制人员最高也才少校，平级人员过多，管理效率也在下降，章鱼对更高的军衔是很有需求的。
可纠结了一阵，还是没舍得。
一颗，再打一颗星碎样本就灭了它巢穴。
理由很充分，不是馋晶体，而是一体化战略军舰上合成联队都要晶体了，升将级后恐怕会有更多回收投资的借口。
只依靠金矿的收入，买样本都嫌不够，再用于扩军压力有点大。
所以弄几个可以卖的二级小怪兽样本去换陆生二级样本很有必要。
反正这段时间要测试和新建平台单位，升军衔的事情再忍忍问题不大。
第73天晚上，打过日常，抽调产能给阴影改装了少量磁力电容，新出的两颗时空球也做成时空发电机给它装上，太阳能板弄好。
另外还新建了个阴影链接单元。
阴影本身与机库的链接距离差不多就是两百公里，但是会受到天气影响，这里天气主要指雷云，雾气没影响，反正当作一百五来算就行。
阴影链接单元可以增加一百公里链接距离，它属于无人机，在大气内飞行，增加距离也会受天气影响，雷云天气时一个单元也就增加七、八十公里距离。
七七八八一折腾，加上船员的内部调试，到转日中午才弄好，电力也充了不少，可以做个测试了。
先派飞机去补给站看一眼。
没事！
全体撤离时把补给站的电闸给拉了，在怪兽眼里，和旁边的基地残骸没什么区别。而且时间也才两天，保持完整不算意外，当然被砸坏也是运气不好。
确认补给站情况，阴影一号启动飞过去。
阴影飞行速度马马虎虎，两百公里三十几分钟。
基地里已经召集好部队，两个武道师驾驶员居然也突然上线了，不知啥原理。
那边阴影找到补给站，在旁边找块地方坐地，和基地这边沟通开门时间后进入倒计时。
章鱼也适时用上广播，主要是给后上线的玩家说下情况：
“集合处全体备战人员注意，再次重复，这是一次传送战斗演练，计划会有实战。但如果任何人员传送后出现身体不适，请立刻报备各部队长官，我会视情况决定延后或取消实战部分。
请所有机甲通过传送门时保持队列不要拥挤，通过传送门后能飞的第一时间离开阴影甲板，红宝石大队如果短时间找不到合适的跳落位置，就往甲板前段靠，不要挡门。
开始记时，三分钟后进入传送门，现在还有186秒。”
阴影的传送门不是凭空打开的，还有一套分体件布置在机库里，要耗费基地电力，对现在的基地这个门的耗费还真不算什么，至少阴影断电前不会出问题。
部队方面，这回有了阴影支持就不再用魔声搭载轨道炮凑热闹，比地对空还是红宝石比较专业，二十公里外的命中率，不是魔声这种两栖单位的专长。
章鱼把最后的倒计时计秒工作给通讯兵，去查看稍早出去的飞行部队传回的信息。
因为之前实习过，近战机甲对付星碎很难受，这回引出来的一条星碎直接拉回基地揍，这时正在往回飞的路上。
另一批飞行部队则直奔兽灵巢穴，用小导弹biu了几下，非常意外的又蹦出来五只兽灵。
所以很可能这个巢穴在三天之前就已经有十只兽灵了，搞不好章鱼就是踩着它升级的线打的。
通知飞行部队带兽灵接近补给站，阴影那边已经开门了。
门是三角形的，最大高度有十八米，阿尔忒弥斯这样的重型步足机甲都能钻进去，开门处冒红光。
门一开，早就做好准备的机甲列队一台台出现在阴影甲板上，根据之前的命令，雷王、武道师、圣女直接飞走。
红宝石看一眼旁边，阴影的坐地高度有二十米多个零头，跳下去断腿几率有点高，只能往前甲板集中。
因为是坐地开门，就不在乎飞行才要考虑的六百吨甲板预留重量了。
红宝石是反关节机甲，面对面站立和蹲下交叉停放，一部分机体能重叠起来，非常节省空间。
等整个大队红宝石通过，关门，前甲板又多出一截空间，这时候红宝石终于能活动了。
这里其实是章鱼默许舰长博德调戏了一下队友。
阴影的前端是穿浪形，也就是越往下越长，本身就有个坡面，在十几块带机械结构的装甲板移动后，就形成一个略有不平整的正经斜坡，别说是双足机甲了，连弹药车都能开上开下。
貌似有点不好，不过军人嘛，不同军种的军人接触时来个见面礼很正常，又不影响战斗。
游戏就是因为有这类细节，才显得有意思。
所有部队下船，章鱼也拿到首次批量过门的数据。
这次只有十二台圣女，总计四十四台机甲，过门用时56秒，阴影的实际耗电量为9800。
里面还有每个单位通过时的额外耗电。
基地这边的耗电情况就很正常，5600电，一点都没多。
这么一看，传送机甲和人，比单纯的人员短距离传送，耗电还低出数量级来了！
怎么会这样？难道短距离传送平台还有秘密？可以更省电？
博德汇报了阴影的储备电量剩余，章鱼决定再拉一队无人自走炮飞火过去。
只有一个型号，又是批量控制，时间上比较占便宜，15辆飞火只用了12秒，总耗电量为2000。
额外耗电跟吨位有关系，但不是线性的。
总的来说，过门要省电，只能通过减少载具型号，以强化移动等速来实现，
但载具过于单一，能应付的情况又比较少，没必要为了这点电力差冒风险。
他在这和舰长了解情况，外面人员报告已经完成，除了少数感到有轻微头晕的，大部分驾驶员表示没问题。
情况比较紧急时可以无需休息直接投入战斗，现在就没必要了，说不定这些头晕的过几次就习惯了。
章鱼让他们自己安排一半人下机去补给站休息，通知前方战机部队带兽灵多绕一下，尝试先把兽灵分开，给补给站人员争取一个小时时间。