第690章 交给你们一个任务

  第二天上午十一点,龙建华和王克俭、刘段梵从底特律机场出来,看到接机处的爱科卡,三人直接朝他走去。
  在和龙建华握手的时候,爱科卡笑道,“董事长,你的体力还真充沛。我在鹰国睡了整整一晚才回家,回家又睡了两晚才恢复过来。”
  龙建华微微一笑,“年轻就是资本。”
  爱科卡呵呵笑道,“确实,年轻就是资本。”
  扭头看向王克俭,“王先生的资本就差了那么一些些。不过,现在看来也很不错。”
  王克俭不好意思地说,“我昨天睡了一天,在飞机上也睡了近一个小时。相比龙总,我是差远了。”
  走在旁边的刘段梵面无表情,心里直哼哼,“想跟龙总比,有几个人能比?一个人能掀翻十几个训练有素的,按他现在打拳的架势,对力度的掌握和速度的控制,我这个安保部第三名已经远远不够了,就是一直在进步的老大都应该不是他的对手。”
  上车后,爱科卡搓搓手,“董事长,现在有一家公司想购买我们的M1,开价两亿美刀。”
  他以前想把M1卖掉,也听龙建华想把这家厂卖掉,所以在上车的时候,他上了这辆车,想把这桩事情汇报一下。
  龙建华淡淡地“哦”了一声,随后问他,“你怎么想?”
  他似乎有些犹豫,“现在的效益不错,每年有几千万美刀的利润,今年预计有三千万。但董事长以前讲过要卖,我认为在适当提高价格后可以卖。至于合适的价格,我认为在二点七亿到三亿美刀之间,毕竟我们现在不缺那点钱,每年有三千万的收益也不错。”
  被重世收购后,他不缺钱,并且可以到处收购,而今年的利润也可以达到三十三亿以上,更不着急卖了。
  还有就是,今年在中东又获得一个大订单,保证明年M1的利润也不会低于三千万,心里有些舍不得。
  但龙建华以前提过,他不能不当一回事。
  龙建华没有很快回应,而是过了一会才说,“你们已经获得了一个较大的订单,确保明年的利润无忧,不卖也可以。”
  随即话题一转,“如果你们把这家厂改为生产汽车,估计利润会怎样?”
  经过强大的市场营销,汽车事业部的形势越来越看好,无论是小汽车还是商务车,亦或是货运车,库存产品不够半个月买的,这与他的思路不符。
  他不想搞饥饿营销,而是要挤压对手,把汽车事业部变成当之无愧的世界第一大;还有一点很关键,他想熬几年,等出售的更合适时机。
  爱科卡愣了愣,晃晃脑袋后说,“对这个方案,我们还没研究过。不过,从资本回报率来讲,M1还是很不错的,我也不赞成这个时候卖。但转产汽车,我确实需要重新进行论证。”
  他怎么都没想到,董事长会提出把M1转产汽车,这牵涉面就宽了啊。不过也是,作为一个集团的董事长,他管的只是全盘,管的是利益增长,具体细节是他们这些中高层去实施的。
  想到这里,他轻轻地揉揉太阳穴……头昏。
  简单吃过中饭后,龙建华来到专为他准备的办公室,把事业部给他准备的生产、销售和财务、人员以及六西格玛报表快速看了一遍,随后休息了半个多小时。
  在听取了事业部十八个总裁级别的人分别汇报后,他把看到的一些问题抽象地讲了一下,随后把各种管理体系的推进进行了重点要求。
  从报表中可以抽象出,由于6S管理,事故发生率比82年降低近六成,比81年更是降低了九成六,不得不说是巨大的进步。
  由于精益生产管理带来的效益也达到三千九百万,相比去年增加近两千万。
  由于质量管理体系的严格实施,一次性合格率达到99.9%,仅凭这一项,就带来了近三亿美刀的效益。
  六西格玛管理已经投入4.5亿美刀,目前产生的效益的只有1.8亿美刀,但这些项目最长期限是三年,三年内能收回预计是11.7亿,按目前趋势还是很乐观的。
  由于今年的效益大幅度提升,高到一个他们从没想到过的数据,所以一行人都很亢奋;在听到龙建华把由于管理而带来这么多效益时,他们冷静了下来,眼里冒出惊奇的目光。
  这些数据,龙建华在香岛就已经收到,只是通过现场看报表落实而已。
  看到他们的表情,他严肃地说,“管理出效益,不只是嘴上的一句话。我要求各位,在任何时候都要管理规范,同时要注重成本。”
  “有个别人可能认为,我们六西格玛项目这两年已经投入6.7亿美刀,可现在只收回3.1亿美刀,完全是不合算的。”
  “我要告诉大家,这种想法是完全错误的。我们只是在打基础,在解决一些本来就应该解决的问题……”
  ?严格的管理会增加成本,这是避免不了的;但严格的管理更可控,在正常的情况下会降低失误率,这也是毋容置疑的。
  企业大了,人员构成杂了,没有严格的管理,将会产生更多的内耗,增加更多的成本;管理严格后,虽然管理成本会增加,但内耗会少。
  作为质量管理体系,就是按既成的成功经验操作,失误率会降到最低;不能再降的,需要用六西格玛项目或小攻关来解决。
  会后,一行去汽车生产线参观,看到巨大车间内的四条生产线和四排工具、配件线,龙建华点点头。
  至少从现场管理讲,还是很规范的,各行其是,互不干扰。
  龙建华走到第二条线旁,站在第一辆看工人组装。
  一个人站在车前,装发动机部位的螺栓;一个人坐在车内,安装车内部螺栓;两个人抬着后挡风玻璃,正准备安装。
  他抬头看了看头顶,又看看旁边三条生产线,低头摸了摸车门,随后慢慢朝前走去。
  看到他陷入思索的样子,其他人没有吱声,很安静地跟着他朝前走。
  走到车间外,他站定,转身对爱科卡等高层说,“交给你们一个任务,把汽车生产的自动化程度提高一些。”
  生产副总裁蒙奇是一个络腮胡子,他马上回应,“我们正在想办法,已经和研究院联系过了。”
  龙建华问他,“和他们提过什么具体要求?”
  他摇摇头,“我们只是要求自动化程度越高越好,并无具体要求。不过,我们把生产流程向他们进行了描绘,说明哪里是我们最希望的。”
  这也是一种方式,把流程讲出来,要求对方去研究,最终决定是否使用;但龙建华不这么想,他要求从局部开始改造,改造一点用一点。
  所以他摇摇头说,“我希望你们能改一点就用一点。比如,可以用一种什么样的方式,把玻璃直接送到车的周围,不要准备那么多工人去抬;工人操作的时候,能不能让他们处于最合适的体位,这会提高工作效率;还有车门,能否采用一体冲压工艺而不用焊接方式……当然,这都要进行成本核算。”
  几人呆了呆,都是汽车制造业的老手了,怎么就没想到这些呢?
  作为一个董事长,竟然能想得这么具体,难道真是因为带了研究生的原因?
  蒙奇嘿嘿笑道,“董事长,我们没想过这么具体……”
  爱科卡把话接了过去,“董事长,还是您说得对。我们这一层的人,可能主要还是执行的多了,所以在这些方面有些不主动。你提的这些问题,我们会好好考虑,和研究院对上口,然后计算成本。不过,你提的这些都是今后的发展趋势,我们一定要把握住的。”
  在米国,工人只上那几小时的班,一般吧参与企业的这些;即使奖励措施已经建立,科莱斯乐也没奖励多少钱出去,就是一个很好的佐证。
  只要待遇,不想其它,这就是米国现阶段米国工人的思想特点。
  工人是这样没关系,管理层还是这样就不行了。
  龙建华在这里这么提出,就是要敲打他们,让他们往深里思考,往长远利益思考,不能只顾眼前利益。
  看到他这么讲,他点点头,“这个问题,你们要好好考虑,到时候把结果和进度告诉我。”
  这话被站在旁边的王克俭已经记录下来。
  龙建华说的话,他每次都记录了下来,尤其是这样要结果的;如果他们没给,他还要去催,然后向龙建华汇报,这是他作为一个秘书的职责。
  爱科卡点点头,“这事,我们等会就安排,明天讨论,然后和研究院联系,一个礼拜给你结果。”
  龙建华点点头,“这是我看到的,应该还有很多我没看到的。我们的六西格玛管理,就是要极大降低劣质成本,希望你们认真思考,降低更多的劣质成本。”
  爱科卡点点头,“好的。”
  他这样表态不行,龙建华随便提出的三点,一体冲压工艺是他们没考虑到的,另外两点是很具体的,比他们的一揽子交给别人更具体。
  蒙奇眼冒精光,流露出的尽是敬佩之色。
  如果说以前只是因为管理方面钦佩的话,现在在专业方面也崇拜起来。
  如果说以前只是因为管理方面钦佩的话,现在在专业方面也崇拜起来。