第163章 操帆抛锚
“啊，你们看，船，船，船在……”渡口上一个眼尖的水手忽然指着运输船大喊道。
“看，船在移动啊！”经那人一喊，越来越多的人察觉到船真的再移动，并且速度也缓缓地提升起来。
“哈哈，成功了，我们成功了。族长，您真是无所不知，无所不能啊！”众人纷纷围拢着族长华曦，兴奋地喊道。
“哈哈，好，现在你们便随我一同驾船出海，检验下新船的速度，如何？”华曦含笑道，心情也是澎湃不已，久久不能平复！
“誓死追随族长！族长，文承武德，泽被苍生；中华族，千秋万载，一统八荒六合！”众水手齐声呐喊着。（后面这句是我自己加上去恶搞的。）
海湾内因为是个天然的优良海港，避风效果良好，所以在海湾内的海风很微弱，船帆的作用一时间还没体现出来，船速依然保持着一个龟速，甚至那些出去捕鱼的木筏都要比船快上几倍。
在众人略带怀疑，但更多的是充满热切期待的目光和期盼中，运输船用了一盏茶的时间终于是出了海港。在新船出港，检验竹帆新事物的这个重大时刻，自然少不了成群跟随在新船左右的木筏和战船。大大小小的海上原始交通工具充斥在新船周围，无数双眼睛热切地注视着高高悬挂在船桅上的竹筏，和时刻留意着风向和风力的变化。
新船刚一出海湾，速度立即就发生了很大的改变。天公也在这个喜人的时刻作美，风向一下子变向，转为吹刮西风偏南一点。虽然风力还不是十分的大，但撞击在竹帆上的源源风力，已经让相对庞大的新船比灵活的战船速度还要快上一丁点。随着航行的新船离岸边越来越远，风力也越来越强。最终，新船借助风力将划桨为动力的战船，远远地抛在了身后。
“哇，族长，船速果然快啊！”水通站在船舷边上，手扶船舷振奋道。
“是啊，我怎么也没想过居然可以借助风力来让这么沉重的海船，航行得这么快!”主要造船的穆鲁和几个船匠也异口同声道。
“哈哈，现在我要教你们如何操纵船帆，让帆和船舵互相配合起来！”华曦大笑道。
听到又有新东西学，水手们纷纷打起十二分精神，不发一言地盯着华曦的一举一动。至于船匠们的反应也是如出一辙，因为船匠要懂得更多造船的方法经验，就必须懂得如何运作船只，否则没有实践过，怎么能想出切实可行的改良？
华曦先拿出一张薄薄的兽皮，放在半空中。在不断抽刮的海风下，兽皮迎着招展。显然，现在吹的是西南风。
“你们从这兽皮上，看出吹的是什么风吗?”华曦喊道。
“西南风！”有过多次航行经验的水手，自然一眼就从兽皮的摇摆上看出刮的是什么风向的风。
“好，现在我们的船是向西南方航行。我现在要转向南面，怎么才能保持海船的的速度是最大的？”华曦朝众人问道。
“直接转舵就可以了！”大部分人异口同声道，因为这是常识性的问题，任何一个航行过的水手，都懂得这个东西。
“不错，但是就这样的话，船只还是会有点偏西航行，而不是朝南边直航！”华曦笑道。
“族长，是不是需yào
将竹帆移动一下？让竹帆的面和风向之间的角度发生变化？”忽然，在人群的应答声中，传出一个异样的声音。
华曦心头猛地一惊，族人居然能想到这个？华曦连忙打眼望去，发xiàn
居然是水通。
“不错，水通，你是怎么想出来的？”华曦奇怪道，眼神中充满赞赏的神色。
“呵呵，族长，这不都是你教下来的么？”水通不好意思地微微摇头，笑答道。
“我教的？”华曦惊诧地反问道。
“是啊，族长您忘记了在中华学院里，有门叫物理的学科么？里面有谈到风力和角度的东西！”水通诧异道。
“啊，对！我都差点忘记你是传教士的身份，能跟随祭司学习到这些东西！”华曦恍然大悟道。
在华曦赞赏之中，水手们纷纷用羡慕的目光注视着水通，能够跟随祭司学习，那可是仅次于跟随族长学习的天大荣耀啊！好在族长与其他部落的首领不同，没有那种太过高高在上的威风，一切都是如此的和蔼可亲，将一切的知识传授给部落的族人。也许，这才是神使与凡人作为首领的本质区别。
“不错，只要我们将竹帆稍稍扭转一下，让竹帆与风力切入的角度发生改变，船速和方向自然也就发生改变！”华曦一边说，一边将连接T型船桅顶端那条木梁的五六根缰绳，用力地朝右手边拉扯了一会，然后在将缰绳捆绑在船舷边上。
同时，华曦朝船尾控zhì
船舵的水手大喊道：“船行正南，转舵！”
控zhì
船舵的水手，早就将水流和风向的情况探清。当华曦一声令下后，水手按照以往的经验将船舵稍稍作了一个变化。就这么一个改变，船舵配合竹帆将船的航行方向缓慢改变着。改变了方向的竹帆，船速仿佛被一下子减慢了不少，站立在甲板上的人，也仿佛觉得地心发生了改变一样，身体朝右边倾斜过去，航向在发生变化。
一盏茶的时间，运输船的航向就朝着指南针所指的正南方快速航行着。随后，华曦让水手们亲自驾船，操纵者竹帆和船舵，互相配合操作者运输船，朝不同的方向航行。华曦则在旁边不停指导着需yào
注意些什么，很快，大部分水手都已经能够比较熟练地操纵竹帆，配合船舵让海船在不同风向下，尽可能地达到一个比较高的航速。
在这次试航中，不但水手们得到训liàn
和认识风帆，就连华曦也在亲手操纵风帆以及教导水手的过程中，终于知dào
三角帆和四角帆，船头船尾挂帆是干什么的。
15到17世纪的人类大航海时代，创造出的三角帆、四角帆，作用的确十分巨大。作为主要动力帆，四角帆的大面积帆面可以为海船提供充足的动力。船头和船尾挂载的三角帆则可以为船只的变向，提供更加充足的动力，使海船在转动的时候，三角帆可以让海船更加的灵活和迅速。从某个意义上说，三角帆就是海船的方向帆，而且还可为航行中的海船提供额外辅助的动力。四角帆则是海船的动力帆！
天色渐暗后，海船在众人的操控下，缓缓地驶到了海湾附近。因为风力的大幅度削弱，船只的航速也大大削弱了许多。
“好了，收帆！现在的海船的惯性已经足够让船回到渡口边上。”华曦看了下轻微鼓起的竹帆和不断倒退的海水，大声喊道。
“是！”水手们齐声应道。
很快，竹帆被降下来，船速也在竹帆下来的刹那减缓下来。可惜，预算和实jì
总是有差距的，海船的惯性的确是足够海船回到渡口，不过惯性却是非常充足的那种，在华曦等人一片惊呼中，海船无可避免地撞上了渡口。
“快走啊！”渡口上的族人看到几米高的海船如泰山压顶一样过来，速度虽然不大，但是压迫力却让他们察觉出一丝危险，纷纷大喊着朝渡口外跑开。
“轰——”撞击虽然不是多激烈，但依然将脆弱的渡口给撞了个稀巴烂，船上的人也纷纷被撞击的震动晃倒一甲板。
“快，快去看看运输船有没有破损，快！”心急海船的华曦，躺在甲板上大声朝身份的人吼道。
片刻后，几名水手回来喊道：“族长，没有破损，撞击渡口的几处船身，依然和之前一样！”
“呼——”确认船体无恙后，华曦方才将提在喉咙的心放了下来，长长地呼出一口浊气。
“族长，您放心，造船的木材都是用的梨木和荔枝木，坚固得很！那渡口只是普通的木料，加之浸泡在海水中这么久，相比底部已经腐烂了！哪能经得起新船这么一撞！”惊慌稍定的穆鲁，在华曦的搀扶中，边站起边说道。
“嗯，我只是太过重视这新船了！”华曦点点头，随后走下了新船。
经过这么一撞，把华曦撞醒了，这海船还差一样东西——“碇！”
船碇，是船只的最早停泊工具，也就是锚的鼻祖！
浙江余姚河姆渡遗址曾出土新石器时代晚期的石碇，可以说是最早的锚。早期的碇是用绳索缚石头制成的，当船在水中要停泊时，就把石头放到水底，利用石头的重量固定船只。如果要开船，只需把绳索连同石头拉上來，十分方便。不过这些原始的碇有个缺陷，那就是只能用在木筏和小船上面，大船不适合。
虽然现在制造的新船在人类历史上来说，也属于小船。但好歹也是能够乘坐三十人的海船，船体本身的重量就已经不是单纯的几块石头能够停泊得了的。要停泊这类出海的船只，必须从形状上改变，而不是一味的增加石头的重量。
我国古代独创的四爪锚，在今时今日依然在世界上发挥重yào
的作用。简单易造，抓地力强是四爪锚经久不衰的主要原因。除了四爪锚，还有许多三角型或者是和耕犁一样的锚，不过华曦还是钟情于四爪锚。
华曦老家的同学，他们家的海船就是用的四爪锚，简简单单四个爪，就可将渔船停泊下来，可见四爪锚的优势。
要做四爪锚，可以用木、石、青铜来打造，华曦自然是挑选青铜来打造四爪锚。四爪锚的打造很简单，就是四个大钩焊接到一根主柄干上，各呈90度焊接到一起就可以了。经过华曦一番说明和在纸张上划出个原图后，工匠们很快就打造出来一把重逾百斤四爪锚。
几天后，四爪锚从铁壁运回，被送到新建起的船坞上。
“来，将这个四爪锚给我抬上海船，咱们出海试下能否让船停下来！”华曦招呼着水手将四爪锚抬上海船。
在海船航行中，华曦将长长的缰绳死死地捆绑在四爪锚特地做出的环圈上。没多久，海船驶出了海湾，来到了浅海的海面上。
“下帆！抛锚！”华曦下达了抛锚的命令，看看能否真的可以将海船停泊下来。
“是！”在水手的应答声中，百来斤的锚被三名水手从船尾抛落水中，竹帆也被迅速降下来。
“嘭”的一声，锚很快就消失在水面上，沉入水中，捆绑锚的缰绳也在拉扯力作用下，快速地没入海水中。捆绑在一个刚设计好的转舵手把上的缰绳，迅速地打着圈圈转动起来，手阿伯发出咿呀的转动声。
大约过了数十秒中，手把忽然不再快速转动起来，速度大减，显然锚已经落到海底。华曦连忙将手把抓牢，然后用一条大木棒卡在手把上，将手把的转舵固定起来。
轰隆————
海船忽然发生了一些明显的迟滞，船身出现了阵阵剧烈的震动的摇晃。原本松弛的缰绳也瞬间绷紧起来，显然落到海底的四爪锚正借助海船航行的拉力，不停地抓扯着海底的地面和石头。
没多久，海船终于不再向前航行，在一个大约数十米的范围内来回飘荡。
“族长，船停泊下来了，停泊下来了！”每一次的成功，都让这些水手惊喜万分，振奋之情溢于言表。
“嗯，现在将锚拉起来。”华曦点头道。
“是！”
良久，锚被收了起来，虽然收起了锚。
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