第六百八十六章 地铁线路公布
王少华昨天刚刚被董成伟通报批评甚至勒令停职反省，今天早上竟然准点来单位了，而且人一来就被请去了刘书记办公室，昨天刚拿王少华立威的董成伟则亲自向全单位发布新通知，不但撤销了对王少华的一切处罚，董成伟甚至亲自道歉，称昨天的事情是自己调查不清，责任都揽到了自己头上。
马炳良傻眼了，正想去问问董书记这到底是怎么回事，结果却被董成伟叫到办公室里一通臭骂，骂过还不算完，董成伟愤怒不已的质问马炳良：“王少华明明跟你请了假，你为什么说他无故旷工？”
马炳良心知坏菜，董成伟忽然翻脸，他猜出肯定是王少华暗中使了劲儿，说不定是让王少华找到了什么关系，把董成伟给压住了，这时候马炳良心里很清楚，不管怎么样，自己肯定不能承认这件事是自己有意诬陷，否则分分钟因为诬陷下属而被董成伟借机给办了，所以自己只能死扛硬扛，说什么都不能承认。
于是，马炳良故作无辜的说：“董书记，他王少华确实找我请假了，但是我也确实没批，我没批他假期的情况下，他不来上班不就是无故旷工吗？”
董成伟眉毛一拧：“你还狡辩是吧？”
马炳良哭丧着脸说：“董书记，您这不是为难我吗，我真不是狡辩，王少华找我请假，我确确实实没批，如果我要是批了，王少华那边肯定是有假条的，你问问人力行政，看看他们那里有没有他的假条不就能还我清白了吗？”
董成伟心里怎能不知道马炳良这点低智商的小把戏，之前自己之所以采纳他说的话，无非就是想借这个机会把王少华竖成一个反面形象，所以借坡下驴，但他心里明镜似的，当时在自己办公室王少华的表情一看就不是装的，如他所说，他当天自然是找马炳良请了假，而马炳良也自然是批了的，只不过马炳良故意没把假条给他，所以现在这件事情就是双方各执一词、死无对证了。
一见马炳良现在抱定了否认到底的态度，董成伟心里恨得咬牙，马炳良这人确实精明，此前他借自己的手整王少华，肯定也是看出了马上要到十号线具体线路公布、建委工作进入高峰期的时机，也看出自己初来乍到需要立威的需求，所以才给自己以及王少华设了这么个局，要是平常，一个员工就算是有一天无故旷工，这也不算是什么大事情，大家都是体制内铁饭碗，事后一个病假就都糊弄过去了，怎么可能会上升到通报批评、停职反省的层面上，还不是他算准了这其中的一切，来了个四两拨千斤吗？
现在，马炳良看出自己的情绪不对，立刻意识到事情出了纰漏，所以才他抱定不承认，也不得不承认他真是眼光毒辣，他如果真承认了，自己今天肯定要拿他开刀，把所有责任都提到他身上去。
在单位里无辜构陷下属，这个性质可是太恶劣了，自己必然要拿他开刀，一方面给王少华一个交代，一方面也让王少华背后的牛人不要找自己的麻烦，可是马炳良也看出问题的严重性，他死不承认，自己就抓不住任何有力证据，也自然没办法把昨天的事情推给他，最后只能是自己来背着个黑锅！他马炳良也是算计好了，不承认最多是得罪自己，而自己也没拿不住他的把柄，没办法真正威胁到他，所以这是摆明要跟自己翻脸自保了。
董成伟气的肝疼，可是马炳良在建委属于老牌中高层干部，自己这个新来的二把手想搞他可没那么容易，尤其是在没有把柄的情况下。
无奈，董成伟只能恨恨的赶走马炳良，自己在办公室气的想摔杯子，心说马炳良啊马炳良，你小子有种，这次这个锅我背了，咱俩来日方长。
另一边，王少华在刘书记办公室里被刘书记招待的整个人受宠若惊，刘书记把秘书打发出去，亲自邀请他入座、亲自给他倒茶，还专门询问了整件事的前因后果，这一问之下，刘书记心里也就听明白了，合着是马炳良想整王少华，董成伟反而成了被利用的那个蠢蛋。
刘书记询问了具体细节之后，也知道这件事情想真刨根问底的追究基本上是不太现实，马炳良如果拒不承认，建委肯定也不能就到底有没有批假条这件事情一直扯皮下去，于是他便跟王少华承诺，等过了这段时间，就把马炳良调到周边县建委去，来个明升暗降，把这种害群之马从市建委的队伍里清出去。
王少华为人老实，也不太擅长官场上尔虞我诈的那些道道，但是这次也是被马炳良给逼急了，心说如果不是李牧，自己现在恐怕就已经在家里赋闲了，而且经过一次通报批评，在建委的前途也算是毁了，这马炳良居心叵测，他自然也不能心软，于是，他也学着别人，很圆滑的说了了一句：“刘书记您明察秋毫，无论您怎么处理，我都没有意见。”
刘书记心里明镜似的，这话啥意思，就是自己看着办，而且得多看着王少华来办，他心里也很明白这其中的利益关系，李牧是什么人自己很清楚，警务系统最头疼的人估计就是他了，有钱，而且太有钱，看他跟陈泽竟然都是万盈的股东，他的人脉方面也自然是不必多说，总之自己是肯定得罪不起，这种情况下还想什么，自然是要向着王少华了。
而且刘书记心里可没有半点心理负担，这件事不是他的错，而且他是解决问题的善后者，事情解决的好，自然也就能在陈泽、李牧这种人的面前博个面子和人情，所以肯定是要把王少华当自己人好好对待，至于那个马炳良，自己还真得感谢他，不然上哪知道自己手底下还有王少华这么一号藏龙卧虎的人物？
于是王少华就轻松的恢复原职，而且因祸得福，成了刘书记极为关注的“自己人”，至于昨天的事情也只当是闹了一场乌龙，但董成伟和马炳良两人心里可就糟透了，两人心里都很清楚，未来恐怕会变得艰难许多。
……
很快，发生了出乎所有人意料的事情：没等一个星期，在下一个周一、也就是7月15号这天，燕京市政府向全社会公布了燕京地铁十号线的最终线路图。
市政府宣布：燕京地铁十号线将分为两期，今年年底先动工十号线的一期工程，一期工程的走向为东西线、南北线，整体呈九十度，东西先走北土城路，南北线走东三环！
东三环！
让市政府、奥组委、重大办纠结良久的十号线一期工程南北走向，终于定在了东三环！
这个结果一公布，东三环的发展潜力瞬间爆棚，本来就守着三环路，现在又将迎来地铁，想想看，地面有辅路交通，头顶有环路立交桥，脚下有地铁，这三位一体的交通全部汇聚在东三环这条道路上，东三环的地价瞬间看涨，有意出售二手房的业主开始紧急撤回售房广告，不少已经签订意向协议、甚至已经收了买家定金的业主也立刻毁约，最离谱的是，有些房子刚成交，新业主刚住进去，老业主竟然带人上门抢房，即便是面对警察，也嚣张的表示就算是抢，也要把房子抢回来，要么就让新业主补偿差价！
整个房地产行业几家欢喜几家愁，按照正常思维，市政府规划交通资源一直都是权衡，比如最早定线的十号线东西向，之所以没有定在北三环，很多人都觉得这是市里面的权衡之道，北三环有三环路，交通已经非常便利了，这种情况下，为了市区扩张发展，在三环外的北土城路修建地铁，不但能够加快市区外扩的速度，还能够平衡三环与三环外四环内的交通资源配比。
所以，大多数地产商都理所当然的认为，南北向肯定也要和东西向一样，要加速市区扩张、要权衡内外交通资源，所以选在东三环外正好和东西线一样，与三环路保持平行状态，这也是燕京城一直以来的建设准则：东西南北以正向发展、环路以平行相扣，哪有东西向跟北三环对称，南北向反而跟三环重叠的？
可是事情偏偏不像他们想象中的那样！一向讲究平衡、讲究平行、讲究正东正西、正南正北的市政府忽然换了一个套路！把十号线的南北走向跟东三环重叠了！
很多人在质问凭什么！凭什么东三环要受到这样非同一般的对待？环路、辅路、地铁三位一体？
但是市政府给出的理论却很充分：首先，东三环是经济发达的商业区；其次，东三环紧挨使馆区；再次，机场高速就在三环路的三圆桥交汇，也是其在市内的起点，再次，未来的机场线也将在三圆桥设站，尼玛三圆桥这是要上天啊！三位一体不说，还有机场高速和机场快轨，你怎么不飞啊！
不对，这种情况下，它离飞还远吗？
地产商们立刻打开地图，着重研究三圆桥一代的地皮情况，却无一不惊讶的发现：那个新出现的万盈集团，在三圆桥附近竟然有四块地皮！
禽兽啊！
哎，先慢着！他们刚从宏筑集团手里买了块地，在哪来着？东三环北路？那他妈不还是三圆桥吗！！！
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