第六百三十一章 航母消息
反正在乌克兰也没有什么其他事情要办，住在哪里都是住。再有一点，不从敖德萨军区里捞出点什么，李亚东总感觉有些不太得劲。
毕竟酒也送了，钱也送了，不能白白的便宜了那个克拉维基斯老头对不对？
所以，皮特在忙着打点关系腐化乌克兰军工部门的同时，李亚东也没闲着。
反正离得近，吃饱了没事干就去敖德萨军区逛一圈，找克拉维斯基上将喝两盅，反正那老头爱酒，而李亚东每次也都不空手，带过去的都是市面上能搞到的最好的烈酒。
一来二去，俩人的“友谊”倒是进步飞快，虽然克拉维斯基上将依然胆小谨慎，绝不松口卖他有数的大杀器，但一个无意间，李亚东却从他这里得知了一个天大的消息。
敖德萨军区，总司令办公室。
李亚东与克拉维斯基上将面对面的围坐在木质茶几旁，茶几上摆放着几堆用牛皮纸包裹着的美味熟食——都是李亚东一大早特意让维克多去市区买的，还有两瓶苏格兰威士忌，其中一瓶已经见底。
“克拉维斯基上将，你刚才说的事情，是真的还是假的？”李亚东红着脸问，他的酒量跟眼前这家伙根本没法比，虽然喝得不足他一半，但这种洋酒喝不太习惯，三两下肚后，已是面红耳赤。
“那还能有假？”克拉维斯基上将抓起一只香酥鸡腿啃了一口，又灌了口酒后，舒服地眯起眼睛，道：“已经定下来的事情，过几天就要动工。”
MMP的，李亚东此刻真是有种掀桌子的冲动。
他其实一直有这个想法，但也一直觉得难度很大，特别是在想要购买军舰和战斗机失败后，压根没敢去想，不曾想，却被别人捷足先登了！
克拉维斯基上将刚才告诉他一件事，说是一家挪威公司，突然向尼古拉夫黑海造船厂下了一个大订单，四艘万吨级大油轮。
这完全是一笔意外之财，喜煞了乌克兰政府。
毕竟此时的乌克兰经济实在太糟糕了，可谓欠钱泡水喝。你想想看，苏联解体前的几个月，1.8卢布还能换一美元，而现在呢？
通货膨胀十分严重，约莫三千五百卢布才合一美元，而且卢布还在持续下跌，买一张从莫斯科到北京的火车票，一美元就够了，还是软卧。
惨不忍睹。
突然上亿美元的大订单砸过来，乌克兰政府不欣喜若狂才有鬼。
但这时出现了一个问题，尼古拉夫黑海造船厂的船台是满的。
那里停泊着三艘航空母舰！
还都是没有完工的。
其中一艘“库兹涅佐夫”号还好，完工率已经到达98%，只剩下一些扫尾工作没有完成，动力装置好整，可以开，不日前已经被俄罗斯海军强行开走了，什么手续都没办，就这么强行开走了。
原本乌克兰还准备扯扯皮，但眼下大订单在前，此举倒是腾出了一部分船台，也就算了。
至于另两艘航空母舰，一艘是“无量洛夫斯基”号，这是一艘核动力航母，但苏联解体时，完工率只有17%，仅船体刚合拢而已，完全不能动。
另一艘，就是“瓦良格”号航母。
它的完工率是67.3%，船体和动力设施虽然都已经建造好，但电子设备、火控设备、飞机起降设备，都没有安装，也动不了。
那怎么办？
这四艘万吨级油轮的订单，乌克兰政府是绝对不会错过的，于是政府便决定：将这两艘航母卖掉，以腾出船台，制造油轮。
原本事情到这里，应该是一件大好事，可谓天赐良机，对于李亚东这种一门心思想买大杀器的人而言。
偏偏这时，下订单的那家挪威公司提议：既然要买，那不如卖给我们，我们拆了当废铁卖。
你猜怎么着？
为了迎合这个大客户，乌克兰政府居然同意了！
MMP的！
“咦？不对呀！”忽然想到什么，李亚东猛地回过神儿来，刚才也是因为太气愤，以至于思绪一时不清明。
要说他这只蝴蝶会引起一些历史走向的不同，这很正常，但乌克兰航空母舰这方面的事情，他可从未干预，那个尼古拉夫黑海造船厂，他甚至去都没去过。
那“瓦良格”号，怎么会被拆成废铁？
这艘航空母舰日后明明会到中国。
“克拉维斯基上将，那艘‘无量洛夫斯基’号航母就不说，毕竟只有一个空壳，但‘瓦良格’号航母，已经完工了一大半，当成废钢拆掉，未免也太可惜了吧？你确定你的消息绝对真实可靠？”李亚东问。
“这个嘛……说实话，我倒也没核实，我也觉得‘瓦良格’号被拆掉有点可惜，不知道上面的那群猪，会不会真的这么蠢，但可以肯定的一点，‘无量洛夫斯基’号绝对无法幸免，我得到的消息很明确的说要拆掉航母，如果不拆‘瓦良格’号，那肯定就是拆它了。俄罗斯开走一艘，再拆一艘，船台大概也就差不多了。”
妈的，差点被你吓死！李亚东心想。
“瓦良格”号应该不会被拆，很多事情已经证明，只要他这只蝴蝶不去搅局，历史轨迹很难发生改变，且他一只蝴蝶的力量毕竟有限，某些事情即便他去扇动，也很难引起改变，就比如苏联解体这件事。
他此刻的想法是：既然乌克兰政府的态度已经非常明确，根本不在乎航母这种中看不中用，或是说国家根本用不到、还需要花大价钱来保养维护的大家伙什儿，那他何不趁机搞到手？
毕竟人家挪威公司要将一艘核动力航母拆成废钢，你们都答应了。
而且，对于日后中国的第一艘航母——“辽宁”号的前世今生，李亚东还是非常了解的。
“瓦良格”号就是被一个叫徐增平的港商买走的，当时花了两千万美金，也说七七八八的加起来，实际花了一个亿。
但即便是一亿美金，买下“瓦良格”号，哪怕在这个年代，早徐增平七八年，在李亚东看来，也是值得的。
为啥？
因为这种航空母舰这种东西，从某种层面讲，它的价值是很难用金钱来衡量的。
一九九三年，俄罗斯总理切尔诺梅尔金，在乌克兰总理库奇马的陪同下，来到尼古拉夫黑海造船厂，研究把“瓦良格”号航母建造完毕、并移交给俄罗斯的可能性。
当俄罗斯的高官们问及黑海造船厂厂长马卡罗夫时，马卡罗夫黯然的说“‘瓦良格’号不可能再完工了……”
大家又说“工厂需要什么，你就提出来好了。”
而马卡罗夫的回答是“需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业专业职能部的全力配合，涉及600个专业，8000个配套工厂…只有伟大的强国才能建造它，但这个强国，已经不存在了。”
马卡罗夫的话，终于令在场所有人明白一个道理：在国家解体的情况下，再想将“瓦良格”号建成，已经没有可能。
中国大连造船厂厂长，在二零零二年成功接收“瓦良格”号航母的时候，对它作出了三个评价：
这是一艘全新的航母，一切材料都是新的，动力系统完好无损，航母甲板钢的屈服度和耐腐蚀度都是世界上最好的，不仅坚固而且绝磁，从建造到运回中国经历了十七年，但检测其磁力依然为零。
这艘航母将我国研发航母的进程提前了整整二十年。
这艘航母至少为我国节约了两百亿人民币的科研经费！