第七十八章 函谷关
关中六月，恰恰是盛夏来临之际，在宽敞的路面上，两位青年人大汗淋漓的行走着。
“苏兄，前面就是崤山了。”看着前方两侧的悬崖峭壁，子渝提醒道。
扶苏点了点头，不用子渝说，扶苏也看见了，在前方三十步的道路一旁，有一块石碑矗立在那里，上面铭刻着“崤山”二字。
道路一进入崤山，立即变得狭窄，崎岖。扶苏抬头，两侧便是悬崖峭壁，生长在悬崖之上的松柏遮天蔽日，茂盛的树叶，挡住了大部分的阳光。使得这山间道路变得有些阴凉，不复之前道路上的炎热。
“当年穆公的霸业折戟于此啊！”扶苏看着这险峻的地势，不无感慨。
在四百年前，秦穆公在良臣百里奚，蹇叔，由余的辅佐下，顺利的成为了春秋五霸之一，霸业初成，让秦国威震天下诸侯。
可在周襄王二十五年，穆公欲灭郑国，派遣三大将，三百乘，奔袭郑国，却被郑国的商人铉高用犒军之计吓退，秦军回师途中，晋国在崤山设下埋伏，导致秦军全军覆没，秦穆公的霸业自此折戟沉沙。
其后，穆公死后，实行人殉制度，殉葬一百七十七人，导致秦国失去了一大批贤臣，国人作《黄鸟》哀之，秦国由此衰落。
自此之后，秦国连续四代昏政，几近倾覆，直至秦献公继位，局势才稍有好转，再之后，就是孝公继位，任用商鞅，实行变法，废除人殉制度。
子渝看着两侧的悬崖峭壁，点了点头说道：“这里的确是设伏的好地方，秦军在此败的并不冤。”
扶苏忽然道：“只不过，以后这里恐怕再也无法重演崤山之战的故事了……”
崤山之战，最为关键的一点就是战车在狭窄的山道之中，行动缓慢。而战车，虽然此时在战争中仍有应用，可是，已经到了被淘汰的边缘，取而代之的是更加灵活轻便的骑兵。
四百年前车兵需要花费两三个时辰才能渡过的崤山天险，此刻骑兵只需要一刻钟多一会儿就能通过。想像晋军那样，利用崤山道路崎岖，通过迟滞车兵，然后达到以弱胜强的战争策略已经完全失效。
时代的进步，使得战争的方式也出现了翻天覆地的变化。
矛和盾都在升级，战争总是在以螺旋的方式进行上升。不可能出现可以戳破一切的矛，也不可能出现可以挡住一切的盾。
在春秋时代，战车，是衡量一个国家战争实力的重要标准，万乘之国这个成语就是这么来的，如果一个国家有一万辆战车，那么在春秋那个时代，就是首屈一指的霸主。
所以，崤山崎岖的道路和险峻的地形，天然阻碍着战车的前进，战车反而成为军队的累赘。
可是，现在车兵是个什么东西？
战国时代，列国攻伐频频，战争当中，已经很少使用到战车。就比如，长平之战这样的两国战略级别的战争，双方总参战兵力接近百万人次，可是，有战车出现么？白起用的是五千骑兵切断了赵军和营垒之间的联系。
这支骑兵，将赵军主力分割成两支独立的部队，同时切断了赵军的粮道，最后这场战役，以秦国获胜，作为结果。
骑兵已经成为了战争的主要力量。
“走吧……”扶苏挥了挥手，向前走去，子渝紧跟在扶苏身边。
一个时辰之后，扶苏气喘吁吁的翻出了崤山，函谷关，近在眼前。
看到眼前这道雄关，扶苏也是感慨万千。六国数次合纵，最终，在面对函谷关这道险关面前，都夭折了。
守住了函谷关，就是守住了关中的东大门，秦国，如欲大出天下，必经函谷关，可若是实力不够，那完全可以守住函谷关，然后耐心在关中舔舐伤口，伺机东出。
秦国在战国时代，并非没有遭受过失败，可每次都能快速恢复，其一，依靠的就是商君的耕战制度，其二，就是函谷关这道天险，可以为秦国争取足够的时间。
正是由于这两点原因，秦国不会像山东六国那样，经历了一场惨败，就会一蹶不振，然后跌落霸主的位置。
不过，随着时间的流逝，函谷关发挥的作用正在减小，已经不是当年的那样固若金汤，永不陷落。
如果扶苏来面对这样一座险关，那么扶苏一定会放弃攻打函谷关，挑选轻骑，然后翻越秦岭，直接进入关中，兵逼咸阳。
擒贼先擒王，自古颠簸不破的道理。只要拿下了咸阳，函谷关发挥的阻碍作用，就没有什么价值了。
虽然如此，但这样的办法还是太过胆大，弄不好就是孤军深入，这可是兵家大忌。
所以函谷关此时发挥的作用，虽然被削弱了一些，但仍可以发挥不错的作用。
看到函谷关的守备，扶苏皱了皱眉，这也太松懈了吧！
略微想了想，扶苏就有些恍然，自嬴政登基之后，秦国相比较于山东六国，就已经形成了绝对的优势，山东六国的实力，已经跌落到秦国普通郡县的水平，所以，嬴政才会有扫灭六国的心思。
在秦国这样的优势之下，六国自保尚且自顾不暇，又怎么会考虑攻打秦国，去捋秦国的虎须，难道嫌死的不够快吗？
因此，函谷关已经有很多年没有经历过战事了，守备自然而然就松懈下来。
“生于忧患，死于安乐啊！”扶苏在心底默默感慨。
难怪秦末的时候，陈胜手下的大将周文没经历什么阻碍，就一路西进，到了关中的腹地戏水，遇到这样的守备，根本不需要花费什么力气就可以解决。
在后世的时候，扶苏就很疑惑，周文西进的时候，这函谷关怎么一点作用都没有发挥，让周文顺顺利利的就带着十几万大军进入关中，根结在这里找到了。