第1040章 发动收购战

  1996年元旦到来。
  “送给你的新年礼物。”
  “这是什么?”
  “MP3。”
  “这是干什么的?”
  李均为苏妍打开开头。
  “你听。”
  一首邓丽君的《甜蜜蜜》。
  你笑得甜蜜蜜,好像花儿开在春风里,开在春风里,在那里在那里见过你,你的笑容是那样熟悉……
  接着又是一首……
  再一首。
  ……
  显然,苏妍喜欢上了李均的新年礼物。
  “你在哪里买到的,我以前从来没有讲过或者听过这样的MP3。”
  “现在别的地方还买不好,这是我公司的产品,还没有开始上市,因为还没量产化,不过也快了。”
  苏妍带着崇拜的眼神看着李均。
  这种眼神让李均十分享受,前世,在他眼里苏妍是高高在上的白天鹅,他只能远观着,这一世时不时享受着苏妍对自己的崇拜,那种感觉无法用言语表达,特别的得劲。
  ……
  MP3做出来了,李均一边准备实现MP3的量产,一边开始收购唱片音乐公司,准备培育正版听歌市场,他来为行业定价。
  如果歌曲在其他唱片公司手里,制定价格那是要受制于人,不如自己收购一些有名的唱片公司,先做起来,等看到效果,其他没有收购的音乐唱片公司,他们看到能获利,也一定主动跟自己公司合作。
  李均准备收购的唱片是岛国的索尼,索尼唱片公司是亚洲第一的唱片公司,其实力李均非常认可,前世华语歌手陈坤,王力宏,刘亦菲,言承旭,崔健,费玉清……可都是实力唱将。
  所以1996年元旦过后,李均准备前往岛国东京,对索尼进行收购。
  从燕京飞往东京,去机场的路上,李均的车堵车了,错过了航班,只能重新买票,这让李均很无语,现在帝都可没有后世那么稠密的人口,稠密的车辆,怎么就发生堵车了。
  甚至让他都延误了飞机。
  只能坐下一班飞机了。
  ……
  第二班飞机是重新购票的,先前第一班的飞机票算是白买了。
  ……
  从华夏燕京越过大洋飞往了岛国东京。
  李均看到了富士山,美丽的富士山就像彬彬有礼岛国人一样,在李均眼里充满危险。
  就如同一些猎食者,把自己伪装得很美丽,等猎物靠近,然后瞬间发动攻击。
  富士山也是那般的美丽。
  富士山是岛国国内最高的山峰,是岛国国家重要的象征之一。
  富士山山体高耸入云,山巅白雪皑皑,放眼望去,好似一把悬空倒挂的扇子,因此也有“玉扇”之称岛国人十分引以为自豪,在全球都享有盛誉,经常被称作“芙蓉峰“或“富岳“以及“不二的高岭“。
  自古以来,这座山的名字就经常在日本的传统诗歌“和歌“中出现。
  但是许多欣赏富士山美景的人可能不知道富士山是世界上最大的活火山,只不过目前处于休眠状态,所以地质学家把它列入活火山。
  因为它处于火山带上,随时吞噬它周边的一切。
  这座活火山在距今大约1万1千年前,古富士的山顶西侧开始喷发出大量熔岩。那些熔岩形成了现在的富士山主体的新富士。
  此后,古富士与新富士的山顶东西并列。约2500~2800年前,古富士的山顶部分由于风化作用,引起了大规模的山崩,最终只剩下新富士的山顶。
  在距今1万1千年前到8千年前的3000年间,新富士山顶其实仍在不断喷发出熔岩。此后,山顶部没有新的喷发,但是长尾山和宝永山等侧火山仍有断断续续的喷发活动。
  岛国关于富士文字喷发的文字记载有:公元800年~802年(岛国延历19~21年)的“延历喷发”,以及864年(岛国贞观6年)的贞观喷发。
  富士山最后一次喷发是在1707年,那次由宝永山发出的浓烟到达了大气中的平流层,在当时的江户(现东京)落下的火山灰都积有100px厚。
  此后仍不断观测到火山性的地震和喷烟,所以富士山被认为今后仍存在喷发的可能性。
  只要一喷发,那富士山就会化身为熔岩魔鬼,暴烈地吞噬一切……这很像岛国人的性子,他们看上去彬彬有礼,如同富士山一样,感觉很好,但是岛国人一旦失去理性,他们如同爆发的富士山充满危险。
  华夏人大多不太喜欢岛国人,但是前世华夏还是会有很多人前往岛国,这个国土仅仅只是华夏一个省份那么大,但是实力却是世界前列,属发达国家,离华夏最近的发达国家。
  它在某些方面的确是很多东西在这个年代值得华夏人学习的,岛国一些人虽然坏,但是他们学习西方科技文明青出于蓝的能力胜于这年代的华夏。
  东京是现在以及未来世界上最豪华的城市之一,其打造的城市圈,华夏就正在学习。打造华夏一线城市,在社会经济发展过程中,城市的人口规模和密度达到一定程度后,它的生产和服务就会出现规模效益,从而使交易成本降低,而庞大的城市人口的多样性需求又可以催生职业的多样性,从而大大地增加就业机会并提高市民的收入和消费水平。
  但是人口聚集也会造成很多问题,城市的人口越来越多,随之而来的就是诸多的城市病,交通拥挤、交通事故增多、路上行车额外等待时间过长所造成的种种不便就是其中最常见的。
  但是东京的交通很赞。
  这年代华夏汽车数量不多,但是一些繁忙的路段就开始赌了,但是东京这年代道的汽车不知比华夏要多多少,但是其不堵车。
  作为国际化的大都市,东京的面积有两千平方公里出头,生活着超过一千三百万人,整个东京都市圈差不多覆盖一万三千多平方公里,生活差不多三千多万人,但是这里很少堵车。
  也没有华夏后世那些“单、双号限行”、没有“尾号限行”、没有“限上牌照”、没有“错峰上班”那些说法。
  交通枢纽强大,这就很值得华夏学习,想到自己在燕京那里堵车,错过了飞机,浪费的时间,他希望为后世华夏交通出一份力,将岛国一些好的交通规划带回华夏,前世自己说话分量不足,没多少人会在意自己说的,但这一世,他可不位卑言轻。