1710 苏联人觉得我们吃不起茶叶蛋.前途堪忧
谢凯看着眼前又黑又瘦的郑权，心中不是个滋味。
郑权的状况，看来在苏联吃了不少苦。
按理，郑权在苏联可以过得非常滋润，可眼前的郑权，几乎变形了，谢凯也不好多问。
郑权主动给他说了苏联国内不少事。
现在主要是关于列车上这些人的状态。
“技术人员倒没太大问题，主要是他们的家属……大多数家属不是搞科研的，在火车上待了很长的时间。”郑权沉声说到，“在西伯利亚铁路上的漫长旅途，闹腾了好几次，现在在火车上待了半个多月，从来没下车活动过，里面的物资供应再充足，也没法解决精神上的压力……”
郑权希望谢凯能调动飞机，或者其他更快的方式把这些人运到基地。
整列火车非常长，不过列车上人员并不多。
上百节车厢里，有30多节装的技术资料跟各种科研设备。
其他几十节车厢里，最多的也不过只住了20多人。
全部车厢加起来，也不过700多人。
“里面技术专家一共143名，都是技术骨干，不少属于专家级别，由于太过年轻，资历比较浅，加上自己也不善于跟领导搞好关係，不被重视……苏联技术专家实在太多，他们难以有机会展现自己……”
郑权看着谢凯，希望谢凯能重视这事。
车上的那些技术专家，失去任何一名都是不可估量的损失。
他为了搞这些人，付出了不小的代价。
苏联培养这些人或许容易，但是他们能离开苏联，也可能会不愿意帮基地搞科研。
“如果飞机在某处集中降落起飞，很容易被外界发现，不利于基地保密。这年头，国内航班并不是太多……同时，这些苏联技术专家没什么问题，只要能给他们良好实验环境，保证充足的科研经费，就能安心地待下去，但是他们的家属不行。进入基地后，各种配套设施虽然完善，可不是为他们自己的祖国贡献，一直待在祁连山里，你觉得普通人能受得了么？”
谢凯问郑权。
郑权搞的这些人，心中有数。
在祁连山靠近隔壁的山区里面，所有人都是自愿为国家奉献，即使这样，在之前那种生存不下去的时候，还有很多人想要调离。
现在各种条件好，同样有人想离开。
那里，跟外界完全不一样。
郑权把专家的大体情况向谢凯作了介绍：“这些专家主要是火箭发动机方面的，有不少人熟悉rd-170系列发动机，有人蔘与过最新rd-180液氧煤油发动机设计工作……”
“这可是好东西，单台推力达到了423吨，有了这东西，我们火箭的运载能力就强了……”谢凯的眼神亮了。
这东西都能搞到，不容易。
“里面有个叫伊万·维克多的火箭发动机专家，负责的是泵后摇摆技术。”郑权补充的话，让谢凯兴奋之情更甚。
泵后摇摆技术，普通人不知道是什么。
随着基地跟航天的各部门越来越深的合作，加上基地现在对航空领域投资逐步增加，谢凯对航天领域的情况了解得比较清楚。
泵后摇摆技术，是大推力发动机的敲门砖。
只要解决了这技术，在大推力火箭发动机的研究上，就能取得很大突破。
国内目前连85吨推力的火箭发动机都还没有完全成熟。
从苏联国内的火箭发动机推力，早已达到数百吨。
这些基础，是国内同行没法比的。
yf-77氢氧发动机这种用于长征5号的发动机，可靠性尚未完全解决。
yf-100氢氧发动机，甚至要等到10年之后的2000年才会立项，最终在度过21世纪的第一个十年后才完全定型。
即使这样，yf-100的推力也只有120吨。
在火箭发射方面，由于国内没有大推力火箭发动机，只能在采用多台发动机捆绑的方式，提供强劲推力。
这样不仅让火箭的运载能力降低，也让故障发生的机率增加不少。
火箭发动机使用的数量越多，出现故障的几率也就越大。
谢凯正是清楚这一点，加上基地对航天领域的技术需求越来越大，想完成全球卫星定位、导航系统，在外太空建立空间站以给相关的科研项目获得真空环境，都必须要更先进的火箭发动机技术来提升运载效率，降低发射的单位成本，都必须先进的火箭发动机。
“车里的大部分专家，都是来于莫斯科郊区的动力机械生产联合体。这家单位是整个苏联，甚至全世界火箭发动机技术最先进，美国人在这个领域，也没法跟苏联人比……”
郑权的话，让谢凯深有同感。
苏联解体后，大毛甚至靠着rd-180火箭发动机的出口，养活整个发动机制造企业，度过了从20世纪90年代初期苏联解体到21世纪初这段艰难的岁月。
美国这个号称世界第一科技强国的国家，在97年时，也跟动力机械科研生产联合体签订合作协议。在双方合作项目中，要求俄方在2018年年底，向美国交付100台rd-180火箭发动机……
要知道，这种火箭发动机，一台价值1千万美元！
谢凯没有打算去抢美国航天提供给俄罗斯的订单，那样会让整个俄罗斯崩溃的经济雪上加霜。
甚至，让更多高科技企业破产。
可不搞技术，以后要在航天领域发展，就得进口火箭发动机。
大毛不靠谱，经常在发动机这一块卡人脖子，谢凯比谁都清楚。
红旗集团要想降低成本提升技术，并在航天领域有所发展，就必须搞自己的技术。
大推力发动机是最基础的。
想到这一切，谢凯只歎了一口气。
郑权这完全是运气好。
过段时间，大毛政府反应过来，根本不可能让谁挖走他们的火箭相关专家。
这是他们最核心的技术领域。
也正因为如此，在苏联解体后，大毛那么长时间都能向美国、欧洲甚至全世界出口大推力火箭发动机。
就因为他们掌握着核心的先进技术，成本相对低廉……
“真没办法解决这些问题？我的人在车上已经安抚不了了……”郑权问谢凯。“为了把这些人弄回来，之前已花了3700万美元……”
“才花这么一点，有什么大不了的。这成本不高，仅是那一百多名技术专家，产生的价值都可能上百倍甚至上千倍……”谢凯不在意花多少成本。
现在只在乎人才跟技术是否能弥补他们的空白。
“那边……你没留什么尾巴吧？”
“都清理乾净了，资料跟技术设备，都是倒了多少次手出来的。这些都是他们内部人员当做破烂卖给他们国内的人，再由欧美的人收购，最终才到我们手中……”
郑权给谢凯介绍了大概，具体过程没向谢凯解释。
尤其是如何从欧美的人手中弄到这些技术跟资料的。
反正有人背锅。
谢凯也不愿意去了解这些情况，只要结果，不问过程。
“只能让他们继续待在火车里面。”谢凯再次强调，“你也不用太过担心，都已经到了我们的地盘，而且上了一批人，他们会控制场面的……为了让他们对未来有信心，沿途物资补给这块，可以丰富一些。不同的地方特色，可以让他们尝尝，保密工作做好就行。”
谢凯的回答，让郑权也无奈。
事情不需要郑权去操心，国内的事他也不容易解决。
“西伯利亚铁路上，他们应该吃腻牛肉罐头了。苏联很多人认为国内经济差，物资供应比他们还匮乏。更搞笑的是，也不知道他们在哪里听说，说是国内搞飞弹的连茶叶蛋都吃不上……”
“那就让他们把茶叶蛋吃腻。”谢凯怒了。
茶叶蛋很贵么？
在目前的中国，外资的待遇都没有他们基地好。
“还有榨菜。”郑权笑着说道，“涪陵榨菜在苏联可比牛肉罐头都还受欢迎，那东西就马铃薯，别有一番风味，可惜，太贵，一包都要两美元……”
苏联的物资供应极度匮乏。
无论鸡蛋，还是肉类，甚至连面包都供应不充足。
很多人靠着马铃薯度日。
到最后，甚至连马铃薯这种廉价的东西，也有很多科研人员买不起。
“对了，老方跟谭林他们将会为我们这事背锅，你跟他们沟通一下。”谢凯对郑权把自己坑老方他们的经过说了一下。
郑权在苏联的乾的事，要有人吸引注意力，更容易。
至少不能让苏联人把矛头指向红旗集团。
红旗集团跟乌克兰的技术合作是得到苏联政府批准的，要是搞小动作被发现，绝对会影响后续合作。
苏联解体后，乌克兰跟中国合作，倒是相对容易多了。
“让他们背锅，他们能乐意？”郑权没想到，谢凯居然这样黑
谢凯得意地一笑：“他们不愿意能如何？改变不了了。”
老方跟谭林等人一直在等着郑权。
郑权是跟那列火车同时回来的。
郑权在下来火车之后，老方跟谭林等人没有见到他。