第243章 刘姥姥进大观园

  彗星速递走进了火星拉力赛为特邀队伍准备的车库。
  车库内的高端设备,让见过大风大浪的彗星速递有一种刘姥姥进大观园的感觉。
  彗星速递的人,多数出身星辰公司一线,或者本身就是小行星带的人。他们从来没有想过,一件纯粹的娱乐赛事,需要动用如此巨量的资源。
  而一些工作用的工具,竟然能精致到如此程度。
  小行星带匮乏的资源和残酷的环境,将这种对舒适和美感的追求全部扼杀在萌芽之中。
  这种说法或许并不准确,换句话说,就是小行星带贫瘠的土壤,是不允许这么精致的生活状态存在的。如果存在,那么对小行星带来说,这种资源消耗的等级,是难以承受的。
  吴树立刻坐在显示器前,急不可耐地打开了计算机辅助设计程序。
  这倒并不是吴树想要立刻开始工作,而是她迫切的想知道,一个色彩通透,反应灵敏的显示器,对于机械设计究竟有没有效率上的提高。
  吴树在内心安慰自己,或许自己从来没有用过这么好的显示器,只是让自己的工作不那么快乐罢了。对于设计的效率,没有本质的区别。真正厉害的人,用手绘图纸,也可以建造出超级厉害的作品。
  但是很快,现实将吴树这残存的侥幸也轰得一点都没有了。
  在这块显示屏幕上的设计操作,让她感受到从未有过的效率体验。吴树确信,如果自己平日里工作使用的设备,能够达到这块屏幕一半的水准,自己机械设计的效率,至少能提高百分之五十。
  同时,坐着的椅子,和桌子之间有着智能联动,吴树做上去的时候,自动调整了高度,距离桌子的距离,甚至连操作设备的位置,都在立刻根据吴树的使用习惯,立刻进行着人工智能学习。
  吴树彻底呆住了。
  萧一看在眼里,内心五味杂陈。
  初看之下,彗星速递仿佛刘姥姥进大观园一般,这也新鲜,那也新鲜。这个也没见过,那个也没见过。
  可是看久了之后,萧一就意识到一个问题。
  火星基地的顶级设备,其实和小行星带广泛使用的设备没有科技上的代差。
  也就是说,小行星带如果想,也是可以建造出一个这样等级的仓库,但是问题在于小行星带没有足够的资源支撑这样的项目。
  而火星,竟然将这些资源全部砸在一项娱乐赛事上。
  究竟是火星基地的资源溢出过于严重,导致这些资源不用也是浪费,还是说火星基地将宝贵的资源全部浪费在这种事情上呢?说不清楚。
  这种事情是星辰公司高层需要考虑的事情,在星辰公司付给彗星速递咨询费之前,萧一决定暂时不吐槽星辰公司这诡异的资源浪费。
  而这个实验室到车库地表的方式也非常具有现代感,在二楼挑空的实验室正对车库门方向的右手边,有一个巨型的圆筒状的滑梯。
  也就是说,尽管是走楼梯上到的二层挑空,想要下去,固然可以走楼梯。但是更高效,也更帅气的方法,当然是从滑梯滑下去。
  吴树恋恋不舍地关掉了显示器。和彗星速递的众人从二层的挑空重新回到车库的地面上。
  接下来,就是浏览一下机械加工设备什么的。
  除了处处体现着精致之外,这个车库中设备的使用对于彗星速递来说,倒是没有什么太大的难度。
  光是想要搞清楚这个车库究竟有多少功能,还有多少隐藏的有趣特征,彗星速递就几乎耗费了二十个小时。
  机械人不需要睡觉的优势,在此时发挥的淋漓尽致。
  尽管这个车库的空间并不大,但是彗星速递对这个车库的探索,却从来都没有感受到枯燥和乏味。
  彗星速递重新回到车库二层的挑空之中,进入会议室,开始讨论赛车建造的方案。
  吴树说:“我大概搜索了一下往年的冠军队伍的录像,发现一件有趣的事,他们的规模都在五人以上,十人以下。已经不再是传统的拉力赛那样一个车手带着一个领航员就上路了。”
  郝天齐笑着说:“这个很好理解。那是因为传统拉力赛中,车手的团队是不需要坐在车上完成比赛的。车手的后勤团队,其实也是非常庞大的。只不过在比赛的赛车上,只有车手和领航员两个人罢了。”
  萧一补充道:“没错,但是火星拉力赛不同。火星拉力赛是没有后勤团队这个概念的。机械维修,物资补给,赛车,要全部在一辆车上解决。所以团队至少需要五六个人。而如果人数过多,则会导致载荷过高,车速自然就起不来,也就成不了冠军了。”
  吴树有点犯难:“说真的,设计这种赛车,我还真的没什么经验。我甚至都没有什么概念。”
  张岳非常务实地建议:“我们可以分析一下往年获得优胜的队伍,看看他们的赛车是怎么设计的,至少有个思路框架。总不能人家都开着跑车,结果我们为了装载能力,开个大巴跑拉力赛吧!”
  谁知道萧一听到张岳的话,眼神中忽然闪出一道亮光:“张岳,你说,大巴?”
  效益的话让张岳一个激灵,内心嘀咕道:“我有说错什么话了?我们这个船长,是又想到什么幺蛾子了吧!等等,我刚才说了大巴?难道?”
  张岳脱口而出:“难道,船长,你真准备开大巴跑拉力啊!”
  萧一点点头:“没错,我觉得该装一辆旅游巴士,拿来跑拉力,是一件非常轻松惬意的事情,不是么?”
  萧一的话,让在座的彗星速递合伙人们啼笑皆非。
  巴士固然是交通体系中非常重要的一环,载客量大,空间宽敞。但是巴士这样的结构设计,本身就和跑拉力这件事情不搭边……
  早在地球时代,拉力赛车的选择就是轴距很短的两厢车为主,这样方便操控和极限路况的设定。
  可是现在萧一,却想用一辆轴距非常长,操纵和灵活不搭边的巴士,来做这次火星拉力赛的参赛车辆。