280 建一座大桥？
吴鹏说道：“在黄浦江之间建一座桥！你觉得怎么样？”
“大桥？”徐志想了想说道：“你是说浦西这和浦东之间？”
吴鹏点头道：“不错，现在整个上沪市的长江之上只有一座松浦大桥，但离浦西很远，根本满足不了长江两岸的需求。
现在的浦西是整个上沪市的中心，大量的单位都在这里。
而对面的浦东，却是最大的人口居住地。
目前浦东浦西两岸的两岸居民只能依靠浦江两岸的渡轮来过江。
但渡轮这玩意效率极低，一旦到了上下班高峰期，那不是堵车，而是经常堵人，特别是陆家嘴地区，你能想象上万人在排队等渡轮的场景吗？如果再碰到恶劣天气，下雨下雪，那更无法形容了。”
徐志笑道：“你怎么知道的这么清楚？”
吴鹏苦逼的说道：“别提了，有一次没注意时间，跑去坐渡轮，结果碰到了下班高峰期，不能进也不能退，硬是在那站了一个多小时，比香江的堵车痛苦多了。”
徐志笑道：“你在上沪可是经历丰富啊。”
“所以啊，这人流量简直大的吓人，你要是建这座桥，不但能够赚一笔，还能搭近和上沪市高层的关系，一举两得啊！”吴鹏笑着说道：“据说市政府早有打算建桥，只不过一直没钱。”
“你想的倒挺仔细的。”徐志笑了笑说道：“可是有一个问题你没考虑清楚，在香江或者其他地方，不管是建桥、隧道还是高速公路，采用的都是建完后收费来回本的策略，这些收费都是针对的轿车或者货车。
上沪市虽然是内地最发达的城市，但汽车拥有量并不高，你到时候怎么收费回本？”
“问人收费啊？”吴鹏耸耸肩说道：“现在坐渡轮，也是要收费的，来回过江一次一个人是6分钱，一个月下来也得一块多钱，你的桥可以便宜点，而且还不会拥堵，通行效率更高，不是更好吗？”
“你这想法倒有意思！”徐志笑了笑说道：“虽然未必行的通，不过投资这座大桥是个不错的选择。”
后世的黄浦江上，大桥非常之多，但在现在的80年代初，也只有一座松浦大桥屹立在黄浦江之上，这座桥兴建与1974年，76年通车，改变了“黄浦江无大桥的历史”。
但这座桥最初建造的目的是为了上沪市石油化工总厂的货物运输，并非为了民用，所以在地理位置上，并不能解决黄浦江两岸百姓的需求。
整个80年代，两岸百姓都靠渡轮通行，虽然后续有隧道通车，但对大部分人来说还是不够方便。交通的不便也导致了浦东浦西地位的天差地别。
直到1988年，因为财政收入的增长，黄浦江上的第二座大桥南浦大桥才被提上议案。
现在如果兴建这座大桥，不但可以与上沪市高层增加关系，亦可以为百姓服务，即使大桥收费，也必然比渡轮便宜，而且更加方便。
吴鹏笑道：“那当然，我可是在上沪市考察了很多地方才做出的选择。”
“你考察了很多地方，有没有去过文物商店？”徐志问道。
“文物商店？”吴鹏愣了下说道：“去过几趟，也买过几样古玩，不过也没什么大兴趣！阿志你要买古董？”
“对，你去过就好，等会我们一起去一趟。”徐志笑着说道，从78年底改革开放开始，内地政府对古董和一些文物的法律保护并不完善，或者说没有这方面的意识，只要有外汇，就可以在官方的古董文物店买到正宗的古董，还附带官方的证明，如果发现假的，还能退钱。
古董收藏一直以回报率高而广受古玩收藏家喜爱，许多古董价值连城，炙手可热，这不仅仅是因为古董本身的价值，更重要的是这些东西很多在这个世界上独一无二，有数量的东西就容易被资本炒出价值，比如钻石、黄金。
超级富豪们并非无欲无求，只是欲望与普通人不一样，他们更希望得到一些别人没有的东西，因为超级富豪也是人，人活着就需要有目标，除了本身在商业领域的追求，私人方面，传统的豪宅跑车已经满足不了他们的需求，于是一些极为稀少的物件就成了目标，如稀有的钻石，罕见的珍珠又或者无法被工业化生产的古董。
如香江的船王赵从衍就极为喜好古玩，几年之后船灾降临，他一口气拍卖了价值超过3亿港元的古董，靠着这笔钱才挽回了家族的事业。
当然，对国家而言，这是其文化历史的精髓，现在因为法律容许的原因导致了国宝从家门口被光明正大的搬走，这是一种巨大的损失，与其便宜一群外国人，还不如徐志来接手，这样既可以保住文物，也可以获得经济方面的回报。
徐志站了起来，向吴鹏扔过去一瓶雪碧说道：“走吧。”
刚走出门口，徐志敲响了隔壁的门，王维德开门见到徐志问道：“徐先生，有什么事吗？”
王维德被市政府安排在徐志身边，这样不管是市政府需要约见又或者徐志有什么要求，都可以通过他进行通传，因此也住在了徐志的隔壁。
徐志说道：“我想劳烦王先生一次，替我一次黄书记，我突然有了一个新的投资想法，所以想就这件事与黄书记亲自面对面交谈一次！”
王维德点头道：“明白了，那我立刻去联系，不知道徐先生什么时候有空？我根据您的时间来安排！”
徐志笑道：“什么时候都可以，只要提前和我说一声就好。”
王维德笑道：“好的，等我定好了时间再通知徐先生！”
徐志点点头说道：“那多谢了。”
与王维德告辞后，徐志与吴鹏以及身边的几名保镖，开着两辆车从著名的黄埔外滩绕了半圈，很快就到达了上沪市最大的文物商店。