第八十五章 初飞歼教7
领导走过来，一边笑道：“覃天同志，欢迎你加入空军航空兵XX歼击机师，我已经等了你几天了，你终于来了！”
这个终于来了，可见领导有多么期待覃天的到来，这是因为覃天可是全军有史以来最妖孽的飞行学员，所以领导也希望有这么一个优秀的飞行员，加入他的部队。
这次领导和覃天交谈了很长时间，最后还亲自把覃天带到了训练基地交给了利剑中队长江佳翼。
看到中队长江佳翼的时候，覃天心里面就暗自震惊了一下，因为江佳翼可不是普通人，他可是后来的空军金头盔第一届和第二届比武的得主，后来年仅三十三岁就担任了航空兵某团团长，特级飞行员。
这是一位了不起的飞行天才，不像覃天是靠着系统外挂，别人可是实打实的练出来的。
江佳翼也是西川人，而且还是省城锦城的，而覃天也是西川人，不过是甜城的，两人很快就变得熟络起来。
江佳翼也早就听说了覃天的事迹，对于这样一位天才飞行员，加天才设计师，江佳翼不但很敬重而且有点崇拜，这次也是师领导专门安排江佳翼负责带覃天的，改装训练完成后，覃天就将和江佳翼一起进入某团，飞最新的歼十战斗机。
随后江佳翼便带着覃天，来到宿舍楼，领导给覃天安排的单人宿舍，配置是非常不错的。
来到这里以后，覃天很快就投入到了改装训练中。
虽然说覃天本身就已经掌握了歼教机的飞行技能，但是这个改装训练却是必须要的，因为部队领导可不知道，覃天也不能说。
空军西南某航空兵训练基地。
今天江佳翼带着覃天来到了机场上，一架灰色迷彩涂装的歼教七飞机，在等着他们。
机场上不少的歼教机，这时候国产歼十S双座机还没有完成试飞定型呢，所以歼十战斗机的飞行员们，都是从歼七，歼八战斗机的飞行员里面选拔出来的，唯独覃天是个例外，他在完成歼教七飞机的改装训练后，就直接上歼十战斗机了。
战机轰鸣声响彻机场，这是一个很繁忙的训练日，不少的新飞行员，都开始进行训练了。
在完成改装训练后，他们都将喜提自己的座机，不过他们能提的座机只有歼七和歼八这两种二代机，至于三代机，想都不要想，那是给优秀的二代机老飞行员准备的。
一架接一架的歼教七飞机从跑道上起来，江佳翼带着覃天来到十号停机棚，转身对着覃天道：“覃天同志，准备好了吗？”
两人都身穿淡绿色的抗荷飞行服，歼教七可不同于教练八飞机，它是一种由超音速战斗机改进出来的高级教练机，它的速度达到二倍音速，飞行高度达到一万七千米。
所以这是与教练八这种亚音速飞机完全不一样的，它的高空高速性能很好，但是操控性就不好了，起飞着陆滑跑距离也很长。
歼教七被认为是全世界最难飞的教练机，也不是没有原因的，这一点覃天再清楚不过了，江佳翼也很清楚。
所以尽管覃天是一个飞行天才，但江佳翼还是非常小心。
因为教练八飞机的着陆速度只有一百多公里每小时，而歼教七飞机着陆速度达到三百公里以上，学员操纵时速度一般都要超过三百三十公里每小时，达到了教练八飞机的两倍。
所以这对飞行学员来说，是一个很难适应的机型，因为着陆时，速度超过七十公里每小时，很多人都不能适应，不能准确把握降落时机和着陆位置。
覃天大声道：“中队长，我准备好了！”
江佳翼道：“好，歼教七飞机，与教练八飞机，在飞行性能方面有着本质上的不同，所以这一点你必须要注意，它的起飞和着陆速度要比教练八飞机高得多，理论上它的着陆速度高达三百公里每小时，学员操作时实际还有可能更高。所以你必须要逐步适应，并且把握好着陆的距离和着陆点的位置！不过我相信你肯定与别人不一样，因为你是覃天！”
覃天点了点头道：“好的，我明白了！”
歼教七飞机，确实不太好，但这也是没有办法的事情，因为现在兔子空军只有这种高级教练机了。
再往上就只有苏二七UB双座机，那可是给三代机飞行员用的，也就是飞过歼七歼八的飞行员，在选拔到三代机部队里，进行改装训练的一种同型教练机，歼十S也是这种，但还在研制中。
采用同型教练机训练飞行员，这个成本就太高了，要知道一架三代机的飞行成本，可比一架高级教练机要高好几倍。
所以覃天也在想，看来得早点让涡扇十二发动机的加力型搞出来，同时也要帮助洪都早点把猎鹰教练机，早点搞成功了。
这样才能大量的低成本的训练出三代机飞行员！
一旁的歼教七飞机，座舱盖已经向一边翻开了，地勤们已经给它做了全面的检查和加注燃油等起飞前的准备工作。
平头战机，确实不那么好看，这种五六十年代的二代机，现在还大量的在空军服役，没办法，没有钱没有技术就换不了，这些歼教七飞机的成本是比较低的，一架也就一千多万人民币。
当然外销肯定就要贵得多了，一般卖好几百万美元。
江佳翼道：“好，现在开始进行机身检查！”
这仍然是每一次起飞前必须要做的工作。
即便是开车，都应该要这么做。
覃天围着机身检查了一圈，没有什么问题，地勤们把这架歼教七飞机，维护保养得很好，它的机龄也比较短，只飞了几百小时。
完了之后，覃天站定了，向江佳翼敬了一个军礼：“报告中队长，机身检查完毕，请指示！”
江佳翼面色沉稳，大声道：“登机。”
两人均是手脚利落的从登机梯上，进入了座舱内。