第两百八十一章 机动特性增强系统

  等会儿,我瞧瞧!”常教员稍等了一下,发现飞机只是短暂地低了一下头,之后就没有更多的行动了,便是松了一口气,笑道:“我多心了。”
  徐清察觉应该也只是由于不稳定气流的原因导致的飞机短时修正,之后飞机一直稳定运行。徐清倒是好奇常教员刚才咋这般紧张。
  飞机还在一万英尺以下,处于飞行关键阶段,看常教员的样子怕是一两句话说不清楚。他不想在爬升阶段跟常教员长时间闲聊刚才的异样,索性等巡航之后再细细讨论。
  常教员显然也是这个打算,并未主动跟徐清说起刚才过激反应的缘由。
  等待飞机稳定在八千九百米之后,徐清按捺不住内心的疑问,跟常教员问起了刚才之事。
  为何常教员对飞机低头这般敏感?
  “哈哈哈,还不是说这个破飞机装了个什么机动特性增强系统,MCAS系统,好像是这个……”常教员看飞机已经进入稳定巡航,伸了个懒腰,窝在座椅里,悠闲道:“都是些新奇玩意。”
  “什么叫好像,培训时没讲明白?”徐清疑惑道。
  常教员:“只是提了一嘴,然后就没下文了,可能不怎么重要吧!毕竟飞机系统那么多,咱们也不能事无巨细地都知道。”
  徐清将安全带电门松开,也找了个舒服的位置,答复道:“新东西总该让我们知道些。”
  “那你该去当机务,嘿嘿。”常教员笑道:“又要知道怎么开,又要知道所有系统怎么运行,你可以去机务那边兼职,拿双份工资。”
  徐清也乐起来了:“万一新系统出问题了呢?总不能一无所知吧!”
  “人家波音公司肯定有考虑的,如果这个系统真的影响巨大,在培训课程里一定会有特别说明的,怎么可能轻描淡写地一笔带过。”常教员说道:“人力有穷尽时,不要老抠着,变得跟陈大头一样。”
  陈大头就是陈逸,常教员调侃陈逸的时候就喜欢拿他的大脑袋说事。
  “那你刚才那么紧张?”徐清调笑道。
  常教员嘴上说得轻巧,刚刚飞机低头的时候还不是紧张得要命?
  常教员撇撇嘴:“新玩意小心一点儿而已,应激反应,应激反应……不用太在意。”
  MAX毕竟是新玩意,不像700或者是800,飞了多少年了,已然是如臂指使,出了问题也不慌。
  MAX有啥特殊的反应,讲道理他还是应该礼貌性地慌一下的!
  看常教员死鸭子嘴硬的作风,徐清却是付之一笑。
  他还是相信常教员的说法的,波音公司不可能对某些会造成重大影响的系统藏着掖着才对。常教员只是身为一个老飞行员,始终保持着足够的警惕性而已。
  波音公司一向以严谨闻名,照理说确实分得清轻重缓急,那个什么机动特性增强系统如果真的事关重大,波音公司肯定会对飞行员特殊说明的。
  现在仔细回想,似乎在理论培训的时候,那个理论教员似乎没有讲到机动特性增强系统。两方印证下,那个所谓的机动特性增强系统应该不算什么重要部分。
  不过徐清一直信赖的波音公司却在这架飞机上翻车了!
  “机动特性增强系统是怎么让机头向下的?配平,水平安定面?”徐清好学得紧,既然听到了自己不知道的玩意,就准备打破沙锅问到底。
  徐清的求知精神让常教员就尴尬了:“配平吧……我记得是!我只是随便扫了一眼,你这么刨根问底,我很容易答不上来的。万一把我问住了,那不是尴尬得很?悠着点……”
  “MAX的气动布局变化导致其在大速度的条件下会产生一个抬头力矩,这种变化增加了失速风险,所以才有这个系统,在探测到飞机迎角变大的时候,让飞机低头减小迎角,避免失速。”常教员说道:“说到底还是静稳定性不足。737这个老壳子好像不是很适应MAX。”
  徐清听常教员说话的时候已经开始翻阅MAX的电子手册。
  他以MCAS和机动特性增强系统作为关键词将电子手册搜索了一遍,结果只得到寥寥几句描述。
  从波音手册上来看,这个系统似乎真的是无关紧要。
  徐清将机动特性增强系统的描述全都过了一遍,全部加起来都不到十句话,几眼就看完了。
  徐清无奈地关了电子手册,也没有将这件事放在心上。
  ……
  徐清跟常教员飞了几班MAX之后,基本弄清了MAX的操纵差异,接受的速度相当之快。
  几班飞下来,徐清觉着737MAX还算是不错的飞机。
  但是,没多久……他将会知道自己有多天真!
  ……
  一如往常地早班,机长还是常教员,徐清上座,一副坐后面当观察员。
  睡眼惺忪的徐清跟乘务长要了热毛巾敷脸之后,常教员正好绕机检查完进来驾驶舱。
  常教员落座之后,醒了瞌睡的徐清跟常教员说:“前面这架飞机好像报告有错误的短时抖杆现象。”
  常教员点点头:“那个记录我看了,刚才公司打电话过来说已经修好了,没事!”
  徐清不以为意,飞机时不时都会出现一些问题,机务都会按照规定维修调试,这都有严格的规章制度的,徐清还是信得过的。
  跟常教员说之前出现过错误抖杆只是例行报告,徐清并没有放在心上,继续准备飞机。
  之后航班推出,开车,滑出一切如常,徐清没觉着这次飞行有什么不同,直到飞机允许起飞后……
  今天天气不错,飞机起飞后徐清一直保持手动操纵,准备自己多练练手。这种副驾驶手动操纵练习的情况很正常,常教员也没有阻止。
  随着增速收襟翼,常教员发觉自己这边下方的红黑速度带怎么感觉有点儿问题,离现空速很近,看这样子都快要失速了。
  这时候,常教员正好将襟翼收上。期间,他关注飞机状态一切正常,就怀疑是不是哪个传感器出问题了,就准备看看徐清那边的速度带。
  便在这时,襟翼收上,过渡灯灭,一个无法控制的狂怒巨兽在襟翼收上的一刹那……苏醒了!
  网址: