第一千五百四十二章 计算机中心的发展
今天，他们和白象国人签署了一份合同，卖给了白象国人两千辆轮式步兵战车，每辆一百万！在以前的时候，还从未有过这样的订单出现，当时，签署好了合同之后，就看到那个叫做哈林德的家伙，手居然颤抖起来，说话也不利索，显然是对方已经后悔了。
后悔也没用，合同已经签署了，那就是生效了，如果白象国人敢撕毁协议，那么，就是在给苏联打脸，到时候，高层的大人物是会不满意的，随便做点什么手脚，就足够让白象国人喝一壶的了。
这个协议能签署，他们这些人都是有功劳的，对秦振华，就更是感激了，现在，一切都不用说了，全部都在酒里面，不喝个痛快，绝对不能走。
“这些，都是小手段，白象国人，就是太愚蠢而已，那个哈林德，估计回去之后，就得被骂死，说不定，从此仕途就终结了。”秦振华说道：“酒品不好，人品也不行，那样的人，活该倒霉，来，喝！”
酒过三杯，秦振华继续说道：“我有几个技术方面的问题，想要请教一下。”
现在，借着这个由头，秦振华不论说什么，对方都会尽量满足的，现在，想要请教几个技术问题，就更是不在话下了。
“请讲吧。”列昂尼德回答道。
“贵方的btr-80步兵战车，依旧在使用最普通的中央传动系统，你们是否考虑过采用h型传动系统？”
这也是最重要的一个问题了，目前，在基本的技术路线上，轮式步兵战车，到底该采用什么样的传动系统？
这几年，一机厂一直在搞h传动，希望能够靠着这种传动方式来竞标8*8轮式步兵战车，毕竟这种方案被很多西方先进的轮式步兵战车采用了。
不过，苏联人为何不用？搞了几十年了，老毛子肯定也是有两手的，现在，听一听他们怎么说。
说起来了具体的技术问题，宴席上，一个人就讲解了起来。
“没错，现在在西方，是开始流行起来了h型的传动系统了，它的优点很多，比如车体底甲板平展，有利于灵活安排负载；车辆每侧的车轮直接连接在一起，越野行驶时很少发生车轮丧失全部啮合力的现象，从而减少了使用差速器闭锁和传动系自动控制系统的次数；大部分传动系部件安装在车体外部，便于维修；可在横向传动箱的动力输出端加装制动器，实现打滑转向。”对方一口气把这么多的优点都给说出来了，显然对这种方式是心知肚明的。
“但是。”说到现在，终于算是要说到重点上了：“这种传动方式，需要重新研制，无法利用我们现有的各种资源，这也就意味着，无法在战争时期大量生产，从我们以前的经验上来说，最简单的，最普通的方案，就是最好的，我们需要在战争时候，任何一个汽车厂都能够生产出来这种装备，所以，h型布局，我们是不会采用的。”
苏联人到目前为止，依旧在遵循着一个简单的理念，战争时期的大量生产！现在的各种汽车厂，以后战争时期，随时都能转产武器系统，所以，这种轮式步兵战车，也要用常规的汽车结构了。
“也就是说，h型传动，从技术上来说，是有优点的，但是，从大量生产的角度上来看，就是不合适的了？”秦振华问道。
“没错。”
这点无可厚非。
“贵方为何不选择在后面开舱门，而是侧面舱门？这和世界主流的方式，有很大的不同啊。”
“这点，您没有看出来吗？我们的发动机在后面，怎么开舱门？”
这个问题，似乎不算是个问题。
它选择在两个侧面开门，是因为尾部被发动机给挡住了。
秦振华说道：“当然知道的了，贵方为何不把发动机挪到前面去？”
“因为在btr-70的时候，就是这么设计的，我们为了最大限度地利用以前的零部件，只能这么做。”
听的秦振华是哑口无言了。
以前的时候，因为发动机的动力不给力，太大的发动机又太重，对于它追求的水上泅渡能力不符合，所以，干脆就上了两台发动机，布置在尾部。
现在，改成了一台发动机，原本是可以部署在车体前面，驾驶员的右侧的，结果，人家为了保持和以前的零部件通用，就直接把现在的单台发动机，戳在原来的位置就可以了，这样一来，后面还是没法同行，因为发动机挡着呢。
这究竟是为了战争时期大量生产，还是故意为了省事？
“还有问题吗？”眼看着这句话被噎住了，对方笑呵呵地望着秦振华，再次举起来了酒杯，咱们如果没有问题了，那就接着喝酒吧，还是喝酒更有意思。
原本，秦振华还有很多问题的，装甲薄弱怎么办，接下来的型号打算怎么改进，等等，但是现在，这些话憋在嘴里，都没法说了，不知道这些人是装傻，还是真的如此，说出来的这些理由，让人啼笑皆非啊。
谁说老毛子的武器是天下第一的？这分明就是偷工减料，逃避劳动，得过且过的典型啊，等到以后做轮式步兵战车专辑的时候，这种想法，是一定要狠狠的抨击一番的。
拿着国家的工资，给国家干活，怎么就这么不用心呢？
“今天，感谢秦厂长的大力相助，咱们说到做到，两辆btr-80装甲车，一定会给你们送过去，而且，我们还会送一辆轿车过去，给秦厂长做为礼物，还请秦厂长务必收下，这是我们高尔基厂的心意。”阿列克赛说道。
今天，真的给做到了，让白象国人签署了那样的合同，苏联人也是很高兴的，所以，又表示了一下谢意。
“是贵方生产的海鸥轿车吗？那礼物可太贵重了。”秦振华调侃地说道。