第624章 铁路的重要性
一来一往的，云中人口更少。当初刘韬过来担任太守，与其说是升官，不如说是接手了一个烂摊子，顺便帮忙镇守边疆。
不管如何，云中对于刘韬来说，便是梦真正开始的地方。
起兵讨伐黄巾那阵，哪怕后续当了羽林中郎将那阵，未来对于他来说，依然是模糊不清，唯有真正有了一块地盘，才觉得一切踏实了下来。
晋阳城外的车站，这个时代应该还不能成为火车，而是马车站。用八匹骏马牵引，可以拉动四节左右的车厢。
最初的设定，是一匹马在铁路上奔跑，依靠枕木的间距，让马匹一直处于高速跑动的状态。这样大概十里左右，就要换一匹马，继续完成牵引工作。
只是后来发现，一匹马最多拉动一节车厢，这样显然利益不能最大化。
于是进行调整，八匹马和一匹马的设计并行。不走铁轨，马匹自然也不是全速，不过车厢在铁轨上行走，到底是在地面行走方便，于是牵引四节车厢，匀速前进问题不大。
不过刘韬要体验的，当然还是特快车厢。由一匹马跑在铁轨上，牵引一节车厢。
肉眼可见，马匹慢慢前进，四蹄落点正好在枕木间隙上，所以有种越来越快的意思。
一开始还是二十公里每小时，转眼已经六十公里每小时，车厢在它的带动下迅速向前移动，倒真的有那么点坐火车的感觉。
如此十里之后，进入舒缓区，这里没有铁轨，但马匹会因为惯性，暂时停不下来。
休息区的工作人员，要提前把铁轨转换到休息区，让马匹转向过去，然后慢慢停下。在这里更换马匹，继续沿着环形轨道绕一圈，回到铁轨上继续奔跑。
“这速度，就算没有法术，一天内差不多就能到云中了！”随车的简雍感慨道。
均速大概是五十公里每小时，同时每二十里就有一个休息站。也就是吝惜畜力，否则这样狂奔五十里，马匹差不多也废了。
算上更换马匹的时间，均速也有四十公里每小时。太原到云中四百多里，也就二百多公里，算算五到七个小时，差不多就能跑完。
就算换成普通马车，均速三十公里每小时不成问题，一天内也能跑完。
也就是说，云中出现问题，那么通过加急马车，半天左右就能把消息带回晋阳。然后晋阳那边，用半天时间准备士卒，然后陆续通过普通的马车运输过去，第二天中午就能抵达前线。难得的是士卒都没有行军，所以下车立刻就能投入战斗。
意识到这点之后，杨射对这铁路除了震惊就是感慨。
难怪陛下不惜一切也要把这铁路建设起来，不管是军用还是商用，都非常划算。
比如说商用，换了以前，一支商队带着一百车的货物北上，路上人吃马嚼，包括保镖的费用，那都不是一个小数目。
现在只需要装车，然后运输到的地方，几乎不需要什么人力，甚至搬运的人力可以车站这边临时雇用，甚至能解决当地百姓的工作问题。
花费的时间也少，这意味着路上人吃马嚼的开销也进一步削弱。这样一来一往的，也就相当于收入提升了两成左右，还很省时间。
费用不太高的话，那么商人自然会买账，而且每天都会有源源不断的货物，南北不断运输过去。那这铁路就不是铁路，而是一条金路啊！
“这样的铁路铺满全国，哪里有叛乱，驻守地方的军队，都能立刻抵达现场。流寇还没有形成规模以前将其剿灭。
以前叛乱最大的问题，就在于消息传递到洛阳，再派兵过去，原本三五千的流寇，可能已经裹挟了七八万的百姓。”刘韬感慨。
“陛下把这个也考虑进去了啊？”简雍听得一愣一愣，当初修造铁路的时候，各种参数都还没有明白，大家都不知道这玩意到底有没有用，甚至很多人觉得它很浪费铁的时候，陛下居然已经把它的用法都给思考好了？
果然仙家弟子就是仙家弟子，不是他们凡人可以理解的存在。
“这不是我最初建立铁路的目的！”刘韬回道，“白云铁矿的勘察报告，想来你也已经知道了吧？”
“已经知道了，储量的确非常惊人，而且品质也非常优秀，陛下高瞻远瞩，我等都非常佩服。”简雍回道，完全是发自真心。
从来没想过会有那么大储量的铁矿，品质还不错，这样的铁矿刚在阴山以北，也不知道多少代人才能发现。
“白云城已经开始建设，那么接下来就是大量的矿石会被开采过来。虽然基本会在那边冶炼成铁锭，不过运输却是问题。”刘韬回道，“所以需要有个东西，能大批量的把铁锭，从白云城运输到太原，甚至其他地方……”
比起马车什么的，铁路显然是最好的运输工具，毕竟运输成本方面最低。
若是把铁锭运输到太原，结果运输成本费用还要高过铁的成本，那么白云铁矿也就成了纯粹的国家战略储备，无法民用。
无法民用就意味着那边开采和运输产生的所有费用，都要朝廷来买单，这样显然很不划算。退一万步说，如果按照这个模式，白云城也就成了一座，完全依赖朝廷而存在的城市，一旦朝廷不有了别的铁矿，那么这里可能会迅速衰退。
刘韬要让白云城，能自己造血，还要能把血液输送出去。能自己给自己补充营养，而不是朝廷来不断喂养它，那样就是巨婴了。
也就是说，铁路不仅要继续修，而且还要修到白云城那边。毕竟从云中到白云城，要路过阴山山脉，运输成本一样很高。
简雍闻言恍然大悟，然后把这个记到小本本里面，作为以后的备忘录。
聊着聊着，下午三点左右，一行人已经来到了云中县……