第1055章明轮船试航
要想发展经济，道路必须通畅，要想振兴农业，必须要兴修水利。
在得知，吴三桂和英国联盟后，赵铭感到大明将要短暂的失去印度市场，所以提前开始在国内大兴基础建设。
上百万，近千万的百姓，参与建设，其中消耗的粮食物资、铁器工具，不可计数，瞬间就拉动了工业生产，而百姓做工后，得了工钱，怎么也得给妻儿买几尺布，做身好衣裳，又扩大国内市场的棉布需求。
这时，在长江沿岸，各地官府都组织百姓，插着红旗，疏通水渠，加固河堤。
此外，在长江流域，还掀起了一场轰轰烈烈的消除钉螺，清理垃圾，防疫大肚病的运动。
大明与英国在印度的对抗，与西班牙在东洲的对抗，便说明东西文明之间的对抗已经彻底拉开序幕。
前一段历史中，东方文明因为带头大哥中国的闭关锁国，没有带领东方文明，抗击西方文明的入侵，最中导致东方文明，温水煮青蛙一般，被西方文明蚕食侵略，等到猛然惊醒时，已经无能为力，让出了引领人类文明的地位。
整个东亚，相继成为西方殖民地，中国的藩属也相继沦丧，自己也沦为半殖民地。
传统世界的中心，就这么被西王文明击败，东方文明只有变成他们，或者接受他们的改造才能生存。
现在，赵铭决心带领，东方抵抗西方的入侵，那么就需要大明全方位的超越西方诸国。
在巴黎的贵族，还在随地大小便，整个城市充满屎尿和疾病时，赵铭希望江南任何一个小镇，一个村落，都比西欧城市文明。
虽然现在大明的城镇，在卫生方面，已经比欧洲强了太多，但赵铭觉得还不够，赵铭要让每一个来大明的人，都感受大明在各方面的魅力，而大明则从这些方面，向周边施加影响力，向世界定义什么是文明，什么是生活。
当然除了软实力的提升，眼下赵铭最关系的还是，军事方面的突破。
技术方面许多东西演化很们，是因为研究中需要不断的试错，才能找到正确的方向。
眼下大明具有的优势是，赵铭给出了方向，甚至具体的设计思路，这便大大节省了时间。
这就像爱迪生做灯泡，直接给他钨丝，便可避免前面浪费时间了。
虽说前不久，在赵铭的主导下，制定了进攻吴三桂的五年方案，但是一想到，吴三桂居然与英夷勾结，赵铭就心气难平，忍不住敦促属下，加快攻周的准备。
在两淮煤业，逐渐打开局面后，寿州一带的煤炭，同过铁轨，利用马拉火车，运到淮河，在走水路运到江南。
于此同时，新成立的矿务总局，又在河南商丘发现了新的煤矿，并于南直隶太平府，也就是后世马鞍山一带发现大量铁矿。
赵铭遂即示意，在商丘铺设铁轨，运输煤炭，并在太平府建立了大型的冶铁工厂。
赵铭给工部提供了方向，还有设计思路，但时间过去了五年多，赵铭所期待的火车，蒸汽轮船，还没有影儿，一个很重要的原因，就是制造材料达不到要求，制造工艺还不过关。
赵铭创办大型的冶炼工厂，并从葡萄牙人那里，请来一大批钟表匠，就是为了解决，材料和工艺的问题。
南京龙江船场，乃是当年郑和下西洋，宝船的制造基地。
如今，这里依旧是明朝在江南的两大船场之一，与太仓船场，为海商生产商船和武装商船不同，龙江船场，则是大明水师战船制造的重要基地。
这里不仅制造水师各种战船，还肩负着研发新战船的使命。
风帆战舰时代，海上的霸权，其实还不太明显，要进入真正的海权时代，还是需要蒸汽战舰。
赵铭对于蒸汽战船，一直充满期待，毕竟大炮巨舰，是男人的浪漫。
在得知吴三桂灭亡莫卧儿，统治南亚次大陆后，赵铭便不断催促工部和宋应星，加快对蒸汽战舰的研究。
赵铭觉得，大明有体制优势，能够集中力量办大事，他这么不断投入，该有点成果了。
在赵铭的催促之下，到十一月中旬，工部终于派人来禀报，龙江船场制造的第一艘蒸汽明轮船，将要下水试航了。
这让赵铭大喜，船只若是试航成功，那么用不了多久，就能量场，而有了蒸汽明轮船，海上航行，就不会受限制于季风，将大大加快海上的运输和交流。
这天上午，赵铭在一群官员的陪同下，来到龙江船厂甲号船台，便见一艘大概一千料的大船，停在船台上。
大船的样子，与内河航行的车轮船很像，都是船舷两边，外露两个大轮，唯一的区别是，大船甲板上多出了一个烟囱。
“摄政，臣在船舱内，加装了蒸汽机，将原来人力踩动，便成蒸汽驱动。”宋应星拿出图纸解释道。
赵铭对蒸汽船一只充满期待，可看见这个大号的车轮船，却感到有些失望。
这种蒸汽明轮船，相比于风帆战舰，并没有多大的进步，而船舷两个明轮，在海战中也容易损坏。
很快，赵铭做出判断，这种船，更适合做商船和运输船。
“嗯！能造出来，已经很不错了！”赵铭鼓励一句，遂即又提出自己的意见，“不过，还有很大的改进空间。如果作为战船的话，船舷的明轮是否太过显眼，工部能不能尝试研究，将驱动装置放在船尾，甚至放在水下。”
宋应星知道摄政王其实对明轮船并不满意，于是收起了图纸，点头道：“臣在研究研究。”
这时，巨大的明轮船，已经被推下船台，滑入水中，引得围观的人群一阵欢呼。
船只停在航道内，船身上的烟囱冒起黑烟，好半响锅炉加热后，船只两侧的明轮，便开始转动起来，带着船只驶入长江中。
明轮船冒着黑烟，逆着水流，在江面上行事，速度并不是很快，但却让众多工匠无比激动。
因为这是不借助风力、人力和流水，而是利用烧碳使得船只航行，对匠人来说，等于打开了一片新天地。
龙江船场，一万多工人和匠人，发起阵阵欢呼，不过明轮船并未航行太久，没走几里，就因为船舱漏水，在木船的拖拽下，返回船场大修。
这让宋应星等人一阵惶恐，不过赵铭却摆了摆手，“这已经创造历史了！”