兰博基尼Lamborghini
驾驶敞篷跑车本身已足够激动人心，但HuracánEvo敞篷版却不止满足于此，而是要将这种震撼的驾驶感受发挥到极限。
HuracánEvo敞篷版夺目的设计和极致轻量化的材料，令色彩、气味和声音达到艺术般的和谐统一。其搭载的V10发动机（470kW）极具威慑力的轰鸣声，透过耳膜直抵心脏，而超级跑车专用的排气装置更加令人为之一振。伴随着完美的锥形空气动力学线条划破天际，你将切身体验到低空飞行般的纯粹驾驶乐趣，让你的激情直抵天际。
激情
HuracánEvo敞篷版的超轻型顶棚，开启仅需17秒，屈指间即可触摸天空。另外，凭借其超乎想象的大脑——兰博基尼车辆动态一体化系统（LDVI），你将体验到淋漓尽致的驾驶性能。
无论是想感受运动模式带来的操控乐趣、赛车模式下的刺激和快感，还是道路模式下的舒适灵活，它都能够预测你的需求，根据你的输入、外部环境和选定的驾驶模式来提供平稳、直观和真正个性化的驾驶体验。
外观设计
HuracánEvo敞篷版的精妙设计令敞篷乐趣和车辆的空气动力学性能一举兼得。
兰博基尼标志性的设计基因，通过精妙的空气动力学解决方案得到了增强。从前部空气动力学辅件到发动机盖上的切口、从迷你带上的进气口到排气管，兰博基尼经久不衰的设计理念在每一处细节中得到完美体现，在享有最先进的科技的同时，亦释放着苍穹之下无可比拟的纯粹美感。
内饰
内饰充分展现了HuracánEVOSpyder的全新的设计语言。
驾驶舱内，中控台配备有先进的8.4寸触摸屏系统，只需动一动手指，即可轻松操控车辆和各种娱乐功能。独特内饰采用顶级材质，由意大利匠艺打造而成，内饰覆盖物可选用皮革、欧缔兰面料或兰博基尼专利碳纤维材料CarbonSkin。细节之处，带来更加独特和精致的驾乘体验。
动态性能
驾驶动态控制系统全面升级，并通过全新技术的搭载，确保EVOSpyder展现最佳性能。兰博基尼惯性平台（LPI）可实时提供车辆动态信息。磁流变悬架（LMS）管理车辆垂直动态，转向系统控制车辆横向动态，兰博基尼动态转向系统（LDS）和兰博基尼全轮转向系统（LAWS）控制四个车轮，并借助了两轴（AWD）之间的恒定扭矩分配和扭矩矢量，同时结合牵引力控制以确定纵向动态。所有这些系统均由兰博基尼车辆动态一体化（LDVI）管理。这款独特的控制器，能够解析驾驶员意图并将其转化为期望的车辆行为，带来无出其右的驾驶快感。
LDVI
兰博基尼车辆动态一体化系统（LDVI）是EVOSpyder的大脑，负责协调一整套完整而复杂的系统，从而管理驾驶动态。系统根据驾驶员的输入内容、外部环境和选定的驾驶模式来预测驾驶员的想法，从反馈到预测：这才是真正的演变。
HMI
新的人机界面同样也是对自然和技术演变的纯粹表达。中控台上的8.4寸多点触控电容屏与传统的按钮形成鲜明对比。仅需简单的手指触摸就可控制所有驾驶动态、管理娱乐功能、接收实时交通信息，以及选择适应当下驾驶模式的车内灯光。
同时，还首次为Huracán配备了两侧带有两个摄像头的遥测装置，确保带来更极致的驾驶性能。
空气动力学
经过全面调教后，EVOSpyder的设计令空气动力学得到更加完善的应用。
前部分离器有助于在车身底部形成一个空气的双重通道，令新的导流板能够承受比上一代Huracán大5倍的空气动力负荷，车辆下压，令驾驶者无论是在制动、加速还是转弯时，都能爆发出令人难以置信的驾驶体验。
此外，后部还添加了一个新的悬挂式扰流板，令空气动力学作用得到更极致的展现。
发动机
类型V1090°IDS、40气门
排量5，204cm(317.6cu.in.)
孔径和冲程84.5mmx92.8mm（长冲程架构）
压缩比12.7:1
最大功率640CV(470kW)@8，000rpm
最大扭矩600Nm(443lb-ft.)@6，500rpm
排放级别EURO6-3级
排放控制系统带氧传感器的催化转化器
冷却系统水油交叉流动冷却系统，固定进气口
发动机管理系统BoschMED17主从式
润滑系统干式油底壳
传动系统
传动类型电控液压多片离合器式四轮驱动
变速箱兰博基尼双离合器（LDF）7速双离合变速箱，可根据所选的驾驶模式具有不同的特征
离合器双片离合器187mm(7.36in.)