第230章:车辆识别代号
大家以前听方远详细讲过小贸车和大贸车的情况，所以一听孙炎明的介绍，很快明白了，纷纷点头等着他继续说。
“第二个就是那些已经停产的车型。”孙炎明介绍，“比如2016年路虎卫士，大众辉腾停产，2019年凯迪拉克ATS-L停产，喜欢这样类型的买家压根买不到新车。”
这个大家更好理解了，都已经停产了，想买车只能买二手车，它们的过户次数当然高了。
“第三个便是那些性能小钢炮过户的次数最多，同时也是二手车车况鉴定的重灾区。”孙炎明把大绿本收了起来，掰着手指头给大家说，“A45、梅甘娜RS、三菱EVO、思域TYPE-R……”
孙炎明告诉大家这些车型不是家用车，也不是商用车，纯粹是拿来玩的。
车主们定圆漂移、甩尾，攻弯，上赛道，恨不得每次出门都弹射起步，两档七千转使劲造，根本不怜惜车况。
既然是大玩具，玩家们总有兴奋劲消失的那一天，玩腻了怎么办？卖掉啊。
所以那些有钱、爱玩、爱闹、喜欢激情的买家熟悉这种车的情况，压根不会买新车，想要找新的刺激时会再买辆二手车，玩几个月再卖掉。
就这样把一辆二手车和击鼓传花似的往下传，到谁手里发动机，变速箱，避震什么之类的出问题，算谁倒霉……
所以那些性能小钢炮们过户频率非常高，并且时间很接近，大绿本上面显示倒手七八次很正常。
刘亮等人恍然大悟，看向孙炎明问到：“这么说，碰到这样的小钢炮要特别注意？”
“对，在别人手里不出问题，兴许轮到自己时，故障一下子全部爆发出来，烧离合器片，大修发动机的就有可能是自己了。”孙炎明交代方远，碰到这样的车型一定要打起十二分的小心，千万不能马虎大意。
“我知道了。”方远点点头，忽然问孙炎明，“刚才您说手续造假，您能不能给详细说说？”
“造假的问题啊，我正好知道一些。”孙炎明笑了，“其实有些手续也不能算是假的。”
孙炎明说，有的时候时间长了，一些车主马虎大意确实会丢失一些证件，如果丢的是新车购车发票、二手车购车发票，购置税完税证明等等，这样无关紧要的证件也不用怕，只要你的手续以前齐全并且合格，纯粹只是丢失，找黄牛基本都能补办回来，他们给你补办的还是真的，万一碰到骗子的情况就不好说了。
“这么神通广大？”刘亮等人简直惊呆了，在他们眼中觉得很难的事情，在这些黄牛手里这么容易。
“还有比这更神通广大的事情。”孙炎明扑哧一声了乐了，他刚刚说的是车主把正规证件丢失，黄牛帮忙补办真的证件。
黄牛还有关系，能在大绿本的过户记录上造假。
一般来说，汽车的每次买卖过户情况都会显示在大绿本的登记栏，一项一项的记录的非常清楚。
而有的黄牛能量大到会让办事员在打印过户记录时，在大绿本上面随便垫一张纸，然后过户记录全部打印在了纸上，大绿本上却没有任何的记录，这辆车便能冒充个人一手车，卖出高价了。
“还能这么玩？”方远简直惊呆了，如果那些性能小钢炮的过户这么干的话，万一被不知道实情的买家买走，还不被坑死？
“所以我说二手车行业水深且浑，不要仗着自己懂点汽车知识就傻傻的往里闯，有时坑的就是这样的人。”孙炎明说，“想买二手车，要么找第三方检测公司，要么找真正懂行的朋友，才能防止被骗。”
介绍过这些，孙炎明继续说，还有一种情况就是所有手续全是假的，并且造假手段高超，什么水印、防伪标志一个不少，连老师父都可能中招，碰到这种情况就报警吧。
“造假的手段这么丧心病狂了吗？”方远心里咯噔一下，慌忙调出了自己刚刚得到的二手车初级鉴定技能，果然没有在大众帕萨特的鉴定结果中找到关于证件的鉴定结果。
“哎呦我去，竟然没有。”这时方远算是知道这个二手车初级鉴定技能也有局限性，以后万一做车况鉴定时，必须好好审查跟车的手续。
方远琢磨着去找师父询问怎么鉴定手续的真假，这时孙炎明又开始说起他见识过的一个骗子。
那时天鸿二手车市场的一个车商搞了一辆抵押车，因为没有手续担心上路被交警查获，就想找门路上牌。
结果同样是天鸿二手车市场的一个黄牛找到了他，号称能查档、能做真手续、能改号，只需要用笔记本电脑、激光改号设备，将水箱、前脸卸下来后，一个多小时就将车架、发动机号改完。
并且改完后的号码和原车完全一样，没有一点改动的痕迹。
孙炎明问所有人：“你们猜最后结果如何？”
刘亮一脸好奇的回答：“成功的改好了？”
“改好个锤子。”孙炎明哈哈笑了，“那个车商被骗了。”
方远实在是无语了，这骗子连车商都骗，更加的丧心病狂。
“这都是小意思，哪天我专门给你们讲讲这些年，我见过听说过的骗局。”
“大绿本最后一个鉴定功能，那就是在第二页记录有车辆识别代号/车架号和发动机号这两个最重要的信息。车辆识别代号/车架号相当于汽车的身份证，发动机号则是发动机的身份证。”为了让大家看的清，记的住，孙炎明一边让刘亮把大众帕萨特重新放下来，一边又拿出了大绿本让所有人看第二页。
众人凑到了孙炎明面前，看到了他手指的地方，一串数字和字母混合的标号清清楚楚的显示在上面。
“作为汽车的身份证，每辆车的车辆识别代号/车架号都是绝对唯一，最少在三十年内不会出现重号，并且都是17位数，格式全球统一。”孙炎明指着车辆的识别代号/车架号那一栏的数字对大家说，“我不给大家介绍每个数字或者字母代表什么含义了，你们只需要记住车架号在车身上共有三处，第一处在前挡风玻璃的左下角或右下角。第二处在车身铭牌上，第三处在车身骨架上，三处号码一定是完全一致的，并且和大绿本上的车辆识别代号/车架号想同。”
这时，大众帕萨特已经被重新放了下来，孙炎明示意大家过来查看。
方远一边走，一边想：“除了孙经理说的这些地方，车主手册和保险单上也有车辆识别代号/车架号。”
方远想是这么想，却没有说出来，而这时，孙经理伸手指向了前风挡左下角。