第三百八十一章:不太寻常的超跑

  大街上,一辆阿洛斯8×4的奔驰牵引车,拉着有醒目的起源动感logo的集装箱朝着法兰克福车展方向驶去。
  现在得法兰克福车展已经是人山人海,许多欧洲老百姓几乎拖家带口参加这次的车展。
  这次车展有些特别,就是出现了很多超跑!
  超跑这东西,即便不是普通人能玩的起的,但是还是抵挡不住那种吸引力!
  不过显得很怪异的一点,就是第一次参加法兰克福车展的红旗展台竟然是空的!
  这就有些耐人寻味了,作为世界最早举办的国际车展,法兰克福车展创办于1897年,每年举办一次。
  可是,从来没有哪个展台会空在那的,还是明显比较靠前的位置。
  即便是概念车,最起码得搞个外形在那,也就是模型。
  而当那辆奔驰阿洛斯牵引车,带着一个集装箱过来的时候,这辆姗姗来迟的卡车,瞬间吸引了众人的目光。
  “那不是起源的logo么?”有人认出了集装箱上起源的标志。
  现在的起源二代手机几乎成为了高端机的代表,没有之一,而起源的标志也更加深入人心。
  很多欧洲人都在使用起源手机,所以对起源的logo也是比较熟悉了。
  只是大家有点想不通,为什么会有这一个标志的集装箱出现在这里,难道起源还造汽车?
  起源不是生产手机的么?这两者半毛钱关系都没有吧!
  而在后面跟着的楚风和克里斯也下车了,另一辆车里就是起源的工程师。
  只有四位工程师一起过来了,起源标志性的工作服更加吸引了众多人的观看,大家将这边围得里三层外三层的。
  艾柯卡一行人也在不远处看着这里的情况,老态龙钟的艾柯卡脸上布满了阴霾。
  “安排好了么?”艾柯卡咬牙切齿的声音夹杂着一丝狠厉,还有那么一丝难以置信!
  “安排好了!”身边一个保镖样打扮的男子低声应下。
  “很好!”艾柯卡点点头,神情稍缓,起源这公司实在太邪门儿了,不过即便对方能完成,自己也有办法让对方失败,自己有的是办法让对方知道社会的险恶!
  “楚风,你们公司真的做出来了?”克里斯不可置信的看着巨大的集装箱。
  四位起源的工程师正在指挥工作人员将集装箱的固定部件从车上卸下。
  当所有固定部件拆卸完毕,其中一位工程师来到了集装箱口的门禁位置。
  一番操作下,集装箱在众人惊愕的目光中被缓缓开启!
  原本集装箱是从两侧开启,可是这个古怪的集装箱竟然从顶部缓缓裂开一到缝隙。
  “咔咔”的金属碰撞声响起,各种金属板材如同穿花蝴蝶一般,在牵引车尾部缓缓组成了一条斜坡。
  而里面的红旗S9超跑终于在世人中露出了他的真容。
  早已等在四周的媒体像是闻到了血腥味的鲨鱼一股脑地围了过来,闪光灯亮成了一片,不再吝啬自己摄像机的内存。
  “上帝,我看到了什么!”一个棕色卷发的女记者正在做着现场直播,当S9一露面,不由得惊声尖叫起来。
  原本略显优雅的天空蓝,变成了霸气的骑士黑,从正面看车头更加富有攻击力!
  甚至连轮毂都有呼吸灯,淡红色的光芒随着呼吸若隐若现看起来很是神奇。
  跑车他们不是没有见过,每年的法兰克福车展都会有不同款的超跑汇聚于此,但是作为最近炽手可热的起源公司,突然进军超跑领域才是让人好奇的一点。
  而且看这样子,不像是概念车,已经有成品了,这就完全不一样了!
  其实车头是有红旗的标志的,尤其是从车头正中央的红旗logo就是最好的标志,如果现在有华夏人看到一定会认出来。
  可是对于这帮老外来说,还是起源的标志标志比较熟悉。
  “楚风先生,这是起源公司设立制造的超跑么?”
  “楚风先生,是不是起源要进入超跑制造领域了?”
  “楚风先生,能给我们介绍下这辆超跑得性能么?”
  …………
  楚风和克里斯的出现也引来了众多新闻媒体的注意。
  大家不约而同的围了过来,想要第一时间来了解事情的进展。
  “这是我们华夏的红旗公司设计的S9超跑,是由起源公司独家打造,今天来参加车展,”
  记者都被保镖们拦在了距离稍微远点的地方,尤其是克里斯的出现,让很多人不敢造次。
  “至于它的性能,接下来会有测试,请大家拭目以待!”楚风没有继续说什么,吊人胃口的事情谁都会做。
  集装箱的斜坡已经架设完毕,深色可变的车窗现在依旧是漆黑一片,没有人能看到内部的样子。
  汽车启动的瞬间没有其他超跑那种独特的强劲音浪,所以总感觉少点什么。
  只不听头车的激光矩阵大灯闪烁了一下,告诉众人,这辆猛兽现在启动了。
  车身微微抬高,S9如同一个潜行的幽灵,缓缓的从斜坡上驶了下来,没有发出一丝声音。
  可是即便就这个动作也让不少人愣了一下,很简单,这件超跑竟然自己“走”下来了!
  要知道,超跑的减震都是比较硬的,都是采用超高硬度加短弹簧的叉臂结构设计,减震筒作为上肢臂主体。
  就像大牛超跑的OHLINS减震器,虽然四段可调,但依旧被人亲切得被人称为“打蛋器”,就是因为减震太硬,毫无舒适度可言,你来着它跑一个小时,不是蛋疼就是胃下垂!
  究其原因,就是超跑设计之处就是为了在比较平整或者专业赛道上行驶的,毕竟没有谁去开超跑去越野,所以超跑对于减震没有特别大的需求,反而因为速度太快,需要强大的抓地力。
  要知道弹簧是会往复的,按照超跑的速度,一不小心就能给你颠到飞起来!
  而且这样的短程减震器,对于对抗横向G值能力强,对车辆的操控性也加强了!
  所以很多超跑到货都是采用垂直升降的形式卸货的,而看刚才的样子,这辆车的悬挂系统很平稳,和以前看到得超跑完全不同!
  难道这只是披着超跑外形的普通汽车?
  正当所有记者打算追问的时候,一声嘹亮刺耳的汽笛声响彻会场四周!